进出口商向海关报关时，需提交以下单证：
1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专用报关单。
2、货物发票。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。
3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关员，凭此提货或装运货物。
4、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
5、出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
6、海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。
法律依据：
《中华人民共和国海关进出口货物减免税管理办法》第十一条减免税申请人应当在货物申报进出口前，向主管海关申请办理进出口货物减免税审批手续，并同时提交下列材料：
（一）《进出口货物征免税申请表》；
（二）企业营业执照或者事业单位法人证书、国家机关设立文件、社团登记证书、民办非企业单位登记证书、基金会登记证书等证明材料；
（三）进出口合同、发票以及相关货物的产品情况资料；
（四）相关政策规定的享受进出口税收优惠政策资格的证明材料；
（五）海关认为需要提供的其他材料。
减免税申请人按照本条规定提交证明材料的，应当交验原件，同时提交加盖减免税申请人有效印章的复印件。
外贸海运单据有哪些？
外贸单证知识要点
在进出口贸易中，外贸单证是指在国际结算中的单据、文件与证书，凭借这种文件来处理国际货物的支付、运输、保险、商检、结汇等。下面是我为大家整理的外贸单证知识要点，欢迎大家阅读浏览。
什么叫单证?
在进出口贸易中，外贸单证是指在国际结算中的单据、文件与证书，凭借这种文件来处理国际货物的支付、运输、保险、商检、结汇等。
单证的作用是什么?
1、企业进出口收、付汇的需要
实际外贸业务中不管合同的交易条件是什么、交易标的是什么、交易当事人是谁，各方追求的目的(货物和货款)都与金钱/货币有关。如何实现货币的转移、怎样支付货款、如何收取货物，实践中多通过单据加以实现，因为国际贸易中常用的贸易条件为FOB、CFR、CIF等，这些交易最重要的特点之一就是?象征性交货?(当事人买卖代表货物所有权的单据等于买卖货物)。
2、合同履行的手段和证明
在业务活动中提交相应单据是当事人履行合同的手段，也是当事人完成合同义务的证明。合同订立后，履行阶段可概括为?货、证、船、款?四环节，无论是哪个环节，进出口商及合同有关的相应各方只有在履行了约定义务的情况下才能取得相关单据，没有提交应交付的单据就意味着没有按规定履约。
3、避免和解决争端的依据
国际贸易各方订立合同的目的是为了实现各自的利益，在订立合同之初就认为自己在买官司、买争议的人是不存在的。但因为从事国际贸易活动的人分处异国，市场经常发生变化，有利和不利因素在不断转换，新情况时有出现，贸易活动中发生争议、矛盾也是正常的。关键是要做好自己的?功课?，防患于未然。
因为国际贸易是单据贸易，在合同订立之前、之中和之后都要对相关单据严格把关，不然就可能造成因单据的不规范、不确切、存在授人以柄的漏洞而引发麻烦，或在发生有关争议后无法利用合法手段(出示合格的单据)保护自己，更谈不上对对方的不合理要求据理力争、成竹在胸地说?不?。
4、直接影响国家、企业和个人的形象和利 益
做好国际贸易单证工作对整个国家、每个企业和每个从业员工的形象和利益都有重大影响。一般而言，发达国家商人制作的单据具有规范、标准、符合业务发展趋势的特点。我国自允许个人从事国际贸易活动以来，涌现了大批新公司，从业人员制单水平参差不齐，难免会出现这样或那样的问题。
据银行有关部门统计，新成立的公司在装运完毕后提交的单据中，不合格或有不符点的占80%，这样势必会影响公司的效益和形象。所以在实践中，一份美观、整洁、清晰和正确的单据将会像一部爱不释手的作品那样为各方所认可、接受、欣赏。
为此，培养、招聘经验丰富、能力娴熟、知识全面的单证人员已成为企业对外贸易中的?必修课?。
5、单证工作是企业经营管理的重要环节
企业对整个贸易环节都应进行有效的监管，单证管理又是最后一个环节，即使洽谈、订合同、备货、报检、报关、保险、装运等环节没有任何问题，在制作、提交单证方面出了问题，也会致使业务前功尽弃。所以，所有企业都非常重视制单部门和单证工作，力争为每笔业务画上圆满句号。
单证的种类主要有哪些?
