文/明镜小书生
为了更了解提单，抄录一则提单内容。
提单BILL OF LADING（B/L）就代表着货物，一定要对提单有足够的了解。
海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，海运提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。
不是所有的提单都叫海运提单，即便是海运提单也分好多种叫法，以下有一部分名词解释帮助大家做下区分：
一、提单 BILL OF LADING
是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。
二、货代提单 HOUSE B/L
是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。
三、船东提单 MASTER B/L
是指由船东签发的海运提单。
四、已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L
指承运人向托运人签发的货物已经装船的海运提单。通常我们拿到的船公司提单都是已装船提单。
五、收货待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L
指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的海运提单。
六、直达提单 DIRECT B/L
指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的海运提单。
七、联运提单或称转船提单 THROUGH B/L
指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的海运提单。
八、海运提单的分类
根据货物是否已装船可分为：已装船提单（SHIPPED ON BORAD B/L）；备用提单（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）；前者是指货物已装上船后签发的提单，而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单，所以又称收讫待运提单。在贸易合同中，买方一般要求卖方提供已装船提单，因为已装船提单上有船名和装船日期，对收货人按时收货有保障。
01 根据货物外表状况有无不良批注可分为：清洁提单（CLEANB/L）。
不清洁提单（UNCLEAN OR FOUL B/L）。
前者是指货物装船时表面状况良好，一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中，银行为安全起见，在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
01 根据不同运输方式可分为：直达提单（DIRECT B/L）
转船提单（TRANSHIPMENT B/L）
联运提单（THROUGH B//L）
联合运输提单（COMBINED TRANSPORT B/L）
直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。如起运港的载货船舶不直接驶往目的港，须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单，称为转船提单。
如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港，而其中有一段是海运时，如海陆，海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单。所以转船提单实际上也是联运提单的一种。
而联合运输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时，承运人所签发的货物提单。因此，联合运输提单也叫多式联运提单。目前在实际业务中，不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式，只是在作为联合运输提单使用时，必须在提单上列明起运港和目的港外，还要列明收货地，交货地及前段运输工具名称等。
03 根据提单抬头不同可分为：记名提单(STRAIGHT B/L）
不记名提单（BEARER B/L）
指示提单（ORDER B/L）
记名提单在收货人一栏内列明收货人名称，所以又称为收货人抬头提单，这种提单不能用背书方式转让，而货物只能交与列明的收货人。
不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。提单背书（ENDORSMENT）有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不需取得原提单签发人的认可。
指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银行指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。
九、L/C支付条件下各个单证制作时间顺序
合同－－信用证开证－－发票－－产地证、保险单、箱单、出口许可证、商检、其他检验证书－－ 船公司证明－－提单日－－汇票、受益人证明、装船通知
注：需要交单的那些单据资料日期都得早于交单日。
发票日期要注意早于交单日和信用证有效期，商业发票上的日期不能早于信用证上的开证日期，且发票日期在各单据之首。产地证的日期是要和自己做的发票上的日期要一致的。申请产地证可以在发票做成当天或之后申请，签发的日期也就等于或迟于发票日期了。
以上时间顺序基本上与整个外贸流程相符，完整地做过一单之后就清楚整个流程的细节要点了。
为什么现在外贸订单客户都要求提前出货
报关单和核销单都是国家用于监管进出口贸易和外汇收付的单据，而这两种单据的所填报的信息则来源于商业发票，装箱单和提单，因此，出口货物的实际发货数量发生变更的时候，首先需要变更内容的是发票，装箱单和提单，然后是报关单和核销单的相关内容，如果不能同时变更报关单，核销单和提单的相关内容，将会导致后续的退税及外汇核销出现信息不一致的问题，因而使退税和核销遇到困难。
外贸菜鸟提问 有海运单了 为什么还要去换单成提货单海运单不是能凭借身份证直接提货的
有一个很简单的原因，例如：截补料时间是周三下午3点，截关时间是周六早上九点，那么你的货物呢，星期三还不能装柜，要到星期4，货才能赶出来装，那么就肯定要提前提柜啦，因为不提前提柜，周三下午3点就不能及时给到补料。
货物装船后，船东会委托船代签发提单（B/L）给发货人。
船抵卸港后，收货人凭手上的提单去船代那里办理换单，将提单换成提货单（DELIVERY ORDER，D/O FOR SHORT），凭提货单可办理报关手续、去码头提货。