子母车位指的是可以停放两辆汽车但按照一个车位出售或核发一个权利证书的车位,通常规划时算两个车位,不过只可以前后停放。
子母车位其实是一种销售用语,跟现行的法律法规没有太大的关系,一般情况下分为平面式车位和机械式车位两种情形。
选车位的原则
第一首要就是安全,全永远是第一位的,因此车友们选车位的时候,最好不要选车库出入口附近的,通道拐角处的,要尽量是巡逻人员、监控探头,都比较好覆盖的这种地方。
第二就是便利,毕竟是每天上班、下班都得开车进出,所以便利也非常重要。如果你是女司机的话,最好是选择离电梯口比较近的,论是早上出门取车还是晚上回家停车,都非常方便,停车入库没有什么障碍的等位置。
子母车位使用中的好处和坏处?有买过的能否解答一下?
随着全球经济一体化的程度不断提高和经济增长方式的逐渐转变,对外贸易对一国尤其是发展中国家经济发展的影响日益加强。因此,了解中国对外贸易的历史、现状及把握其未来发展的趋势对正确判断未来经济形势就显得十分必要和迫切。一、我国对外贸易的历史回顾利用国际贸易,加速发展国民经济,促进国内产业的升级和优化,尽快实现工业化目标,是发展中国家经济发展战略的一个不可缺少的组成部分。自78年改革开放以来,我国对外贸易迅速发展,对推动整个经济的持续、快速增长起着日益重要的作用。1、我国对外贸易量在20年的发展过程中逐年扩大据统计,从78年至98年,我国外贸总量累计达175669.7亿人民币,98年是78年的75倍,其中进口累计83518.9亿,是78年的61倍,台车式抛喷丸落砂清理机,出口累计92150.8亿,是78年的90倍。进出口在20年中都保持了一定的增幅。且出口无论在增幅还是在量上都略高于进口,保持了较平衡的关系(见表1)2、我国的贸易依存度不断提高通常认为一国的进出口总额占GNP的比重被称为该国的贸易依存度,用于衡量一个国家的国民经济对国际贸易的依赖程度,衡量该国国民经济的对外开放水平。一般认为,贸易依存度在5%以下为不开放国,5%-10%为较开放国,20%以上为最开放国或典型贸易国。从表一不难看出,我国从78年以来贸易依存度不断提高,对外贸易开放的程度已经相当高,基本从一个较开放国发展成一个贸易国。3、我国出口贸易占世界出口贸易比重越来越大,位次已于97年升至第十位随着对外贸易规模的扩大,出口量的增加,我国的出口额无论在量上还是在世界出口的比重及位次上都有明显的变化。80年,我国出口额为181.2百万美元,同期世界出口额为19906百万美元,我国出口占世界出口的0.9%,位于第26位。到了97年,我国出口额为1827.9百万美元比80年增加9.1倍,占世界出口总金额的3.2%,在位次上已挤入前十名。并且在此之前已连续5年居世界第11位。我国已成为世界上重要的贸易国。4、出口快速增长,为经济增长作出重大贡献98年因受金融危机的影响我国出口仅增长了0.5%,但从79年到97年我国出口贸易一直保持着较高的增幅。其中有13个年头保持了环比增幅在20%以上。(见表1)81年到98年,出口环比增幅平均为26.7%,GDP环比增幅平均为9.98%,出口增幅远远高于GDP的增幅,也高于同期投资(22.07%)的平均增幅。推动经济发展的投资、消费和出口三大因素中,出口起着日益显著的作用。5、我国对外贸易对GDP有一定的贡献和拉动作用我们用结构相对数法通过考察局部占全局的比重大小来判断局部对全局的影响程度,其中包括对总量和增量的影响。其公式如下:对外贸易GDP的拉动度=(净出口增量/GDP增量)*GDP相对增幅。公式中包括两部分:对外贸易GDP的贡献度=净出口增量/GDP增量;对外贸易GDP的拉动度=贡献度*GDP相对增幅,钢管抛丸机。