圆通快递乡镇转让费25万,每天派件五百到六百左右。值得接手吗?

答案 兄弟,我是过来人,在这里我就把话全廖了!这里面的潜规则我都能给他翻出来!实话跟你说吧,快递这行业,其实也是分等级制:总公司-总部-分部(各省分拨中心)-市分拨-乡镇代理-在往下就是一些代收点不需要什么证件!所有的快递基本都是这样,我之前代理的只有一个百世汇通!从一开始的每天七八

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兄弟,我是过来人,在这里我就把话全廖了!这里面的潜规则我都能给他翻出来!实话跟你说吧,快递这行业,其实也是分等级制:总公司-总部-分部(各省分拨中心)-市分拨-乡镇代理-在往下就是一些代收点不需要什么证件!所有的快递基本都是这样,我之前代理的只有一个百世汇通!从一开始的每天七八个件一直养到七八百个件,这几年的酸苦好过这一行的都深有体会!我是做的乡镇代理,全镇七八万人口,各种各样快递啥快递都有!言归正传,这里面有啥猫腻呢,从我做的乡镇这里说吧,我,从我上级(市分拨)买快递面单单号一个号要我2.8元,上级每个号赚我0.8元,每个件中转费扣0.3元,扫描费每个件扣0.5元,包车费(就是他给你从省分拨中心给你拉来的件,你给他出油钱)每个月基本2000元必须给!自己的油钱四五十块钱!在这里,如果我每个月能发出一万件,上级每个件能赚我1.5元,这就稳稳当当的能赚我一万七!我能赚多少钱?能每天发四五百件的并不是散户,都是做淘宝的大客户,每个件最低只收人家5六块钱发全国!来的七八百派件也是要扣除包车费,按比例扣除!自己算计一下每天是能挣七八百块钱!但是,基本每天挣得七八百块钱还要给上级四五百!说白了都是让上级吃走了!你不干了,转让了,上级还要你转让费一万,还要接手人的保证金一万元,押金五千元,保险5千元!合同必须三年,三年内转让一切不退!就是这么霸道!他每年吃我这一个乡镇就能吃十五万,还有别的乡镇的,每个市级分拨下级起码最少十多个,一个吃十五万,十个就是吃一百五十万!太黑暗了!基本上我们这里的快递都是私下多代理几个小快递(比如优速,宅急送之类的小快递),他们起码不要乱七八糟的费用!给的派件费也很高,只有一点,来的件太少,四五个最多十多个!干了这些年,总算总结出经验来了,如果做快递想挣钱,市级以下的乡镇代理不要做!市级以上的才能赚钱!还有,快递有很大的一处就是投诉!上级公司根本不管你,有投诉件不管你是谁的原因,只要有投诉类的问题,直接扣你200元,如果你附议,就算你有一点过错,上级直接加倍罚500元,很不讲理!很多时候快递员明明已经给顾客送到指定地方,等下班客户自己粗心大意找不到,就乱投诉,总部可不管谁的原因,还恨不得罚你它捞油水!服务行业本身就很难做,每天面对一切各式各样脾气的人,面陪笑脸,很无奈!圆通可以说在全国快递业已经臭名昭著最难做的快递,就是像我所说的这样乱七八糟的霸王规定才导致行内人做不下去,外表上看每天来的件挺多的,一个件一块钱哇,行外人看着挺赚钱啦,其实不然,现在圆通顶多给8毛一个件,自己雇送件的,还有车辆烧油啥的乱七八糟费用甚至很多时候你赔钱,等你不想干了,想转让了,你肯定不能说不赚钱呀,太难做之类的话,不然你根本转让不出去,肯定找借口说家中有事急需要钱痛心转让这样的借口卖出去!一般做其他快递的行内人肯定不会买圆通,买圆通的大部分都是没有做过的新人,就这样无限循环的转让,上级肯定乐开了花,因为上级不光赚转让费,还收取接手人接手费!两边都要钱!花十五六万买圆通,干不了了再卖十五六万,甚至赔钱卖,就像无限循环圆通永远都会有人干!你想告上级?呵呵,省级运转中心就答复你不能越级反应情况!让你乡镇代理点自己和市级分拨自行协商处理!这么肥的肉,市级能撒口吗?早就说:干不了你可以转让啊!如果你不转让,停止派送件闹事,他才不担心呢,每天延误的大量派送件的罚单都记在你头上,一个件200,想想七八百个件你得罚多少!所以,乡镇的代理点还是不要做了!一年剩不过四五万块钱,比上班还要累,一年到头就过年休息那么几天,家里有事你还不能脱身,就算亲人病故你都没空去哭!卖出去真的解脱了,一身轻松!

