宏观方面，本周，美国非农数据不及预期，加之美联储最新公布的会议纪要偏于鸽派，美元走势回落,而乌克兰局势又再度升势，受避险情绪限制,全球经济复苏前景仍有疑虑；国内方面，中国公布的外贸、CPI、PPI等数据表现疲软，而目前国内政策仍以维稳为主，短期内难有强力度的刺激措施。目前，天胶价格无上涨因素支撑，天胶基本面出现小幅下跌。
二、市场方面，上海地区云南国营全乳15000元/吨，下跌200元/吨；山东地区云南国营全乳15000元/吨，下跌100元/吨；云南国营全乳胶报15000元/吨下跌100元/吨。
三、库存方面，截至本周，青岛保税区橡胶库存再度增加，但增幅减缓，总库存逼近36万吨。具体来看，复合橡胶库存继续下降，天然橡胶合成橡胶库存增加。其中，天然橡胶增加1万多吨，复合橡胶减少7千多吨。
四、需求方面，本周，山东地区全钢胎开工率为72.8%，较上周跌2%。国内半钢胎开工率82%，较上周持稳。半钢胎企业库存水平合理，出厂价格周内持稳。厂家价格政策相对稳定，外贸出口量相对稳定。总体来看，目前天胶下游需求稳定。
后市预测：本网分析初步预测，维持沪胶后市震荡反复的判断，目前橡胶基本面上仍然没有构成反转力量，从橡胶自身的情况来看，沪胶基本面状况较差难以提振市场，市场库存压力大，下游需求清淡，库存压力抑制胶价，短期内天胶应维持弱势震荡，难以大幅反弹
一个轮胎出口贸易商的“二次创业”
随着金融危机的蔓延，我国出口企业面临前所未有的困境，主要有以下方面：
首先，受金融危机影响，美、日、欧三大贸易伙伴需求急剧减少，国际市场萎缩。根据近几年的统计，美、日、欧市场占我国出口份额的60%以上。但由于美、日、欧由于金融危机导致的经济滑坡，必然导致需求的减少，根据国际货币基金组织(IMF)的预测，2009年全球经济增速继续回落1.5个百分点，美国经济2009年将下降0.7%，欧元区2009年经济将下降0.5%，日本将下降0.2%，新兴和发展中经济体经济将增长5.1%，比2008年回落1.5个百分点。此外，据IMF初步预测，2009年世界贸易将增长2.1%，比上年的4.6%回落2.5个百分点；发达经济体进出口贸易均出现大幅回落，进口将比2008年下降0.1%，比上年回落1.9个百分点；出口增速将达到1.2%，比上年回落2.9个百分点；新兴市场和发展中国家的进口将增长5.2%，增速比上年回落5.7个百分点；出口将增长5.3%，增速比上年回落0.3个百分点。在这种背景下，我国的出口将受到极大影响。
其次，贸易保护主义猖獗，贸易摩擦将加剧。贸易摩擦与全球或一国经济的发展状况有很大关系，但经济发展良好时，贸易摩擦会减少，当经济发展减弱时，贸易摩擦将加剧。2008年，受金融危机的影响，我国遭遇了大量贸易壁垒，贸易摩擦加剧。以贸易救济调查为例，2008年，美国对中国的不锈钢压力管、管线管、柠檬酸、后拖式草地维护设备、厨房器具置物架和挂物架等产品发起5起反倾销反补贴合并调查，涉案金额5.1亿美元。同时，美国对中国的床用内置弹簧组等产品发起5起反倾销调查，涉案金额2.8亿美元。另外，美国还对中国的定尺碳素钢板发起1起反规避调查。2008年，欧盟先后对华冷轧不锈钢板、蜡烛、钢绞线、盘条、无缝钢管、铝箔发起6起反倾销调查。此外，欧盟还对华钢铁管配件、皮面鞋靴、糠醇、活页环发起4起反倾销日落复审。另外我国还遭受国外的技术性贸易壁垒，据统计，近几年，我国因遭受国外的技术性贸易壁垒每年损失至少几百亿美元，遭受技术性贸易壁垒前五位的国家和地区是美国、欧盟、日本、东盟和俄罗斯，主要贸易伙伴影响我国工业品出口的技术性贸易措施类型集中在认证要求、技术标准要求、产品的人身安全要求、环保要求、有毒有害物质限量要求和包装及材料的要求等六个方面；影响农产品出口的技术性贸易措施类型集中在食品中农兽药残留要求、细菌等卫生指标要求、重金属等有害物质限量要求、加工厂和仓库注册要求，以及食品标签要求等五个方面。受国外技术性贸易措施影响较大的行业排在前五位的是机电仪器、橡塑皮革、农食产品、纺织鞋帽和化矿金属。受国外技术性贸易措施影响较大的省份排在前五位的是广东省、山东省、江苏省、上海市、河南省。2009年，受金融危机的影响，我国遭受贸易摩擦将更加严重，增加出口的困难。
