钱方面不愿意多说，也是同行干的，没什么不懂的。
技术层面告诉你：
1. 关于两次申报。第一次查验结束后，放行了，但赶不上船，第二次有了新的船名，只能再报，因为海关的系统就是按船名航次提单号放行的，不是按你的货物批号，所以也算是正常的，当然有另外的方法，但不容易。
2. 海关不认同原来的HS编码，有两个选择，要么到浦东去申请HS编码复议，要么同意海关的HS编码，承认错误，按他的报，这恐怕你就得做商检。这两个方法，都很费时间。其实货代能让你过掉，也算不错的。
3. 两次查验，再正常不过了。最近海关查验率非常高，可能你的产品敏感，每报必查。义乌生产的有品牌的东西也是，查两次的情况发生过无数次。
4. 钱的问题，我不了解具体情况，不多说。
5. 至于说北京空运和上海海运。这个看海关的人员的。你第一次查验也是在上海，那个官员就承认了你的HS编码，后一个就不承认。这是有可能的。上海有一批对化工及其了解的海关官员，我宁愿相信他们是对的，我曾亲眼见过，对于我要报的品名，比使用它的工厂还要专业！
如果再有问题，可以帮你解答。
首先，你有没有要求货代电放提单要求，是否已经支付了电放费用？如果已经支付，虽然你没有将电放提单给客人，但是一般都会在做电放之前，货代要求贵司出具电放申请，如果贵司已经申请了电放，在此情况下，货代有权利放货。一般来说，只要是做了电放，货代或船公司有权利放货。不过，一般情况下，货代或船公司会跟公司确认是否可以放货，一旦确认，就可以放货了。