随着时代的发展，快递已经成为人们生活中必不可少物品。每一个几乎都会在网上网购，拿快递。这样一来，快递行业也是发展的非常的迅速。中国已经出现了很多的大型的快递公司，很多人都觉得快递行业发展的如此迅速，一定非常的挣钱。事实上，快递行业是可以挣钱的，但是也不是人人都可以挣到钱的。据新闻报道，以河南的独臂快递小哥，因自己辛勤的工作，做种靠快递行业实现了买房买车的梦想。这个新闻一出来，就让很多人觉得快递行业是非常的挣钱的。那么河南独臂快递小哥靠一只手买房买车，快递行业真的很赚钱吗？以下是我的看法：
一、快递行业能否挣钱取决于人
快递行业说挣钱确实挣钱，就像河南的独臂快递小哥。但是说不挣钱也不挣钱，在现实生活中也是有很多人开快递站，送快递，但最终也没有坚持下来。所以，能否在快递行业挣到钱取决于干快递的人是否努力，是否善于经营，能不能挣钱不能够一概而论。
二、快递行业是比较辛苦的职业
快递行业是一个非常辛苦的行业，无论是晴天雨天，还是下雪刮风，快递从业者都必须要在外面奔波。这样辛苦的行业不是人人都能够坚持下来的，所以，能在快递行业挣到钱的都是肯努力的人。
三、希望每一个努力的人都能得到应有的回报
快递行业的从业者的努力，能够让他们换取足够的金钱，这是非常公平的。也希望每一个努力的人都能够得到自己应该得到的成果。
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货运总量逐年递增
根据国家统计局数据显示，按照可比口径，2015-2019年我国货运总量呈递增趋势;2020年，受新冠疫情影响，我国完成货运总量463.45亿吨，同比下降0.5%;2021年1月份，国内完成货运总量41.55亿吨，同比增长38.0%。全国货运量的增长与国内宏观经济向好密切相关。
货运结构逐步优化
2018年10月国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，明确提出到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长;
对于重点区域，即京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙古8省(区、市)，长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽4省(市)，汾渭平原包括山西、河南、陕西3省，运输结构调整取得突破性进展，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。
——从货运量占比来看
从各种货运方式的规模占比情况来看，2016-2020年，公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%，而铁路货运规模从7.69%上升至9.62%，而水路货运规模从14.68%上升至16.43%，民航货运规模占比较少，且相对保持平稳。
——从货运量增速来看
从各种货运方式的规模增速来看，2017年中国铁路货运增速超过其他运输方式，达到10.7%，到2020年在货运总量同比下降0.5%的背景下，铁路运输逆势而上，铁路运输总量同比增长3.2%;而水路货运量变化相对较为平稳，不考虑2020年新冠疫情的影响，水路运输整体呈现增长态势。
综合来看，受宏观政策调控影响，近几年国内货物运输逐渐向铁路、水路方向调整。
——大宗物资运输结构调整
根据交通运输部资料，2020年，全国运输结构调整取得明显成效，大宗货物“公转铁”“公转水”取得成效，累计完成铁路货运增长量约7.8亿吨，水路货运增量5.7亿吨，沿海港口大宗货物公路运输量减少约3.7亿吨。
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