我就是乡镇干快递的。我们镇大约4万人,四通一达,包括顺丰都有。我干的是申通,每天派件大约在200左右。我们不派送,打电话,发信息,叫顾客自取。我给你们算下。

1.每天200元左右一天一趟,市里拉件大约30公里,油费来回30块钱。

2.招聘工人一个月1800,家里人还要每天去帮忙。

3.电话费,短信费。一天大概10块左右。

4.每月平均罚款300左右。

5.收件几乎收不到多少,因为竞争太厉害。

6.水电费每月大概300。

7.全年就过年有假期。

挣不挣钱你们自己算下吧。。还有房子是自己的房租我没算,算上房租一年大概1万。

太坑了。

我老表的老表,前年在镇上弄的中通快递点,后来不干了转让出去三万块。

转让给一对夫妻,经常去哪里取东西,混熟了,有一次问他们跟之前干中通的什么关系,还以为他们是亲朋好友之类的才接手的,没想到他们不认识,只是看到转让牌子才接手的。

我说三万块也不贵,生意不错吧。老板娘给我说,其实被坑了,转让费三万块,公司不知道啥情况还压了两万块,说前面干中通的没给他们说,其实算下来五万块。

我说生意还可以,多压点钱没什么的吧,现在比夫妻两个在外面打工强吧。老板娘说肯定强,但她说光一个中通不行,所以又接手了一个圆通,算是中通加圆通,才比夫妻两个人出去打工强。

现在你明白了吧?

我一个过来人,来告诉你,别说25万,2万5都不要,首先你每天600票肯定不是直营,每票一元,每天600元,600票还要看是不是二班车,早上一班,下午一班,大概要请5个快递员派还是老手,每票0.8元,收件你每天只有120元利润,一个月3600,包括店面,水电,货车的费用,不知道收件多少,按比例来说,每天有60件收,每件平均10元,一天600,一个月18000,利润应该在14000左右,每天600票的罚款应该在10000-12000,也就是说,你干的还行,每个月挣2000元,快递挣钱,要直营,每天一万票,总公司给直营价格在1.6-1.8左右,然后把这一万票分十个像你这样的小店,一票一元,剩下0.6元,租个仓库,买辆货车,每天去物流中心把一万票拉回来仓库,然后通知下面十个小承包商来拖货,掉包,延误的罚款都是你们的,直营坐那收钱,每天6000元一个月18万,就只要一个破仓库,一辆破卡车,苦的还是小承包商

我就是乡镇快递点的,乡镇都是自提的,就是你得租个场地做几个货架,请几个人,算算成本吧,我们这三通一达派费是有区别的,圆通固定1元一件,申通有阶梯派费,平均算下来1.2元吧,一天大概1000-1200件,双11翻倍。1天平均算1500件吧,1500?1.2一天1800元收入,一个月54000,这是收入。支出部分分为人员工资、场地租金、水电、软件和话费、罚款。这些加起来大概40000左右吧,一年能赚个小二十万,而且到时候不想做了可以转手,还能赚一笔。我是2010年陆续接手的这些快递,当年不到10w接的,如果按你说的一个快递25w转手,那我是不是能转小100w?我只要60w,谁来接手?小镇5w多人口,不用送货上门,但是要用心去做,不然罚款会让你哭,我现在主要的工作就是处理投诉,基本每天都会有5-10个投诉,处理好了投诉就少,一个罚款200,一个月平均罚款都是1.5-2w。这个行业明明是别人有问题,但是为了钱还是要装孙子,很多很多奇葩的人,要能受气,心理不行的人迟早崩溃,如果有人60w转我想都不想直接转,赚这个钱我觉得我会少活20年。