从统计的结果看自78年到98年,我国对外贸易对GDP的贡献度和拉动度除个别年份由于贸易逆差为负外,其它年份对外贸易对GDP的增长都起到一定的贡献和拉动作用,其中83年GDP增幅中有66.1%是对外贸易贡献的,当年GDP增幅10.9%中有7.2个百分点是对外贸易拉动的。97年贡献度高达33.9%,也即97年我国GDP的增幅中33.9%是对外贸易贡献的。拉动度为3%,说明.在8.8%增幅中有3个百分点是对外贸易拉动的。98年,因受金融危机的影响我国出口量锐减,环比增幅减为0.5%,对GDP的贡献度减至5.3%,拉动度减至0.4%。可以这样说,出口锐减因而没能对GDP增长起到相应的拉动作用是98年GDP增幅未达8%的一个重要原因。所以对外贸易对一个开放的国家而言其分量显而易见。二、我国对外贸易的未来势分析1、对外贸易的国际环境分析(1)世界经济变化和国际市场走向由于国际形势的动荡,国际组织对今后经济形势的预测观点不一致。世界银行在"全球经济前景"报告中预测世界经济增长率为1.9%,国际货币基金组织的预测为2.2%-2.3%,德国《世界报》98年12月19日刊文章说,根据多家国际机构预测,99年世界经济增长率可达2%,2000年提高到3%。从上我们可以初步判断,99年世界经济增长率在2%左右应是较科学的。(2)世界贸易和我国主要贸易国(地区)的变化根据经合组织的预测,99年、2000年世界贸易将会分别增长5.3%、、6.1%,高于98年4.6%的数字,说明99年以后世界贸易将会出现恢复性增长。对于我国而言,几个主要贸易国的情况,对于我国对外贸易发展可能更具直接意义。和一般预测一样,观点各不相同,我们保守点估计,美国经济增长率仍能保持2.5%-3%。虽略低于98年3.5%的增幅,估计对我国外贸影响不大。日本经济情况不容乐观,由于日本经济的衰退,估计对我国外贸不会有刺激作用。香港在99年估计不会摆脱负增长,但恢复性回升是极有可能的,应该有利于我国的对外贸易。欧洲和欧盟经济99年将保持温和增长,2.2%以上的增长率,不会恶化我国对其的外贸关系。(3)中国加入WTO的进程及对我国外贸进出口的影响中国加入WTO的原则是以关税减让为主要代价,并以享受发展中国家待遇为前提。加入WTO的好处可归结为以下三点:a、可以在130多个成员国享受多边的、无条件的、永久性的最惠国待遇。b、通过世贸组织解决国际贸易摩擦,保护中国经济贸易利益。c、及时获得国际经贸信息。减让关税是中国加入WTO最主要的代价,这也是对我国进出口贸易影响最大的因素之一。随着进程的加深,我国在进口方面不断削减限制。从92年以来关税四次下调,平均关税已由45%降至17%,并承诺2005年将进一步降到10%。97年降税品种中高于平均降幅的约占40%。几大类产品平均降幅为:矿产品31%、、化工原料及产品19%、木材及纸制品32%、机电产品18%、轻工产品31%、农产品34%、纺织品17%。加入WTO,关税大幅下调,除有利于缓解我国国内缺乏的国民经济发展必须的产品进口外,还将增加其他商品的进口,直接后果是进口总额和数量的增加。对于出口而言,其作用也一样,由于取消了贸易歧视,我国较有优势的产品如纺织品、轻工产品出口会大量增加。这是从理论上来判断,但综合考虑其他因素我们不难发现,短期内加入WTO对我国进出口好处并不十分明显。94年以后,我国一直保持着贸易顺差,对外贸易状况良好。如果加入WTO,进口会因关税大幅下挫而大增,加之国内目前采取的扩大内需的政策,极易引起进口的大增。这种情况下,如果出口不能即刻跟上,外贸形势反转极有可能出现,逆差取代顺差。排除其他因素不计,短期内出口优势仅集中在纺织品和家电上,对整体出口形势影响不大。2、对外贸易的国内环境分析(1)上半年的宏观形势及对GDP增长的影响上半年,国内生产总值为36189亿人民币,比去年同期增长7.6%,固定资产投资放慢且对民间投资没有明显催化作用,估计会在一定程度上影响今后的GDP增幅。