在海运中,有什么附加费?

答案 附加费种类繁多,而且随着一些情况的改变,会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别:?1、燃油附加费(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF)2、货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)3、绕航附加费

在海运中,有什么附加费?

附加费种类繁多,而且随着一些情况的改变,会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别:?

1、燃油附加费(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF)

2、货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)

3、绕航附加费 (Deviation Surcharge)

4、苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)

5、转船附加费 (Transhipment Surcharge)

6、直航附加费 (Direct Additional)

7、港口附加费 (Port Surcharge)

8、港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge)

9、超重附加费 (Heavy-Lift Additional)

10、超长附加费 (Long Length Additional)

11、洗舱费 (Cleaning Charge)

12、熏蒸费 (Fumigation Charge)

13、冰冻附加费 (Ice Surcharge)

14、选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional)

15、变更卸货港附加费 (Alteration Charge)

海运出口付费的明细

全称“洋山港附加费”,因为到洋山港来回要比进外高桥港区多出近90公里路。费用主要是车队收取的。至于价格在RMB400-600/20';RMB550-800/40'。

洋山危险品可以船边直装,费用大概是500RMB/20GP、700RMB/40GP。常见需要船边直装的货物有:2类危险品,3类危险品,部分4.1类,部分5类和6类危险品。危险品从外地拖车回来很长时间港区还没有受理的,就需要去落箱子,把箱子放在堆场,等几天码头受理了以后再去进港报关。如果外港危险品需要船边直装,要先送到洋山危库。等船靠泊了,洋山危库用海关监管车辆把柜子拉到外港去船边直装。因为洋山需要船边直装的柜子开港时间非常晚,很多时候甚至遇到查验就来不及走了。

集装箱附加费是海运运费的组成部分,不论按哪一种费率和计算标准收费,集装箱运输有时都要加收各种附加费。

集装箱附加费包括以整箱货和拼箱货分别计收的附加费:

(1)货物附加费(Cargo Additional)

某些货物,如钢管之类的超长货物、超重货物、需洗舱(箱)的液体货等,由于它们的运输难度较大或运输费用增高,因而对此类货物要增收货物附加费。当然,对于集装箱运输来讲,计收对象、方法和标准有所不同。例如对超长、超重货物加收的超长、超重、超大件附加费(Long Length Additional、Heavy-lift Additional)只对由集装箱货运站装箱的拼箱货收取,其费率标准与计收办法与普通班轮相同。如果采用CFS/CY条款,则对超长、超重、超大件附加费减半计收。

(2)币值附加费(Currency Adjustment Factor,CAF)

币值附加费指因某一挂靠港所在国货币币值与美元相比升值,为补偿船舶港口使用费而征收的附加费。由于日币与美元比值变化较大,船公司还可能单独征收日币币值附加费。

(3)燃油附加费(Bunker Adjustment Factor,BAF)

燃油附加费是因国际市场上燃油价格上涨而征收的附加费。集装箱分别按拼箱货和整箱货不同计算标准征收。如整箱货以20ft或40ft一个箱子加收若干元。

场站费:¥200/20' ¥400/40'(马士基:¥300/20' ¥600/40')

港杂费:¥105/20GP ¥165/40GP ¥170/40HC ¥125/20RF ¥215/40RH(不同场站稍有差别)

单证费:根据不同船公司,单证费不同。

THC:¥370/20GP ¥560/40GP ¥560/40HC ¥410/20RF ¥610/40RH

制冷费:五天之内共¥260/20RF ¥500/40R 第六天起¥50/20'/天 ¥100/40'/天

电放费:根据不同船公司,电放费不同。航线不同,费用不同

舱单信息费:根据不同船公司,舱单费需提前确认,收取的标准一般为¥2/票

美国舱单费:通常为$25/票,(NYK)为$50/票,请提前与船公司确认

箱检费:¥60/20GP ¥120/40GP ¥120/40HC ¥70/20RF ¥130/40RH (每票工本费¥6)

铅封费:通常为¥10/柜,有些船公司的箱子无铅封费,需提前确认

挂机费:¥400/24HRS

退关转船费:¥150/20GP ¥225/40' ¥422/20RF ¥748/40RH,另外收取堆存费。每十天收一次搬移费。

报关费:没有海关客户端软件,¥100/票(品名多加录一张报关单加收¥75),有客户端软件,¥30/票

改回箱单代理费:¥80/票(产生费用实报)

改放行黄联代理费:¥80/票(产生费用实报)

海关验货代理费:¥200/票(装卸费、铅封费等其他费用代收代付)

移动证:¥100/票

退关费:¥50/票(报关费照收)

换船费:¥30/票

删单费:¥35/票

换证费:¥100/票(换证凭条或换证凭单)

商检验货代理费:¥200/票(装卸费、铅封费等其他费用代收代付)

海关年审费:¥100/票(异地客户,山东省外的客户)

商检注册费:¥100/票(需提供营业执照、代码证、批准证书)

海关备案费:¥200/票(客户需提供当地海关提供的关封)

危险品审报:(大亚)¥100/票

空箱返回场站:干柜:¥100/20' ¥150/40'

冻柜:(开铅封)除收取干柜同样价格外,另加预检费¥300/柜 清洗费¥150/柜

冻柜:(未开铅封)同干柜收费标准相同。

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