最后，我国的出口还将受到生产成本升高、出口企业融资困难与融资成本上升、出口政策调整不确定性、人民币升值压力的影响，上述影响对于一个企业来说大部分都是外部的。同时出口企业遭遇的困境也与企业或行业自身的问题有关，如缺乏行业自律，企业间恶性竞争；缺少研发、技术、设备的投入，大部分为劳动密集型产品；缺乏诚信、不注重企业自身的形象。这些因素也在某种程度上影响企业产品出口。
受金融危机的影响，出口企业面临着上述困境，它使出口企业销售困难，盈利水平降低，甚至亏损，开工率下降，停产或倒闭，工人失业。同时，出口企业面临着货款回收风险。由于进口国经济衰退，企业和个人支付能力下降，信用降低，出现支付困难，产品出口到货后不能及时收回货款，或根本无法收回货款。在这种形势下，为了应对金融危机下出口困境，政府、企业应当做好以下工作：
第一，采取多项措施，增加国内需求。目前，扩大内需是当务之急，只有增加国内需求，国内的过剩的生产能力才会被消化，从而也消除了制造巨额外贸顺差的根源。扩大内需的关键在于推进金融、教育、交通、环境等现代服务业部门的市场化改革，即通过增加有效供给来扩大内需。
第二，继续加大出口促进政策力度。推进出台的提高部分产品出口退税率的政策，推动加工贸易转型升级，支持中西部加工贸易重点承接地的发展，促进加工贸易梯度转移。协调金融部门改善出口的金融环境，加大对企业的信贷支持力度，改善企业融资担保条件，健全出口信用风险保障机制。
第三，开拓新市场。我国出口企业一方面应该及时调整出口市场结构，努力寻求新的出口市场，开发多元市场，走市场多元化战略，如企业应当努力开拓南亚、中东、中亚、南美、东欧等新兴经济体和发展中国家出口市场。
第四，转变经济增长模式，促进结构升级，优化出口商品结构。注重开发高技术、环保产品，推动自主品牌产品和大型机械、成套设备以及优势农产品、劳动密集型产品出口，加大对中小企业技术创新和参与国际竞争的扶持力度。
第五，大力发展外向型服务贸易。完善服务贸易促进政策，支持软件、文化和中医药等重点领域服务出口。在航空、运输、金融、旅游等优势行业，培育一批有国际竞争力的服务贸易企业，鼓励中小型服务企业开展对外交流和合作，培育服务贸易品牌。
第六，为了防范出口货款回收风险，浙江企业应该重视对进口商资信的采集和评估，重视出口信用保险，完善企业财务制度和风险控制制度。
第七，浙江企业尤其是中小企业，应当注重引进和培养金融人才，防范汇率风险。在全球金融危机和世界经济衰退中，各国所受影响不尽相同，汇率变动不可避免。如果人民币升值，出口所收外汇贬值，会造成出口商的实际损失。通过金融人才的引进，企业才能避免因汇率变动造成的不必要损失。
一个轮胎出口贸易商的“二次创业”
创业是创业者对自己拥有的 资源或通过努力对能够拥有的资源进行优化整合，从而创造出更大经济或社会 价值的过程。以下是我为大家整理的一个轮胎出口贸易商的“二次创业”相关内容，仅供参考，希望能够帮助大家。
“我去美国一方面是为了拜访长期合作的轮胎经销商，另一个重要目的是专门考察美国轮胎连锁专卖店的经营模式。我已下定决心，进行二次创业！”青岛科昂集团总裁梁子强说。
科昂集团是青岛一家大型出口轮胎的民营企业。梁子强此次赴美，是为企业转战国内市场作铺垫。
艰难抉择——“多重夹击”致压力骤增
两年前的国际金融危机波及我国众多外贸企业，以轮胎出口为主业的科昂集团也遭遇了严重冲击。
“外需受挫，国内外轮胎制造商纷纷减产，市场形势严峻。我们在逆境中转变思路，调整出口产品结构和市场结构，由出口中低端的卡车轮胎、农用车轮胎产品转向出口中高端的轿车用高性能轮胎产品，在坚守欧美传统市场的同时，积极开拓东南亚、非洲、拉美等新兴市场，企业渡过了难关。”梁子强说。
事实上，因为拥有自主品牌的高端轮胎产品，科昂的轮胎出口在危机中仍实现了逆势增长，2009年出口7000万美元，今年有望达到1．2亿美元。但高增长背后的风险令梁子强担忧。
“从长远看，国际贸易商的道路越来越难走。”梁子强告诉记者，去年9月，美国以中国出口轮胎对美国国内轮胎行业造成冲击导致失业为由，将中国出口美国的乘用车和轻型卡车轮胎的关税由4%上升到39%，使得当时国内很多轮胎制造企业陷入倒闭或半停产状态，轮胎对美国市场的出口也一度停顿。虽然现在对美国市场的销售有所恢复，但美国一家专业杂志统计，自从美国在2009年9月对中国产轮胎实施特保案以来截至今年8月底，中国对美国轿车轮胎的出口量下降40．6%，而韩国、印尼、泰国等国出口增长超过60%。