进出口贸易的单证种类很多，每一种单证的作用都不相同。
(一)产地证明书(Certificate of Origin)
产地证明书是一种证明货物原产地或生产地的证书，主要用途是提供给进口国海关凭此确定货物的生产国别，从而核定进口货物应征收的税率。有的国家限制从某些国家或地区进口货物，也要求以产地证明书来证明货物的来源。
在我国，中国国际贸易促进委员会为产地证明书的签发机构之一，由商事法律服务中心承担具体签发工作。
(二)检验证书(Certificate of Inspection)
检验证书是证明卖方所交货物的品质、数量、包装以及卫生条件等方面是否符合合同规定的依据;检验证书是海关验关放行的重要依据，是办理索赔和理赔的重要依据。各种检验证书分别用以证明货物的品质、数量、重量或卫生条件。
在我国，涉及法检产品的证明一般由商检局出具，如合同或信用证无特别规定，也可按不同情况由进出口公司或生产企业出具，但应注意，证书的名称及所列项目或检验结果应与合同及信用证规定相同。
(三)汇票(Draft; Bill of Exchange)
它是由一人向另一人签发的要求在见票时或在指定的或可以确定的将来时间，向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。在国际贸易中的货款结算，绝大多数使用跟单汇票(即附有提单等货运单据的汇票)。在缮制汇票时应注意以下几个问题：
1、必须列明出标根据。在信用证收付方式下，须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。2、在信用证方式下，应按信用证的规定填写付款人。在托收方式时，付款人的名称一般应为进口方。3、信用证方式下的.汇票受款人通常应为议付行，托收方式下的受款人应为托收行。4、汇票一般开具一式两份，两份具有同等效力。任何一份付讫，另一份自动失效。
(四)提单(Bill of Landing , B/L)
提单是由船长、船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地并交付给收货人的凭证。提单是代表货物所有权的凭证，因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种，所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符。
(五)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insruance Certifica te)
保险单和保险凭证是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人，一般为进出口商)之间订立的保险合同，当被保险货物遭受保险合同责任范围内的损失时，它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。
保险单(俗称?大保单?)是一种正规的保险合同，一般包括下列内容：被保险人的名称，被保险货物的名称、数量或重量、唛头、运输工具的种类和名称，承保险别，起讫地点，保险期限和保险金额，还列有保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、义务等方面的详细条款。
保险凭证(俗称?小保单?)是一种简化的保险合同，除对保险人和被保险人的权利、义务等方面的详细条款不予载明外，其余的内容与保险单相同，并且与保险单有同等的效力。但在实际业务中，我国保险公司大都签发保险单，较少使用保险凭证。
(六)商业发票(Commercial Invoice)
简称发票，是出口企业开立的凭此向买方收款的发货价目清单，是供买卖双方凭此发货、收货、记帐、收付货款和报关纳税的重要依据。发票并无统一格式，但其内容大致相同，主要包括：发票编号、开立日期、有关出口合同号码、信用证号码、收货人名称地址、运输标志以及商品的名称、规格、数量、包装方法、单价、总值和装运地、目的地等。发票内容必须符合买卖合同规定，在采用信用证付款方式时，应与信用证的规定严格相符，绝不能有丝毫差异。另外，发票必须有发货人的正式签字方为有效。
(七)包装单(Packing List)和重量单(Weight Memo )
包装单和重量单是商业发票的补充单据。包装单主要用于工业品，对每件包装内的货物名称、规格、花色等逐一作详细说明，以便进口地的海关检验和进口商核对。重量单多用于以重量计价的初级产品，载明每件商品的重量，有的还分别列明每件商品毛重、净重，其作用与包装单相同。
(八)普惠制单据(Generalized System of Preferences，G.S.P.)
普惠制是工业发达国家对来自发展中国家的某些产品，特别是工业制成品和半制成品给予的一种普遍的关税减免优惠制度。目前，已有日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧共体成员等国给予我国普惠制待遇，向这些国家出口货物，须提供普惠制单据，作为进口国海关减免关税的依据。
;出口单证哪几份比较难
你在看我的回答之前，先给你理一下重点，海运单证中最最重要的就是海运提单。为什么重要呢？因为海运提单是物权凭证，也就是如果海运提单上的收货人上写着“XX公司 张三”，那这批货物就是张三的了。
因此，如果这次贸易不是预付款，那么收货人（也就是抬头）那里不能直接写买方，不然别人赖账你也没办法。收货人那栏应填“to order（凭指示）”买方就填在“通知人”那一栏里。
现在最快的方法就是找一份海运提单来熟悉一下
1． 装船单证（由托运人办理）。
2. 卸船单证（由收货人办理）。
3. 装、卸船货运单证的流转程序。
托运人向代理公司办理货物托运手续：
1）代理公司同意承运后，签发装货单（S/O），并要求托运人将货物送至指定的装船地点；
2）托运人持代理公司签发的装货单和二联（收货单）送海关办理出口报关手续。然后，装货单和收货单送交理货公司；
3）代理公司根据S/O留底编制装货清单（L/L）送船舶；
4）船上大副根据L/L 编制货物配载图（C/P）交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船；
5）托运人将货物送码头仓库，期间商检和海关到港口检验、验关；
6）货物装船后，理货组长将S/O和收货单（M/R）交大副核对无误后，留下S/O ，签发收货单；
7）理货组长将大副签发的M/R交托运人；
8）托运人持M/R到代理公司处支付运费（在预付运费情况下）提取提单（B/L）；
9）代理公司审核无误后，留下M/R，签发B/L给托运人；
10）托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证银行。
11）代理公司编制出口载货清单（M/F），向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带；
12）代理公司根据B/L 副本编制出口载货运费清单（F/M），连同B/L 副本送交船公司，并邮寄或交船带交卸货港的代理公司；
13）卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期；
14）收货人到银行付清货款，取回B/L ;
15）卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证，编制进口载货清单等卸货单据，约定装卸公司，联系泊位，做16）好卸货准备工作；
17）卸货港代理公司办理船舶进口报关手续；
18）收货人向卸货港代理公司付清应付费用后，以正本提单换取提货单（D/O）；
19）收货人持D/O 送海关办理进口报关手续；
20）收货人持D/O 到码头仓库提取货物。
报关单。
单据的格式大致有《中华人民共和国海关出口货物报关单》、《报关单据》、《清关单据》、《出口货物委托书》等多种单据。如果公司涉及拼箱、拆箱、零头箱等情况，箱单的处理更为复杂繁琐。要求细致，报关单内容繁琐。
外贸出口单证指的是国际贸易中的文件以及单据等，反映了国际贸易的整个过程，在实务中一般是指结汇单据以及相关的合同与信用证。