我在几年前和朋友谈过申通代理点项目,据我们当时了解的情况是派件不收费,收件才有钱;而当时官方公司给到的每票成本是1.9元,就是一个单号的价格,需要你先打钱,公司才能给你分配单号;快递袋是需要另外购买的,成本在2-3毛;而代理点一般都是接大客户,就是企业的件,不过现在电商企业多,你可以坐下你们当地的市场调查;现在发件多的电商企业,但是现在电商市场竞争比较大,企业都会不断压低快递成本,据我了解,现在基本上每天能发100票的电商公司都是在5元左右全国通票,200票以上基本上都是3元全国通票了,我了解过一家最低的企业能谈到2元左右;而这种企业一般都是月结,你要考虑到自己的资金周转;

另外就是硬件成本,仓储要有的,派件收件的交通工具,这个一般三轮车可以解决;还有就是你这边只是一个快递点,你每天揽的件需要送到你们当地的中转站,这个有点地方是有官方的车来收,有的地方需要你们自己送过去,如果是你们自己送的话,这个就还得配备厢式货车;

剩下的就是人工成本了,这个根据你们点辐射的区域可以自己计划一下;

希望能给帮助到你!

我在大学里干过快递 ,当初做的是圆通快递,首先店面是与前任老板合伙干 也就是一个大股东一个小股东,大学里快递不需要派送员 ,每天快递到了我们店里,卸货 分拣,录信息,按照包裹大小;箱子类,袋装类 进行编号,每天忙完这些差不多10点左右,然后就是给收件人发信息 ,同学们收到信息后下课后就会来取 ,可以说是很方便的 节省了用人排单的麻烦 节省了很大一笔开销,总的来说快递行业首先需要计算成本,多久能回本,其次就是包裹数,还有用人的成本,总体来说还是比较可观的,有兴趣的朋友兄弟可以考虑考虑。

~小白,最好不要从事快递行业,会让你累成狗,然后套路深的让你怀疑人生,快递利润已经探底了,没啥搞头了,说赚钱的,都是元老级快递人员,快递物流,从事多种经营的。我从事快递12年了,目前做中通,只出货,不送货,顺带物流,全国调回程车业务,除去一切开支,20万左右一年,老婆看店,我每天下午4点后收货,8点左右到中通公司交完货,结束。白天基本都是闲着没事,还是相对轻松的。我就做几家固定老客户,目前就这样瞎混混吧,必定做这么多年了,也没有其他好的事情做。

哥们,梦想是美好,现实是残酷。对于乡镇快递业,大家肯定会说一定赚钱。我所在的乡镇,四万余人,共有两个快递点,每天生意火爆,人们都说快递业是好生意,一定赚钱。下面我简要谈淡快递那些事,每天快递员早上七点到县城拉货,连去带回四个小时,回来后发短信通知、分检、取货。忙时即春节每天能拉一千件货,到快递员手中每件不到8毛钱利润,能赚800元,自已备车拉货,1000货分检最少得找5个工人,一个工人按当地工值70元每天,350元,房租一天30元,水电费20元, 汽车 烧油、车折旧100元,夫妻贴上,忙时每天能赚300元,闲时每天不到四百件货,能赚钱。我们当地快递业干不到一年,就转让了,干快递业太辛苦。

可以接手。

现在快递基本上都是只到县城,乡镇的话只有邮政和京东。其他都是要到县城去拿,包括顺丰。

在乡镇开一家圆通快递店,每天派件500到600件基本上都是把其他快递都代理过来了。你算下每天算你500件,自取是2块(一般小件2块,大件5块)按小件算一天就是1000块,还有快递公司本身给的派件费,这里按每件1块算,一天就是500块,一天总收益就是1500块。每天早上去县城拉一趟货,一天一次(双11要两次)每天算你油钱80块。租个铺面一年的租金1万5左右(偏远乡镇一般都是这个价)。每天加上你的伙食电费之类的,一天算你200块。人工的话最好是夫妻店,早上老公去取货,回来老婆整理分类就可以了。单身的话可以请个人,在乡镇工资又没有外面那么高。