除贸易保护外，国内出口企业和轮胎制造企业不掌握重要原材料定价权也是出口贸易的风险之一。以轮胎的原料橡胶为例，我国是天然橡胶最大的使用国，然而定价权却掌握在国外贸易中间商和游资手里。
“2007年全球天然橡胶价格曾经升至3200美元一吨的历史最高点，虽然2008年受金融危机影响价格一度跌到1200美元，但随着经济复苏价格快速回升和美元的持续贬值，天然橡胶的价格接连创历史新高，在最近的10至11月份增长了25%以上，现货价格逼近4500美元一吨。轮胎制造业和轮胎销售商的压力都相当大。”梁子强说。
上游轮胎制造业不掌握原材料定价权备受成本上涨之苦，平均毛利率不足5%；中间贸易商频频遭遇出口壁垒，市场风险不断加大。国际贸易业务的`出路何在？梁子强和他的年轻团队站在了十字路口。
主动转型——掘金国内汽车服务市场
进退两难间，梁子强将目光投向国内市场。科昂集团决定在继续加强外贸业务的同时，转向国内汽车后服务市场。
“做国内连锁业务是非常困难和辛苦的，但现在我们要适应形势变化，一方面应对好挑战，另一方面也要抓住机遇！”梁子强说，“虽然出口变得越来越困难，但国内增长迅速的汽车市场对于轮胎企业来说无疑是巨大的商机。”
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2009年，我国超过美国和日本成为世界第一大汽车生产国。截至2009年底，我国机动车保有量为1．86亿辆，其中私人轿车保有量为2377万辆，同比增长31．46%。
汽车大规模进入中国家庭无疑会催生轮胎“黄金市场”。梁子强估算，今年我国轿车轮胎替换市场销售有望达到5500万条左右，成为全球增长最快的市场。目前我国的轿车轮胎替换市场增长率为20%到25%左右，未来5年内将达到1．5亿条。
与此同时，我国扩大内需的政策环境也将给科昂转战国内消费市场带来机遇。“国家明确‘十二五’期间要进一步扩大内需，调整经济结构，并提出形成消费、投资、出口协调拉动经济增长新局面。这更坚定了我们转型的决心。”梁子强信心十足地说。
长期与欧美经销商打交道，让梁子强在国内汽车轮胎服务市场捕捉到新的商机。2008年10月，他成立轮库汽车有限公司，并在青岛建了首家专业轮胎零售及汽车服务连锁店，踏上了转型之路。
二次创业——打造轮胎零售业的“国美苏宁”
从一个已经在国内外市场中站稳脚步的国际贸易商，向国内轮胎零售商转型，对梁子强和他的团队而言无异于二次创业。但梁子强对轮库汽车有限公司在国内独特的经营模式十分自信。
“欧美发达国家成熟的汽车服务市场主要以轮胎钢圈替换服务和轮胎零售连锁店延伸出汽车保养和维修服务，而国内则以简易汽车保养快修和美容为主体。‘轮库’要借鉴欧美市场的成熟模式，然后通过创新把它根植在国内，使它发展壮大。”
在位于青岛闹市区的“轮库”连锁店，记者看到米其林、普利司通等国内外十几种品牌的轮胎摆放在展厅和同一货架上，供消费者选用，同时还有汽车保养快修需用的过滤器、润滑油和车内饰品等商品。门外不时有车辆前来做保养。
“汽车服务市场越来越细分，我们有信心成为专业的轮胎零售和服务商。”梁子强告诉记者，前年青岛开设的第一家“轮库”实现销售增长120%，他趁势又在青岛新开了4家连锁店。
梁子强说，目前国内汽车配套轮胎市场服务近九成都被国外品牌占据，其中最重要的轮胎替换市场国内品牌市场占有率不足两成，并且国外品牌正加大他们在国内的渠道建设，比如国外轮胎巨头米其林在国内的加盟零售店就已超过1000家，普利司通的“车之翼”近年发展也很迅速。“如果现在自主品牌不快速介入国内汽车服务市场，等外国品牌把市场都分完了我们再介入就晚了。”梁子强说。
梁子强正在全国版图上布局他的“轮库王国”。12月18日，科昂集团将在北京望京地区开设一家旗舰连锁店，并将“轮库”的总部迁往北京。与此同时，青岛两家“轮库”新店也将同时开业。未来十年内，梁子强计划在一二线大城市建立100家门店。
“我们的目标是掘金中国汽车后服务市场，将‘轮库’打造成中国轮胎零售连锁行业第一品牌，为国内快速增长的汽车后服务市场提供更专业更便捷的服务。”梁子强说。
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