根据我国现在的网络科技发展状况来说，快递和外卖行业基本上在全球属于领先地位。尤其是这几年，快递哥和外卖哥出现井喷式增长。正因为是这样，国家才重点规范外卖和快递行业。只有这样做，才能让市场有序而又平稳的发展。尤其是这几年国家开始实行新国标电动自行车了。这样做不仅让市场更加规范，而且让老百姓的出行变得更加安全了。因为新国标的实施，让外卖和快递行业有了换电摩的想法。所以说两路大军基本上成了换车的领头羊。下面我就说一说换车大军带动了哪些市场。
一、毋庸置疑的肯定是电动车车企。
因为说到快递和外卖小哥想要换成更好的车辆，那肯定是离不开去寻找那些有实力的电动车车企。这么大的市场肯定会给电动车车企带来很好的经济效益。并且电摩的价位也是相当的高。这显然利润也会相当高的。如果没有这次市场改革，那么电动车车企也不会有这么好的机遇了。
二、想要开上电摩，你就必须得拥有摩托车驾驶证。
因为电动摩托车属于机动车类，如果想要正规上路的话，就必须拥有摩托车驾驶证。而这次快递和外卖小哥换车，主要换的就是电动摩托车。所以说是这么多的人群，就必须先学习摩托车驾驶本。这无疑就给驾校带来了众多学员，增加了效益。
三、如果电动摩托车上路的话，就必须要上保险。
根据我国的法律法规，如果机动车需上路时就必须缴纳强制保险。这样做不仅有利于我们自己，更有利于他人。虽然电动摩托车上保险花的钱并不是很多，但是由于人群众多，所以也会给保险公司带来一定的丰厚利润。
如果你觉得还能给哪些市场带来好的效益请给我在评论区留言吧。
最快最安全国际快递有以下几个公司：
1、DHL。优点是时效性最稳定，快递首选，正常3天左右，单价21公斤以上，部分地区大货价格低于国际大货。缺点是比国外EMS成本高20-30%，体积比实际重量大，按体积重量计算成本，对托运物品限制大，拒绝多种特殊商品。
2、UPS。优势是美国能在48小时内到，查询网站信息更新快，遇到问题及时解决，100KG以上UPS价格就更友好。缺点是运费高，单价重量计算，产品包装后重量计算，托运物品严格限制。
3、FEDEX、优点是21kg大货，到中南美洲和欧洲的价格更具竞争力，到其它地区的运费更高。相对发货限制较少，网站信息更新快，网络覆盖全，查询响应快。缺点是折扣比同类快递公司高15%左右，体积重超过实际重量按体积重量计算
4、TNT。优点是速度较快，到西欧3个工作日左右，可送达国家比较多，查询网站信息更新快，遇到问题响应及时。欧洲人开的，21kg以上的大货优势好，中转在比利时，可以通关。缺点是除了欧洲，别的似乎没有什么优势，东南亚的都差不多。对所运货物限制也比较多!化工类的货物运输，在部分国家需要拉正本的鉴定!(如:伊朗)
5、EMS。主要优势是在一定重量内寄出的EMS包裹免收关税，缺点是速度较慢，不可以寄带电池的产品、每单产品重量不可以超过30KG，每单产品只能打包成一箱，多箱货就要分多票快递、运费比其他商业快递高一些。