物价指数持续走低,消费需求依旧不足,对经济增长的限制作用不会有实质性改变。外贸出口下降,贸易顺差大幅减少,头五个月我国出口总额676亿美元,同比下降5.3%;进口605亿美元,增加15.3%;顺差同比减少118亿美元,照此乐观估计,今后一段时间内外贸形势不恶化,净出口也不会对GDP增幅有理想的贡献度和拉动度。(2)中国经济增长的未来趋势及对进出口增长的客观要求以上对宏观形势的分析可以看出,对GDP增幅有重大影响的三大因素投资、消费、出口在今后一段时间情况不容乐观。从上半年的经济运行情况来看估计99年GDP增幅会在7.6%-8%之间。排除其他因素不计,出口至少要保持98年的贡献度和拉动度或略有提高才会有保证。反之,若出口下半年有大的转变,好于估计值的话,可能对GDP的增长有更理想的贡献和拉动作用。(3)人民币今后的走势及对我国外贸进出口的影响在东南亚金融危机中,我国坚持人民币不贬值,为整个地区经济的稳定做出了贡献,时至今日如果继续坚持人民币不贬值就会与启动内需的政策相矛盾。人民币坚守在8.27的水平上,在周边国家都贬值的情况下,实际人民币汇率是升值的。这种情况下,最直接的结果是进口大量增加,而出口大幅减少,这一点在去年和今年上半年的外贸运行中已充分得到体现。更有甚者,人民币保持坚挺使扩大内需的政策(财政、货币政策)难于有效实施,因此可能导致整个宏观经济继续走软。从这个角度说,如果今后政府采取了相应的政策遏止住人民币升值的趋势,其结果对于外贸而言将有效改变出口锐减,进口激增的局面。3、我国对外贸易的未来趋势的研判(1)从历史统计数据来看,79年-98年净出口对GDP的平均贡献度7.6%,平均拉动度为0.56%,在拉动经济增长的三大因素(投资、消费、出口)中占有的份额是较小的,对经济的拉动度也不大。一方面说明虽然外贸在经济增长幅度中的地位日益提高,但总体水平仍然很有限,仍有很大的上升空间;另一方面说明如果进出口进一步增加,将毫无疑问会对GDP的增长有较强贡献。综合分析国际、国内经济形势,结合我国对外贸易的具体情况,99年对外贸易的状况和98年相比不会有太大的变动。照前半年的情况看,99年净出口估计会低于98年的数字,因此对外贸易对GDP增长的贡献度基本不会高于98年0.5%的水平,其在GDP增幅中充其量只能占0.5个百分点。净出口总额会在(400-450)亿美元之间。(2)经过20年的发展,我国对外贸易的结构基本已形成较合理的格局,从理论上讲一种格局的形成是个时段的问题,因此一两年内无论是产品结构还是地区结构都不会有实质的变化。工业制成品在进出口中都占有绝对的优势,尽管初级品进口不断增加,但短期内不会危及目前的格局。这种格局是:工业制成品进口占总额80%,出口占85%左右;初级品进口占总额近20%,出口占总额15%弱。在地区结构上,广东、上海、江苏等省(市)将会保持绝对优势不变。我国主要的贸易对象仍是美国、日本、香港和欧盟,但并不排除我国与其他国家贸易量的增加,如非洲和拉美。
外贸出口流程12步骤图
好处:子母车位的价格一般是要比两个标准车位要低得,虽然它可以停放两辆汽车,但是实际面积却比两个标准车位小。当两辆车都停放在子母车位内,只能先把外面的车子移走,里面的车子才能出来。
坏处:子母车位可以停放两台车但是只有一个产权证,如果你想把车位卖给别人,那么只能卖给家里(计划)有两台车的人,没有卖标准车位那么容易。如果你想把车位租给别人,因为只有一侧出口,也不能分开租,只能租给家里有两台车的人。所以说,子母车位并不是明智的投资选择。
有的子母车位只能容纳一大一小两车停放,不能同时容纳两台大车。所以,购买子母车位前一定要去车库试停一下,不能只看开发商提供的宣传图、车位图。再强调一次,试停很重要!