一般乡镇都是不配送的,你取回来直接发个短信说快递在镇上的代收点就可以了。在这里有些人会说不是给过邮费了吗?怎么还要收钱,我要投诉你之类的。像这种乡镇都是超区,快递公司是不配送的,你要是不想花这个钱你可以自己去县里面取,去一趟县城路费少说都要10块起,来回就是20了,有谁会这样子去做。像投诉的话一般是没什么问题,公司要罚你的钱,你可以不做它这家快递,没人做每天100多票件就堆在那里,那么远公司派送肯定是不划算的,你一直堆着又影响别的区域快件的摆放,强制让人家限时去取,离那么远谁又有那么多时间去?

最后说一下,如果乡镇离县城远得话可以做,近得话就别搞了。

你确定这个快递点是收件400~500件,而不是派件400~500件?如果一个快递点每天收件能达到400~500件,而转让费只有7万,那毫无疑问肯定可以接。

我们简单来计算一下就知道。

你每日收件能达到400~500件,我们就按照日均收件450件计算,目前4通一达收一件的提成大概是3~5块钱之间,我们就按照3块钱计算,450件每天对应的营业收入大概是1350元。

但是一个快递站肯定不只是收件这么简单,肯定还会有派件,即便你所在的地方主要是收件为主,但我个人认为派件至少可以达到收件的一半左右吧,我们就按照日均派件200计算,平均每件收入1元,那一天的派件收入也有200块钱。

把派件和收件都计算在内,那一天的营业收入大概是1550元左右,一个月的营业收入大概是46500元。

快递站的营业成本包含几块:

第1个是人工成本,按照你所描述的快递站规模,你雇2个人就差不多了,连同你自己3个人应该足以应付过来。这样你只需要支付2个工人成本就可以,我们就按照一个月所有人工成本加起来10000块钱计算。

第2个是车辆成本,我们就按照一天跑4趟,每趟20公里,一天来回就是80公里,那一天的油钱大概是60块钱左右,再加上维修费,保养费,保险费等各种费用,平均下来一天大概是80块钱,那一个月就是2400块钱左右。

第3个是损耗成本,你收件可能会用到各种东西,这部分费用应该不是很多,我们将按照一个月500块钱以上。

第4个成本是水电费,水电费应该也不会有很多,一个月也就五六百块钱左右吧,我们就按照600块钱计算。

第5个成本是租金,按照你题目的描述,每个月是2400块钱。

第6个成本是通信费,我们就按照一个月800块钱计算

第7个成本是罚款,做快递最怕的就是罚款,有很多快递站之所以亏损就是亏损罚款这一块。现在很多快递公司对于加盟店的要求都很严,比如你没有按时扫描上传,超时送货,被客户投诉,出现损件坏件等等都有可能被罚款,有些快递公司比较狠,投诉一次就罚100块钱,派件之后没有及时扫描上传也罚几十块钱。考虑到你派件占比比较多,所以这部分罚款可能没有那么多,罚款一般发生在派件环节比较多一些,这部分费用我们就按照营业额的10%来计算吧,那一个月的罚款大概是4600块钱左右。

综合以上6项成本之后,一个月的总成本大概是22000元左右。

如果你题目所描述的是事实那你一个月的净利润就相当于,46500-22000=24500元,相当于一年的净利润就有30万左右。

通过我们上面的计算,如果你所接手的这个快递站每天确实能够做到400~500个收件,那肯定是稳赚不赔的生意。

不过值得质疑的是,既然一个快递员一年就能够有30万左右的利润,为什么原来的商家会以7万块钱的低价转让给你?如果我没有猜错你所说的400~500个收件应该指的是派件吧?

