中国军工极具科技感的装备，VN-22首次亮相珠海航展
VT-4、VT-5主战坦克
VT-4主战坦克（MBT-3000），由兵器工业集团研制，是中国第一代设计用于高科技战争的外贸坦克，其技术水平在全球外贸坦克中处于一流水平。该款坦克重53吨，采用双流传动，充沛的动力使其在过壕沟、爬陡坡、涉水时如履平地。
火力上，VT-4装备一门国产48倍径125mm滑膛炮，是现役坦克里口径最大的火炮系统之一，可以发射穿甲弹、破甲弹、高爆榴弹等多个种类的炮弹。配备普通弹种时，2000米的距离可以穿透600mm厚的均质钢装甲。
如果配备某院士在《兵器知识》杂志中所讲的贫铀尾翼稳定脱壳装甲弹，则可以在2000米的距离上穿透1000mm的均值装甲。除了火力强大外，VT-4的防御性能也不差，拥有包括爆发装甲在内的三层装甲。当然，作为一款外贸坦克，光实力强大还不行，能卖出去的才是好坦克。
泰国斥资1.5亿美元向中国采购28辆VT-4坦克，合计约540万美元/辆。这个价格在外贸坦克中是很了不起的存在，打破了外界对中式武器价格低廉的偏见。正是因为VT-4性能和价格都不错，泰国军方2017年又花费约5400万美元采购了10辆VT-4。
除了泰国外，尼日利亚也购买了VT-4。能让非洲国家掏几百万美元买一辆坦克，VT-4的实力自然不容置疑。事实上这款坦克也没让尼日利亚军方失望，在尼军士兵的配合下，VT-4消灭了不少敌人，但自身却毫发无伤。
如果说泰国和尼日利亚的军购只是小菜的话，那巴基斯坦的订单就是大餐了。2020年，巴基斯坦耗资8.6亿美元购买176辆VT-4，一下子就将中国坦克的销量翻了几倍。据说这还是巴方首批采购数量，VT-4还将开拓更大市场。
VT-5主战坦克同样由中国兵器工业集团研发，与VT-4这种重型坦克不同，36吨的VT-5虽然在攻击力和防御力上比不上某些坦克，但是其战场灵活性很强。70公里/时的速度能把世界绝大部分主战坦克甩在身后，可以有效提高军队机动效率。
在坦克越来越重型化的时代，VT-5这种轻量化坦克可以错开竞争，为那些没钱、没重型坦克需求的国家提供一款护国重器。孟加拉国出资1.47亿美元向中国采购44辆VT-4，合计约300万美元/辆。别看价格低，这只不过是个开始。随着中国军工产业的发展，VT系列将出口到更多国家。
VN-22轮式装甲车
VN-22 6X 6轮式装甲车是本届珠海航展首次发布的一款明星产品，其造型极具美感和科技感。该款装甲车采用了全程转向、可升降半主动悬挂等众多新技术，已达到世界一流水平。
VN-22的防雷车体可以让它抵御10公斤TNT爆炸后所产生的冲击力，可有效保护人员安全，降低己方伤亡。关于VN-22的信息很少，可以肯定的是，这款装甲车是为未来高速机动化战争量身定做的。毕竟当下的战争越来越强调速度，坦克装甲车也要顺应时代的发展呀。
此外，将展出的陆军装备还有VN1系列装甲车、AH-4轻型155mm榴弹炮、PLZ-52自行榴弹炮、SR系列轻型箱式火箭炮、AR-3多管火箭炮、陆盾-76车载自行高炮和红箭系列反坦克炮等。可以看出，此次活动虽然名为航展，但更像一次防务展，中国军工终于跻身世界最前列！
tv4是国产坦克。在八十年代中后期是中国坦克研制能力追赶的年代，在先后研制成功80式和88式两种坦克之后，又与巴基斯坦联合成功研制一款新型坦克。
在研制技术经验和工艺创新的积累下，之后进入二十一世纪，我国的坦克研制能力逐渐迈入世界先进行列，开始和军事强国竞争国际市场。VT4坦克就是竞争的产物。
国产坦克VT4的介绍
VT4坦克是我国第三代外贸型坦克，坦克全重重53吨，125毫米的大口径滑膛炮，炮弹初速高达1800米每秒，超过音速5倍，可以轻易射穿1000毫米以上厚度的均质装甲，行驶状态中可以向5公里以外的目标开炮，命中率达到80%。跨越壕沟宽度：2.7米，最大爬坡：60度，最高时速74公里／小时。
VT-4 125毫米的滑膛炮还可以发射炮射导弹。攻击范围高达5公里。炮射导弹不光插上了翅膀还长了眼睛，用以清扫空中障碍VT-4坦克装配有世界最先进的自动装弹系统，中国军工制造的坦克省略了装填手的位置，驾驶舱里的成员也从原来的四人减少到三人。
在动力方面TV4采用了我国研制的水制1300马力冷型涡轮增压柴油发动机和CF-1000系列综合传动的一体化动力包，可让坦克以67公里的最高时速行进。升级后发动机功率可达到1500马力。也就是说，坦克可以成为一个移动的导弹发射器，可以对一些固定目标进行有效的攻击。可成为守卫国防安全的有利武器。