扩展资料对于像宝马7系等轴距较长的车型,停放在子母车位就会显得很拥挤,剩余位置只能放一台微型车了。子母车位只有一个产权证,而买两个普通车位是有两个产权证的。子母车位一般比普通车位贵30%左右。在深度较长的子母车位的长度可达到10米,可以容纳一大一小的两台车,因此也称子母车位。
由于子母车位只有一个产权证,车辆停车费是按照一台车还是两台车呢,目前看来,大多数的小区停车场都是按两台车进行收取的。
百度百科-子母车位
谈一谈对我国对外贸易形势的认识
外贸出口流程12步骤图
外贸出口流程12步骤图,在现实生活中,做进出口贸易生意的人也是比较多的,国际贸易中的产品质量其实也是非常重要的,不然可没有人会买账,下面为大家分享外贸出口流程12步骤图。
外贸出口流程12步骤图11、检查合同并检查如何收取外币
收取外汇的方法很多,因此请检查合同和收取外汇的方法,并确保其符合双方的意图。
如果有问题,您及时找到客户来解决。如果您的付款方式是信用证,则应仔细检查信用证的条款,以查看是否存在交易风险。使用T / T电汇时,您需要检查存款是否已经到账。入账才可以下单发给工厂。
2、工厂完成产品并通过客户检验
甚至在外贸采购员在工厂下达生产订单之后,我们仍会继续关注产品质量和交货时间。通常,我们要求客户或第三方在交货日期前一到两周检查产品。如果检查合格,将通知工厂及时完成运输准备。
如果不合格,工厂将需要返工或重新生产。
3、外贸单证文件的准备
在收到客户的正式合同后,您可以开始准备外贸单证文件。分别是外贸合同,出口商业发票,装箱单,出口货物托运单,核销单,海关申报单,报关委托书和报验委托书。(工厂商人还需要准备:商检换证凭单,纸箱检验单)和其他文件
4、商检安排
对于根据国家法规要求进行商品检验的商品,通常会提前2周安排商品检验,并且必须在出口前1周获得商品检验换证凭单/条。产品检验的状态可以由外国贸易公司或工厂自行安排。如果工厂商品检验,需要交接好出口合同,发票,装箱单和其他相关材料,并告诉厂家出口港。以便制造商可以顺利进行产品检查。
5、订舱
根据FOB CHINA条款,一般客户拥有指定的货运代理或船东,并事先与货运代理确认出口口岸和装运时间表。通常,您需要在出发前5天获得进仓单。
6、提柜装柜
下单给拖车公司,委托拖车公司提柜并到工厂进行装柜,提供:定仓确认书/装柜图,运输公司,订仓号,拖柜授权书,装载时间,柜型和数量,装柜地址,报关行,运输港口应同时通知工厂。
安成装柜后,工厂通常会传一份装柜信息,机柜编号,车牌号,司机及联系电话,并与外贸公司核对。
7、委托出口报关
向海关申报公司提交海关申报信息,并委托出口报关。代理报关时,有必要提供装柜资料,包含货物数量,港口,运输公司,定仓号,装运的开闭时间,拖车信息,柜型和数量。
8、查看提单信息
提货单信息必须根据信用证或客户说明进行准备,并且必须包括产品总数以及其他特殊规定,包括运输公司和提货单所签发的船证明等。
要求船公司签发提货单和样品运费。确认后,与船公司确认书面提货单文件,要求船公司开具正本,并同时进行登记。如果客户想要做FOB条款,必须及时将保险通知客户。给他一份提单副本。提单是外贸出口过程中非常重要的一部分,是客户提货的证明,应仔细检查。
9、整理发票产地证明和其他信息
根据L/C规定提供的信息对于商业发票非常严格。发票的时间必须从开证日期到交货日期发票上的货物信息必须与L / C相符,并且大小写必须正确。您还应把L/C发票的条款展示出来。装运前,必须由当地商检部门申请FORM A 普惠制原产地证,而C / O产地来源证应由中国贸易促进会申请。
10、交单
使用L/C外汇结算时,需要根据条款交单期,备齐外贸单证,确认其正确无误,交给银行进行议付,并使用30%的定金。T / T电汇,您必须在客户支付70%余款后,才可以将原始提单正本邮寄给客户。
11、出口登记
每次下订单时,您需要及时创建一条记录,以进行后续查询和统计。
12、相关信息档案存档
所有相关的外贸文件,L/C和议付资料都完整地存档,以备以后查询。
