不是提单。
FCR: Forwarders Certificate of Receipt 货运代理人收讫货物证明。是国际货物运输代理协会联合会（FIATA）给其组织内部国际货运代理人推荐使用的单据。
从FCR其字面含义看，该单据仅是货运代理人收到货物后出具的收据而不是运输单证，在FCR仅记载“将货物置于收货人控制之下”时，货运代理人和收货人之间属委托合同法律关系。
货运代理人根据收货人的指示为收货人收集货物、进行拼箱、租船订舱等，此时FCR仅具有货物收据的功能，不是海上货物运输单证。目前，许多国际超市买家如Wal-Mart、K-Mart等，多采用这种方式。
扩展资料：
只要托运人接受了该单据，即应受该项约定的约束，因此承运人不凭FCR将货物交付给收货人也不违反运输合同的约定，可见在用FCR代替提单的运输方式下，承运人直接向收货人交付货物既不违法也不违约，无须对托运人因此受到的损失承担赔偿责任。
和船公司签订海上运输合同的是货运代理人而不是托运人，因此托运人将货物交给货运代理人以后得到的单据是FCR而不是海运提单，除非托运人在签订买卖合同时不同意用FCR代替海运提单。
百度百科-FCR
用EXCEL做外贸订单管理
外贸中商业发票应该根据实际发货的商品、数量、单价、总价和对应的贸易术语来写。
如果外贸中如果买方和收货方不同，那么，发票应该是签发给付款人的。换句话说，商业发票是付款人的付款凭证和做账凭证。
在做外贸出口的订单管理过程中，在产品简单，订单少的前提下，全流程一个人管理会比较通畅，也容易管理
但当相关人员超过5个，产品超过10个，每个月订单数超过20个的时候，订单管理就变得很重要了，而且管理不好容易出问题
接下来分享我怎么样用EXCEL做外贸出口订单的管理？
如下图所示的外贸订单处理流程
1、当外贸公司客户多，订单量大的时候，必须对工作进行分工
2、分工之后，每一个人看到的是局部信息，同时公司对其考核也以局部的工作绩效来考核
3、在此背景之下就出问题了，每一个人把自己的工作做好，并没有保证整体的工作质量及时效，相互之间的沟通、连接产生了冲突
比如说，采购为了拿到最优的价格，大批量采购，价格是低了，但是有时候确忽略了业务甚至客户的要求，比如说交期，灵活性等
构建了如下的EXCEL表格，它解决了如下问题
1、能将各部门连结起来，构成一个整体，只有让客户满意我们的工作才算做好了
2、能随时查到目前订单所处的流程
3、订单如果有托延，能找到人，然后做针对性处理
每日收集来自业务员，采购及跟单的表
当我们面对很多订单，而每一张订单又有很多产品时，这个时候了解货是否齐套变得非常重要
因为客人下单给我们，有99个产品到位了，如果有一个产品没有到位，这说明这个订单就没有完成交货
货齐套日期计算有两个
1、同一订单号下所有产品均有了货好日期
2、取货好日期最迟的那一个为货齐套日期
计算公式如下：
IF(COUNTIFS(B:B,B5,F:F,"<>")=COUNTIF(B:B,B5),MAX(N(IF({1},(B5= 2: 50)* 2: 50))),"")
在学习EXCEL的过程中，将学到知识应用到工作是很有成就感的，这也促使我更愿意花时间去学习，在此分享一方面可以督促自己的提高，另外一方面可以找到有此需求或者对此有想法的学友
我从2001年开始用EXCEL，直到今年4月开始参与一个TOC的咨询顾问项目才开始感受到EXCEL对于高效工作及管理的重要性，并从7月开始抽出三个月时间学习它，感兴趣的朋友可以探讨一下怎样学习EXCEL.