“未妥投”一般是说指快递工作人员已经投递过过一次，也就是包裹或EMS已经到达目的地，但是由于收件人不在或其他原因导致没有将邮件妥善送到收件人手中。
一般未投妥的原因有以下几种：
1、快递已经到达目的地，但是到达时，邮局已经下班，所以将快件进行标记，第二天上班日进行投递。
2、快递已经到达目的地，但是由于收件人方面的问题，比如联系不上或者道路阻碍，以至于快件没有达到收件人手中，所以会显示未投妥，会被再次投递。
如何避免出现未投妥状况?以下是一些有关于投递的建议：
1、不要仅仅只留下座机号码，或者预留的手机号应当在投递日保持开机，通话顺畅，便于联系。
2、接收人地址要明确，不要模棱两可，便于投递人员识别。
3、在出现快件未投妥时，尽快联系邮局，进行信息核对，商讨解决方案。
挂号约投什么意思
约投挂号信函是邮政针对高端信函寄递客户，开发的介于“快递”和“挂号”信之间的新业务，实行挂号寄递、全网优先处理、短信通知、电话预约、按址上门投递签收。资费低于快递又高于挂号信。约投挂号信函业务投递范围覆盖全国（含县以下农村地区）。
扩展资料约投挂号业务已在2013年6月开始试运行《关于开办国内邮件约投挂号业务的通知》(中国邮政[2013]146号)。集团公司在业务函[2013]199号文件中就有关事项做出了通知，明确服务对象为经集团公司邮政业务局审批的在地市局大宗邮件收寄处理中心批量交寄信函的协议客户，不对窗口散户提供该服务。
开设“约投挂号账单”和“约投挂号商函”两个业务种类。单件最高限重500克。采用ZL（6号）信封、C4（7号）信封或C5（9号）信封（可采用透明窗口信封或非透明窗口信封），信封的四边框和信封上须印有专用识别标志。提供单程寄递和单程加回邮寄递两种寄递方式，并根据协议客户交寄量和预处理程度设置标准资费和优惠资费两种计费方式。
约投挂号信函单程寄递标准资费为：普通信函资费+挂号费3元+约投服务费2元，即在挂号信函资费标准的基础上，每件增加2元约投服务费。以上资费含优先处理、短信通知、电话预约及深度投递费用。回邮寄递基本资费为“本埠和外埠的挂号信函资费”，但无上限限定，即对于个性化回邮可高于此资费。约投挂号信函全部使用邮资机做过资处理，逐件打印标准资费。
由于约投挂号信函处理的特殊性，要求客户应在信封正面书写、打印、粘贴或在开窗位置露出邮件号码、收寄件人名址和电话号码等信息。客户应提供电子版邮件全名址信息（包括电话号码），由营业环节实行大宗导入，完成收寄。约投挂号信函使用专用号码段，前两位为“NE”，其他规则与给据邮件条码相同，可预先分配给客户用于邮件制作。
该项业务开办至今已一年有余，因属大宗协议业务，营业窗口的业务员大多不了解，同时由于资费高于普通挂号信，所以在实际使用中并不多见。有待进一步宣传推广。
约投挂号信，就是邮政的预约投递挂号信(单号以 NF 或 NE 开头这种挂号信在交寄时需要预留收件人电话，已经在投递以前，是需要联系收件人。
邮政，是由国家管理或直接经营寄递各类邮件(信件或物品)的事业，具有通政通商通民的特点。
邮政是一种生产力，如《载敬堂集》载:"函信会议，借国家邮政力以通函形式交通信息，达到交换意见、集中议题、办理事务等目的的会议。"
1896年3月20日清朝光绪皇帝在"兴办大清邮政"的奏折御笔朱批，正式批准开办大清邮政官局，中国近代邮政由此诞生。
古代
邮政在古代是邮驿，为中国古代官府设置驿站，利用马、车、船等传递官方文书和军情，可上溯到三千年前的周朝，是世界上最早的邮政雏形。
现代邮政
英国于19世纪前期在主要城市设置邮政机构，采用邮票形式作为邮资(寄递费用)已付的凭证，为大众寄递各种邮件，是现代邮政的开始。
邮政公司
随着社会的进步在商业竞争不断扩大下国家利益不断被商业利益取代，商业利益逐渐成为各国邮政不得不考虑的生存法则，由此而运营了邮政公司。邮政涉及的不仅仅是商业，从长远考虑公司化经营必然会使得各国邮政秩序不断混乱，从而造成各国其他民生领域矛盾激化，公司经营应只是短暂行为。
业务数据
国家邮政局公布2012年9月份邮政行业运行情况
1-9月，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1455.9亿元，同比增长25.1%;业务总量累计完成1443.5亿元，同比增长23.7%。
9月份，全行业业务收入完成171.1亿元，同比增长27.8%;业务总量完成178.4亿元，同比增长32.5%。
1-9月，邮政函件业务累计完成56.2亿件，同比下降4.4%;包裹业务累计完成4746.1万件，同比增长1.4%;报纸业务累计完成143亿份，同比增长4.9%;杂志业务累计完成8.6亿份，同比增长6.0%;汇兑业务累计完成1.7亿笔，同比下降11.9%。
1-9月，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成38.3亿件，同比增长52.3%;业务收入累计完成738.1亿元，同比增长38.9%。其中，同城业务收入累计完成77.2亿元，同比增长65.1%;异地业务收入累计完成442.2亿元，同比增长43.9%;国际及港澳台业务收入累计完成149.5亿元，同比增长10.2%。
9月份，快递业务量完成5.1亿件，同比增长58.2%;业务收入完成97亿元，同比增长36.7%。
1-9月，同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的10.5%、59.9%和20.2%;业务量分别占全部快递业务量的23.1%、73.6%和3.3%。与2011年同期相比，同城快递业务收入的比重上升1.7个百分点，异地快递业务收入的比重上升了2.1个百分点，国际及港澳台业务收入的比重下降了5.3个百分点。
1-9月，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为82.1%、9.4%和8.5%，业务量比重分别为81.4%、10.7%和7.9%。与2011年同期相比，东部地区快递业务收入比重上升了1.3个百分点，快递业务量比重上升了2个百分点;中部地区快递业务收入比重下降了0.7个百分点，快递业务量比重下降了0.8个百分点;西部地区快递业务收入比重下降了0.6个百分点，快递业务量比重下降了1.2个百分点。