外贸出口流程12步骤图2外贸出口流程的十二个步骤用几个字来简单概括的话,就是“约-货-款-运-单”,具体如下所示:
1、确定这个合同的`收汇方式。
2、验货,并拿到验货合格的报告。
3、制做基本文件和单证。
4、商检。
5、租船订仓。
6、安排拖柜。
7、委托报关。
8、获得运输文件。
9、准备其他文件。
10、交单。
11、业务登记。
12、文件存档。
外贸出口是指一些国家从其本身的政治、军事和经济利益出发,通过国家法令和行政措施,对本国出口贸易实行管理和控制。和国内贸易相比,多了或更强调“单”即运输单据,比如发票、装箱单和提单等,其中海运提单是货权凭证,一定意义上提单就是货也是款,这是由国际贸易的政策、运输、货币等特殊性决定的。
法律依据:《中华人民共和国对外贸易法》
第九条 从事货物进出口或者技术进出口的对外贸易经营者,应当向国务院对外贸易主管部门或者其委托的机构办理备案登记;但是,法律、行政法规和国务院对外贸易主管部门规定不需要备案登记的除外。备案登记的具体办法由国务院对外贸易主管部门规定。对外贸易经营者未按照规定办理备案登记的,海关不予办理进出口货物的报关验放手续。
第十条 从事国际服务贸易,应当遵守本法和其他有关法律、行政法规的规定。从事对外工程承包或者对外劳务合作的单位,应当具备相应的资质或者资格。具体办法由国务院规定。
第十一条 国家可以对部分货物的进出口实行国营贸易管理。实行国营贸易管理货物的进出口业务只能由经授权的企业经营;但是,国家允许部分数量的国营贸易管理货物的进出口业务由非授权企业经营的除外。实行国营贸易管理的货物和经授权经营企业的目录,由国务院对外贸易主管部门会同国务院其他有关部门确定、调整并公布。
外贸出口流程12步骤图3一、外贸基本流程
1、外贸洽谈前期,制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等
2、交易确认以后,制作外贸合同
3、准备交货的时候,制作商业发票、装箱单、核销单、报关单,申请商检通关单等报关出口
4、报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等
5、交货付运后,得到提单(有时是直接做电放提单)
6、如果付款方式是信用证等方式付款, 需要制作、申办、整理客户所需的全套单据,如发票、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款
7、凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税
二、跟单步骤
1、产前样的确认,船样的确认,生产中工厂和公司之间的衔接沟通,原料的质量鉴定,生产技术,产品包装方式,交期的跟催和跟进,包括生产的全过程
2、业务跟单多为外贸公司,对技术的知识要求不是太高,主要是负责生产工厂和客人的联系,并安排出货方式和船期,付款等 ,当然对于面料(服装)的质量也相当重要
扩展资料:
一、跟单工作安排
⒈ 全面准备并了解订单资料(客户制单、生产工艺、最终确认样、面/辅料样卡、确认意见或更正资料、特殊情况可携带客样),确认所掌握的所有资料之间制作工艺细节是否统一、详尽。对指示不明确的事项详细反映给相关技术部和业务部,以便及时确认
⒉ 务必保证本公司与外加工厂之间所有要求及资料详细并明确、一致(要有文字证明)
⒊ 事先尽可能多地了解各加工厂的生产、经营状况并对工厂的优/劣势进行充分评估,做到知根知底
⒋ 跟单员言行、态度均代表本公司,因此与各业务单位处理相应业务过程中,须把握基本原则、注意言行得体、态度不卑不亢。严禁以任何主观或客观理由对客户(或客户公司跟单员)有过激的言行。处理业务过程中不能随意越权表态,有问题及时请示公司决定
⒌ 预先充分估量工作中问题的潜在发生性,相应加强工作力度,完善细化前期工作,减少乃至杜绝其发生的可能性。不以发现问题为目的,预先充分防范、工作中重复发掘、及时处理问题并总结经验,对以后的工作方式和细则进一步完善方为根本之道