如果一个快递站一天有400~500个派件,而且收件量相对比较少。你想要赚大钱就是不可能的,对于一个一天450个派件规模的快递站来说,你一个月能赚个五六千块钱已经很不错了。

而做快递站是非常辛苦的,基本上每天早上八九点钟就要上班,到晚上九十点钟才下班,而且周末也没有休息时间,所以付出跟收入有时候是不成正比的。如果你所说的这个快递站真实的情况是每天派件400~500个,要不要接手你要慎重考虑一下。

你好,我已经在圆通快递今年是第四个年头了,前几年在网点,现在在总部上班。对于圆通也稍微了解一些。

对于你的问题来说,承包圆通快递网点,我个人觉得是很难的,我说几个点自己参考一下,能不能做自己决定。

是否有足够的经验?如果是没接触过直接放弃吧

不要以为快递很简单,不是有钱投资进去那么容易的,不过根据你的描述,显然也是很有经验了。

业务量

每日收件400-500的业务量,已经算很高了,即使是月结客户和淘宝客户,一个快递平均赚一块钱也已经很赚了,那还有跑业务零散收的货呢?月结客户和淘宝客户一定要是他们自己包装的情况下。最赚钱的是零散货,市面上圆通快递收一个10-15元/kg,这个才是你最赚钱的,也要鼓励业务员多跑这种业务,多发名片给客户,很多客户都是平常觉得用不到,寄快递的时候最需要的就是找得到你的名片并打电话给你。

对承包区域全面了解,多认识区域内的人

你的网点区域是办公楼居多还是商铺居多,办公楼经常寄文件、商铺寄衣服居多。一小个包裹10块,你随便跑跑业务,200块钱不就到手了吗?我们以前做网点的时候,我负责的区域大部分人都认识,他们也认识我。哪里新开了一家店铺?是做什么的?能不能从他家收到货?他们家都有些什么人?每个人好不好相处等等都得有个大概了解。

要学会精打细算,认真记帐。

包括一个包装袋,纸箱,胶布,文件袋,快递面单都得有计划的用。有的时候数量多,一个包裹5-6元一公斤。除去面单+运费+包装成本+员工提成,剩下的才是自己的。 由于快递行业资金的流动性很大,有的朋友做快递就是吃亏在这上面,每天去收货收到的钱,这里用一点,那里用一点,没有记账,搞得自己一个月下来不知道是亏钱还是赚钱。这样是存不下钱的,钱只会在自己手上流动。

员工的稳定性

一个网点最起码得请一个前台吧,条件允许得有客服什么的。别小看网点前台这个,附近的人寄快递直接拿到铺面上来,价格很稳定,基本很少有讲价的吧,是很赚钱的一点。还有几个送快递的吧,要派件要收件。对这些快递小哥好一点,经常给买点饮料,工资不拖欠,大方一点还是有人愿意跟着你做的,如果自己抠,没人做活的话,别提收件业务量了,派件都是大问题,到时候面对总部处罚都吃不消。上面给派件的价格看情况是否有得赚?送一个快递中心给网点的价格一般是1块零几毛,看情况而定,而老板一般给快递小哥是送一个一块钱,其中也有差价赚。

一定要按照圆通速递公司规定来做事

你应该也知道,承包网点收到的约束是很大的,处理问题件、投诉、破损件、遗失件等一系列问题要认真负责,妥善处理好,如果违反圆通公司规定做事,罚款是很严重的。

好了,承包一个网点要注意的事项很多,我暂时就说这几点,具体还需要题主自己考虑斟酌,快递做好了的确很赚钱,做不好就是吃力不讨好了。

你这句话透露的信息量太少,没有说收派件利润多少,是否请人工,铺面合同期多久,除转让费是否还有其他费用等等,所以无法准确判断是否能做!

假设按照不用请人工,合同期三年,铺面合同到期不需要其他杂费的条件下

按最低每日收件400个,每个赚0.5元计算,每天收件收入200元,

派件假如也有400个,每个赚0.5元计算,每天收件收入200元

每天合计毛利400元,一个月毛利12000,减去租金每月毛利10000元左右

一年算下来就是12W左右的收入,还是比打工强一点的

但是如果以后自己不想做了就未必能转7W出去,所以尽量将转让费压倒最低,5W左右应该是转手人的心里价位 如果自己要转过来做铺面尽量跟一手房东重新签合同,合同期尽量在3年以上,越久越好,即避免房东中途加价,将来自己不想做转出去也好转让!

