单证 审核是保障安全收汇的关键环节， 单证 审核的重点是： 1.检查L/C规定的 单证 份数(比如多或者少，是否是全套等); 2.检查附加条款对单证的特别要求(比如是否要求注明L/C号码、合同号码等); 3.检查所提供的文件名称和类型是否符合要求。(比如是否需要认证、出单人是否符合要求等); 4.单证之间的各类描述是否完全一致。(比如大小写、计量单位等); 5.单证出具或提交的日期是否符合要求。(比如保单日期、FORMA出单期等)。 出单中比较常见问题有： 1.对于 信用证 溢短装条款的误解，造成单证金额、数量错误。 一般地说，如果 信用证 对金额和数量溢短装有明确规定要按照要求出具;如果 信用证 没有明确规定，可以有5%溢短装。这里要说的是，根据UCP500条款，如果计量单位是个、只等，则此项规定不实用。 2.汇票的受票人名称、地址打错。 这里要注意付款行、偿付行的区别。 3.发票中受益人名称、地址等与信用证描述不一致。 4.汇票、发票、保险单等之间币制名称不一致或不符合信用证的规定。 5.发票上的货物描述与信用证描述的不完全一致。 6.要求认证或证实单据的类型、出单人等不符合信用证要求。 7.单单之间商品名称、数量、计量单位、唛头描述、毛净重等不一致。 8.正本单据没有显示正本字样或提交份数不足。 9.提单、保险单缺少有关签字或印章不按要求背书。 10.提单中的卸货港、目的地签发错误以及存在不良批注等。
经常听到这个言论：做外贸不就是找到国外客户，用英文把产品推荐给他们，然后收款。就这么easy，能有多复杂？
没那么简单，外贸是和内销有相通之处，但是过程却完全不同。涉及到的环节还是挺复杂的，三言两语也说不清楚。
用一句话总结难易程度：一个专业的外贸业务员，在对一个产品比较熟悉之后，想要接到单子，需要利用自己专业的开发技能找到客户，然后用专业的谈判取得客户信任。成交率能够达到5%，就算是很高了。
为了大家能够对外贸有更清晰的认识，根据个人经验，说明一下传统外贸订单从初始到成交，需要涉及到的环节。
总的来说，外贸全套流程，涉及到的人员和环节有：生产、业务员、拖车、报关、快递、网站、会计。每个环节又可以细分为各个小的环节。所以，想自己搞起来，这几个关键环节的人脉不可缺少。
成立外贸公司，做好准备工作，一切就位，只是复杂，却不是最难的。相反，在我看来，这些前期准备工作反而是整个外贸流程中最简单的。等一切就位之后，开始客户的开发、谈判、跟进、成交，这才是最难的部分。
接下来，按照不同阶段，分别说明一下各个环节。
第一，前期准备
先看一下，想做外贸前，需要哪些准备工作。
1，产品和市场更新、了解、定位
不是有了产品就一定能做外贸，也不是“优秀的外贸业务员把垃圾都能卖出去”。毕竟有能力的外贸业务员不会浪费精力去销售“垃圾”。同样的道理，下定决心做外贸的话，就要将产品进行升级改造，让它适应国际市场的需求。
内检一下，看看自己的产品有无特色？有没有做这个产品外贸的厂家？国际市场有无需求？
这个不麻烦，绝大部分产品都存在市场，不同的是市场大小。若你发现很多厂家外贸做得很好，那就不用调查了。那么需要做的是，看看出口厂家的产品和自己的产品对比，有什么不同之处。找出自己的特色，确定有信心竞争，那就做吧。
若是自己的产品真的没有特色，也没有竞争力，国内市场都很贫乏，国外市场更不接受。但是你依然想做外贸的话，就升级改造。做外贸，完全不投入，只是指望不话费金钱、只花费零碎时间，寻找可能的客户来购买你的五特色、无竞争力的产品，很不容易。即使找高手来帮你，也是有心无力。所以，很多时候，别人拒绝也是合理的，毕竟人的精力和时间很有限。
不妨问问自己，你是下定决心做外贸？还是想把自己的产品销出去，却不想投入资金？
2，进出口海关备案等各种申办
想自己出口，进出口权是必须的，这个很好理解。没时间弄就找代理帮忙申请，不难操作。
除此之外，出口退税操作人员需要招聘，或者找代理。这个是后期有订单需要的，但是需要提前准备，现抓是来不及的。这些涉及到后期报关、电子口岸等操作，三言两语说不清楚。
总结来说，是用来操作订单出口一系列事宜的。具体操作，到时候现学也来得及，货代都会帮助你。
收款账号，也就是收汇外币的账号。找银行开通了就是，不麻烦。
3，建立网站、邮箱
我个人建议网站和企业邮箱尽量配置上，越高级越好。
外贸客户开发，本就是隔空操作，获取信任。你所能展示的本就不多，网站是第一印象。老外都很重视自己的网站，他们即使是很小的公司，也把网站做非常专业漂亮。对他们来说，网站就是打开客户购买兴趣的第一块砖。所以，同样的道理，他们也会第一时间查看供应商的网站。如果连外文网站都没有，观感自然降低不少，会错失很多客户。
企业邮箱是为了显得公司正规，搭配上商务化的邮箱签名和专业大气的网站，这就形成了你开发客户的一个小平台，哪怕你没有任何付费平台，这也足够你向客户说明自己的身份了。
4，快递和物流代理
国际快递公司签约，尽量拿到很好的折扣，用于后期寄单据。
然后推荐找一些国际快递代理，他们寄样品可以拿到更低的价格，比官方快递低很多很多。
货代合作，最好是信得过的、专业能力强的。一个强大的货代公司非常重要，因为你的货物一旦离开工厂到达港口，以为都是货代在操作，他们是最接近货物的人，一旦出现任何紧急情况，你能依赖也是他们。不要只在乎价格，专业能力才是更重要的，真遇到问题时就能感觉到重要性了。遇到不给力的货代，急死自己也没办法处理。
拖车公司。可以发货了，就得预约拖车公司了。找个经验丰富的，港口操作熟悉的，也别乱加费、不经常晃点的。根据货物生产日期，找货代订船之后，就要根据入货通知上的截港时间提前预约拖车了。