6、 订单跟单员与订单负责人(操作员)要保持密切的联系,出于双方的利益着想,多与对方沟通,将问题降到最低限度
二、外贸注意事项
1、外贸业务人员在国外采购商的询价,做出产品报价前,应了解客户基本信息,包括是否终端客户、年采购能力、消费区域,以及产品的用途、规格及质量要求,我公司是否能够生产等
2、对于外商的邮件、传真,原则上在24小时内答复;特殊情况需要延期的,应及时向外商解释及大概需要的时间
3、对于外商的产品报价,原则上按照公司财务部门经核算后的价格表(外销)执行;公司财务部门根据市场状况及生产成本,定期进行核算,对产品价格进行调整
4、对于定单数量较大,外商所能接受的价格低于我公司公布的价格的,业务人员应先上报部门经理批准实施;部门经理不能批复的,报总经理批准后实施
5、对于C&F及CIF报价,需要我方办理运输、保险的或需要进行法定检验的等事项,业务人员应事先联系相关中介机构进行确定,选择中介机构应考虑业务熟练、服务效率高及收费合理
6、对于外商的寄样要求,原则上要求到付;对于样品数额较大,原则上对方承担成本费用。在正式定单后,可以扣除成本及寄样费用。特殊情况,如关系比较好的老客户,我方可以预付并免收样品,报部门经理批准后执行。费用较大的,可报总经理批准后执行
7、对于外商需要打样的,外贸业务人员应和生产部门协调,确保样品的质量及规格符合要求;样品需要部门经理审核后寄出;外商对于产品有包装或唛头要求的,正式包装或印刷前需经外商确人
8、付款方式上,原则上考虑前TT全部或部分作为定金,剩余见提单传真件付款,及全部短期信用证。收汇银行和业务员负责对信用证做形式和内容的检查,发现差异的,应及时通知外商修改。信用证审查无误后,报部门经理复核
9、原则上,公司在收到外商的全部货款、部分定金及信用证经复核无误后,开始安排生产计划,组织货源,进行生产
10、在定单生产阶段,外贸业务人员应到生产车间会同生产主管对产品生产进行监督、检查,发现问题及时解决;或由部门经理协调解决,或部门经理上报总经理解决。严格把握产品的规格、质量、包装、生产时间符合同外商的约定
11、对于C&F、CIF价格条款的,业务人员应在生产结束前一周,安排好货代,确定定舱事宜;一般在船期前二日,安排装柜、运输
12、需要委托中介机构进行报关、商品法定检验、保险的,外贸业务人员应及时准备相关资料交中介机构办理;办理过程中,业务人员可以协助
13、收汇方式为信用证的,外贸人员必须细心操作,谨慎处理,注意单证的一致性,做到安全收汇
14、全部收汇后,外贸人员请对相关资料进行整理,将相关单据较财务部门及时外汇局、税务局办理核销、退税。并注意对外商的售后服务,进行跟踪,以建立长期的可信赖合作伙伴关系
对这方面的形势分晰,网站上面都有好多的,你可以查下的: 随着世界金融危机的进一步扩展,我国的经济发展也受到了越来越严重的影响,特别是对外贸易领域所受到的影响更加严重,外贸对我国国民经济发展的拉动作用明显减弱。在此情形下,正确认识我国当前的外贸形势,把握一切有利时机,采取有效措施推动我国外贸事业发展,已经成为刻不容缓的一件大事,笔者仅就此问题谈一下自己的看法。一、我国对外贸易的形势自改革开放以来,我国的对外贸易发展一直呈现出一个良好的发展态势,进出口总额和外贸顺差的增长速度很快,外汇储备在2008年末已经达到了1.9万亿美元,稳居世界第一位。作为拉动经济增长的“三架马车”之一的外贸,其在我国经济发展中的地位日趋重要,对经济增长的贡献率也在不断提高。海关总署2008年10月13日发布的我国前三个季度的进出口贸易情况表明:2008年1至9月,我国对外贸易进出口总值达19671亿美元,比2007年同期增长25.2%。其中出口10740亿美元,增长22.3%;进口8931亿美元,增长29%。累计贸易顺差1809亿美元,比2008年同期下降2.6%,净减少49.2亿美元。进入到2008年第四季度,世界金融危机对我国外贸的影响凸显出来,进出口贸易形势呈现恶化的趋势。由于前三个季度形势较好,因此,2008年全年的总体情况还可以。