望采纳,谢谢!

2013年,我承包过一个快递网点,一天的收件量在1500件左右。半年之后,我转出去了。

不要听没做过的人瞎咧咧:什么收一件赚三块,派一件赚一块。。。

你是打算一个人一天收这400--500件,派1000件吗?

根本不可能!

你需要招快递员。

等你招了快递员,你准备让快递员一个月赚多少钱他才会安心的跟着你干?

派件费是给快递员赚的。

收件费也是有一个价目表,网点老板只是赚差价。

如果你这一天400--500件里包含的有淘宝件,根据淘宝店主的发单量,你一单赚1块钱左右。

各家快递公司对大的淘宝卖家单的竞争很激烈,你不做,别家就会做。

所以要想好,你是打算自己一家人去干,还是雇人做,这很关键。

还有一些售后问题是你无法避免的,顾客投诉,公司罚款,丢件赔付等等。都是成本。

哪里有,别问那么多,我去接,本人圆通速递站点的,一天收件400多。在加派件,除去各种支出,每月2万加收入随便有,至于罚款,别听别人瞎歪歪,投诉第一次处理好都是没有罚款的。主要就是丢件一个月也就几百块。我干了2年了。投诉罚款的还真不多。顾两个人自己在搭把手一个月很轻松的。简直是躺着赚钱。再说一句,快递是派件不赚钱,只有收件才能赚到钱,内行人都懂。

每日收件400-500件,两种可能性,一是你这个快递点是一个大站,每日收发量非常大(一般的小站点,一天能收个100来件已经非常不错了);二是你的快递点属于在批发市场边或者一个大的淘宝卖家边,你接的是那种包月的快件(该淘宝商家全部的快件均由你承担)。如果是第一种,基本不可能,因为四五百件的都是散货的话,那么转让费别说是7万元了,就是17万、27万元都有搞头。所以大概率的情况下,你这个收件是400-500件是第二种情况。

正常而言,如果是散货的收件,每件的提成在3-5元之间,但是淘宝卖家这类包月的快递,每件的提成就在1元-1.5元左右(不然你以往那么多9.9元包邮的卖家要赚什么),所以现实没有想象中的那么好。

再者分布在批发市场边的这类站点,一般而言,派件相对较少,主要以收件为主,我们假设你每天的派件量为100件,派件的收入是固定的,各快递公司略有出入,但普遍在1元左右。故而你这个快递点,乐观的估计,每天的收入也就在七八百元,按照一个月30天计算,你的收入大概在24000元左右。

做快递的,最主要的支出有三个部分,一是人工成本、二是房租成本、三是包装成本。

1、人工成本 :

500件的收件以及100件的派单,最少需要5个员工运作,其中一个是主要做派件的;一个是派件兼职派件及上门收件(毕竟有的客户会要求上门);一个是前台前台客服处理问题件,问题件是什么呢?比如派送不成功的、电话联系不上、拒签的、拦截的、破损的等等,一定要有一个专门处理这些的,最后在两个专门打包录入信息的。

5个人基本只是刚好满足而已,如果要在少一个,这个快递点人员的压力会比较大,我们以一个人每月3000元为例,单单人员成本就已经要15000元。

2、房租成本

你这个月租2300元,其实进一步证明你这个不是一个核心地段的大站,核心地段的大站,根本不可能这个月租。

3、包装成本

你收件是需要提供包装物的,包装物价格高低不一,从塑料袋、文件夹到纸箱,不同的包装物价格不一样,我们假设每件的包装物平均价格为0.2 元,一天500件就是100元,一个月又要3000元左右的包装成本。

4、其他

仅仅以上三个部分的支出就已经达到了2万元了,而你还有车辆成本(油费、损耗费、保险保养费)、水电费、宽带以及通信费、罚款(如超时送货,被客户投诉,出现损件坏件)等等各类其他的成本,你一个月24000元,要赚什么钱?

