举例说明吧：CIF价22000， 海运费1000，保费1000，退税率13% 汇率1
1货物出运后确认收入：
借 应收帐款 22000
贷 主营业务收入 22000
2.转出不于抵扣额 22000*0.04
借 主营业务成本 880
贷 应交税金-进项转出 880
3.收到海运费、保费发票。
借 主营业务收入 2000
贷 银行存款 2000
4.计算不于抵扣抵减额
借 主营业务成本 -80
贷 应交税金-进项转出 -80
以上是生产性企业的财务处理。如果是外贸公司的话，去掉第3、4条会计分录。
出口销售收入应按哪种方法记账
1、CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
2、FOB（贸易术语）一般指船上交货价，船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输。 货交承运人是国际贸易价格术语之一。卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务；否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时，即视为已履行了交货义务，卖方不负责卸货。本术语只限于海运、内河运输范围。
应答时间：2021-01-14，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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对于该笔出口收入如何入账呢?财务部小张和小王看法不一致。 第一种方法：小张认为，根据出口退税的相关规定，该笔收入应按FOB价(出口货物离岸价)确认收入，对于运费、保险费则列在往来科目。 第二种方法：小王认为，税法对出口收入按FOB价确认是针对退税的需要，而对于其他税种，例如企业所得税来说，并没有规定企业一定要按FOB价确认收入，可按CIF价确认收入，运费、保险费不用单列。 分析：以CIF价出口的收入该如何确认呢？ 根据《生产企业出口货物“免、抵、退”税管理操作规程》的规定，生产企业出口货物“免、抵、退”税额应根据出口货物离岸价、出口货物退税率计算。出口货物离岸价(FOB)以出口发票上的离岸价为准（委托代理出口的，出口发票可以是委托方开具的或受托方开具的），若以其他价格条件成交的，应扣除按会计制度规定允许冲减出口销售收入的运费、保险费、佣金等。小张采用第一种方法以FOB价确认收入，企业会计核算、增值税申报、退税申报都以FOB价确定，能保持三者的一致性，便于核对数据，特别是税务机关退税数据的核对。 根据《增值税暂行条例实施细则》的规定，价外费用包括价外向购买方收取的手续费、补贴、赔偿金、运输装卸费以及其他各种性质的价外收费。因此，CIF价包含的运保费属于价外费用，应列入收入中，而且出口退税本身就是对增值税和消费税的退税，这价外费用的概念同样适用于出口收入中。所以小王采用的第二种方法也是有道理的。 这两种出口收入确认方法对于企业来说，利润并没有改变，二者最大的区别在于收入基数不同，第二种方法收入基数增大了，企业计提招待费、广告费和宣传费的基数也增大了。目前税法和会计准则对于出口收入的确认应该采用哪种方法没有一个统一的规定。 建议：笔者认为，上述问题可以分为两个步骤来处理： 第一，明确出口退税针对的是增值税和消费税的范围，价外费用同样适用于出口收入的确认，运保费也需要计入收入，但是为了与出口退税申报一致和核对，平时先按第一种方法确认出口收入，也就是暂按FOB价确认收入，运保费暂挂往来账。 第二，到了年度终了，应允许企业在核算企业所得税时，将该笔付出的运保费作为计算招待费和广告费等的计提基数。