海关总署2009年1月13日公布的统计数据表明,2008年全年我国对外贸易进出口总值达到25,616.32亿美元,同比增长17.8%。其中出口14,285.46亿美元,增长17.2%;进口11,330.86亿美元,增长18.5%。累计贸易顺差2,954.59亿美元。进入到2009年,金融危机的影响进一步加剧,外贸形势进一步恶化。国家海关总署2009年3月11日公布的最新数据表明,2009年2月份我国进出口总值1249.48亿美元,连续四个月同比下降,比一月份下降25.7%。2月份外贸顺差为48.41亿元,比1月份下降100多亿美元。由于世界金融危机目前尚未到底,对实体经济的影响还在继续扩大,我国进出口贸易的这种下滑趋势还将延续一段时期。具体什么时候能终止下滑趋势并转为上升趋势,目前还不能确定,笔者估计,2010年下半年的可能性最大。二、我国对外贸易中存在的问题我国对外贸易虽然取得了巨大成绩,然而,在世界金融危机的打击下,对外贸易领域也受到了较大冲击,以前所固有的矛盾进一步激化,若干新问题也浮出水面,形成了诸多问题交织在一起的局面。笔者认为,当前存在的主要问题有以下几个方面:(一)对外贸易增长速度趋缓,个别行业出现衰退趋势自2008年11月份起中国外贸形势急转直下,月度进出口总值出现了加入世贸组织以来的首次负增长,此后逐月进出口总值持续负增长,且跌幅不断加深。就行业来看,我国纺织与成衣产品所受到的打击最为严重,出现了较为明显的衰退迹象。国家海关总署公布的数据显示,2008年前9个月,中国纺织服装产品累计出口增幅同比下降10.8个百分点,出口增幅连续8个月回落。2008年1-9月纺织与成衣产品累计出口值约1,402.85亿美元,同期成长8.03%,创2003年以来新低。9月份单月出口值为184.04亿美元,较8月份有所下降。由于出口锐减,许多外贸纺织企业受其影响,开工不足,乃至倒闭。据统计仅2008年上半年就有超过1万家纺织服装厂倒闭,2008年1-5月全国纺织业实际就业人数减少4.6万人,2008年下半年和2009年1-2月仍然延续了这种情况。进口方面,2008年1-9月进口141.94亿美元产品,同期增长1.13%,增长速度趋缓。其中纺织品进口为124.26亿美元,呈现-1.28%的负增长;成衣进口为17.67亿美元,同期增长22.07%。 (二)贸易保护主义重新抬头,我国产品遭遇的反倾销案件急剧增加随着金融危机对世界各国经济的不利影响的进一步加深,各国为了保护本国经济,阻止外来的竞争,纷纷采取贸易保护主义政策,世界范围内的贸易保护主义重新抬头。无论是发达国家还是发展中国家都纷纷举起了贸易保护主义的大旗。印度于2009年1月23日正式宣布在未来6个月内禁止进口中国玩具,禁令在2月份开始生效。日本已经颁布了相关的规定,在2009年3月1日起对出口到日本的医疗保健器械实行新的标准,不仅要求出口商具备ISO13485的认证,还需要进口商也要具备相应的资质。欧盟在2008年10月也出台了最新的玩具安全指令,该安全指令在玩具的设计、标识、生产、进口商责任、市场监管等方面提出了严格的要求。这些非关税壁垒措施的实施阻碍了国际贸易的发展。随着世界范围内贸易保护主义的重新抬头,我国的对外贸易发展又面临着严峻考验,一些发达国家为了保护国内市场,想方设法阻止中国低价产品的进入,无端指责中国产品的低成本与低价格是政府补贴的结果,要对这些产品征收反倾销税,结果专门针对中国的反倾销案件迅速增加。这使我国外贸企业产品的出口更加困难。(三)世界市场需求锐减,产品价格下跌,大大降低了我国出口企业的创汇能力 金融危机形势下的各国经济发展普遍放缓,有一些国家如英国、日本等还呈现出经济衰退的趋势。美国和欧盟的一些国家相当数量企业倒闭,还有大量企业经营萎缩,失业率上升,失业人数增加,国内外需求不足。由于世界范围内需求不足现象的广泛存在,使得世界市场产品和劳务价格也随之大幅度下降,这给我国产品的出口和劳务的输出带来了严重困难,使我国企业的出口创汇能力大大削弱,严重影响了我国对外贸易的发展。