永远不要听信所谓家中有事着急转让等各类奇葩的转让理由,真正的赚钱的店铺,没有人会转让的,就算自己没空也可以雇人看店啊,实在真不行,临时需要7万元,又借不到,那也可以转让给至亲好友(毕竟是赚钱的,不会坑人),何必转给你?所以说转让的,十个九个坑,一踩就陷进去了,建议你要接手前一定要调查清楚了,慎重再慎重,毕竟现在剩下点钱不容易。

我认识的一个人在我上班企业所在的小镇子开了家申通快递,每天除了有特定的收件派件之外,还有我们企业大半的日常邮寄业务(销售合同、发票,财务和办公室资料等)都由他在揽件,还有企业一些小物资需要发物流的也委托给他了,所以每月除了正常的散户邮寄业务外,他还有企业稳定的业务能支撑,比镇子上其他快递要多一份收入。

另外,他现在又准备依托快递网点积累的人气加盟兴盛优选便利店,目前新兴的一个网上超市购物群体,每天网上下单,第二天到货后网点自取,这种多渠道的经营模式作为另一个创收来源也能增加一部分收入。

看他每天风风火火的忙碌不已,还是挺羡慕的,做生意起步阶段可能人比较辛苦,一旦上路后就比较稳定,再遇到合适的机会和平台又能借机拓展销售渠道,由一条腿走路变成两条腿走路,通过日积月累的发展,生意也就越做越大了。

看着他一步步扩大自己的生意规模,在看看自己几十年如一日的上班,收入也是微乎其微,之前在他面前的优越感也不复存在,以前总想自己有一份稳定的收入,旱涝保收,物价低的时候觉得工资还挺可观,现在物价今非昔比,而我的工资原封不动,原来觉得退休后有稳定的退休工资可以拿,可是看看人家生意做好了,拿出一点收入同样可以买养老保险,退休后照样能拿退休金,看来以前是自己太高估自己了。

所以快递不要只看眼前,还要看看未来的行业前景,再结合自己的家庭条件,快递的地理位置,当地的网购情况综合分析,觉得合适也能接下来,就是后期人肯定会很辛苦,这些要有充分的心里准备。

言尽于此,希望有用。

苦逼的人都有各种各样的苦逼!我们不分析这个店是否可以赚钱,很多人都分析了。

我们先来分析分析店主,人家为什么要转?

1家里有事。

2坑人。

分析分析第一条家里有事的,看店主是不是本地人,如果是,那不管家里出啥事,这么稳定的收入人家凭啥给外人!店主不是本地人的话,只能你自己观察了。但办法总比困难多!

最好能观察半个月到一个月!

我朋友就上过这样的当!

祝好运!

每日收件400-500件,只转7万,说明这个每日收件400-500件里面水很深。

做快递的利润来源有两个,收件、和派件。收件就是帮别人寄快递赚取里面的差价。

那么收件客户群体又分成三类型:

第一、淘系退货,主要是在淘宝、天猫、拼多多、京东等电商平台买衣服、鞋子等生活用品觉得不合适需要退货的,各大平台现在购买商品商家都会赠送运费险,因此现在很多人一次会买很多衣服,然后又退很多衣服,这类收件平均每件的利润能有5块钱,那么你的网点一天就有2000块钱的利润。

第二、基础寄件,主要是寄东西给亲戚朋友,或者一些公司职员商务寄件,如果你的网点周边是商务区、办公区,这类寄件会比较多。这类收件的平均利润也有5块钱,你的网点依然有2000块钱利润。

第三、淘宝客、电商件,如果是这类件,你要注意了,利润超级低,每天发400到500个快递的淘宝件利润可能会低到最多5毛钱,可能还没有,而且这类客户很容易被挖角,非常容易。

当然一个网点除了收件还有派件,7万块钱转让的网点收件400到500票大概率是淘宝客,电商件,这么便宜应该是二级、三级网点了,不过圆通快递派件比较多,一个三级网点一天应该最少也有1000票、每票9毛钱,还是可以接吧。

你得看什么地方,我们这边新闻和你说一样,挺赚钱,不过接手以后物业让他搬出去,说影响小区秩序和治安,接手花完钱等于租一个车库,还不能经营,对方还不退钱,所以考察清楚环境在说吧

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