rfid的应用如下：
一、车辆自动识别：
通过采用RFID对车辆进行识别能够随时了解车辆的运行情况，实现了车辆的自动跟踪管理，探感物联在车辆识别领域的典型应用有：
公交优先通行系统、无人值守自动称重系统、土石方车辆自动计数管理系统、无人驾驶车辆路线预警系统、铁水罐罐号自动识别系统、远距离车辆自动识别系统、巷道车辆优先通行系统等。
二、生产的自动化及过程控制：
RFID技术因其具有抗恶劣环境能力强、非接触识别等特点，在生产过程控制中有很多应用。通过在大型工厂的自动化流水作业线上使用RFID技术，实现了物料跟踪和生产过程自动控制、监视，提高了生产效率，改进了生产方式，降低了成本。
探感物联在智能制造领域的典型应用有：RFID生产报工系统、RFID生产跟踪及追溯系统、AGV无人搬运站点识别系统、巡检机器人路径识别系统、混凝土预制构件质量追溯系统等。
三、智慧畜牧动物识别管理：
RFID技术可以用于动物的识别跟踪与管理，可以标识牲畜，监测动物健康状况等重要信息，为牧场的现代化管理提供了可靠的技术手段。
在大型养殖场，可以通过采用RFID技术建立饲养档案、预防接种档案等，达到高效、自动化管理牲畜的目的，同时为食品安全提供保障。
探感物联在动物识别领域的典型应用有：牛羊出入栏自动点数系统、犬只电子标识信息化管理系统、生猪养殖追溯系统、畜牧保险标的身份识别系统、动物身份识别与追溯系统、实验动物身份识别系统、母猪自动化精准饲喂系统等。
四、智慧医疗：
利用RFID技术实现患者与医务人员、医疗机构、医疗设备之间的互动，逐步达到信息化，使医疗服务走向真正意义的智能化，探感物联在智慧医疗领域的典型应用有：医疗废物管理系统、内镜清洗消毒追溯系统等。
五、资产管理：物资盘点及出入库管理：
利用RFID技术，对固定资产进行标签式管理，通过加装RFID电子标签，在出入口等位置安装RFID识别设备，实现资产全面可视和信息实时更新，监控资产的使用和流动情况。
将RFID技术用于智能仓库货物管理，可以有效解决仓库里与货物流动相关的信息的管理，监控货物信息，实时了解库存情况，自动识别盘点货物，确定货物的位置。
探感物联在资产管理领域的典型应用有：RFID仓库管理系统、RFID固定资产管理系统、透明保洁智能监管系统、垃圾收运智慧监管系统、电子标签亮灯拣货系统、RFID图书管理系统、RFID巡线管理系统、RFID档案管理系统等。
六、人员管理：
使用RFID技术可以有效地识别人员身份，进行安全管理，简化了出入手续，提高了工作效率，并且有效地进行了安全保护。
人员出入时系统会自动识别身份，非法闯入时会有报警。探感物联在人员管理领域的典型应用有：中长跑计时计圈系统、人员定位及轨迹管理、远距离人员自动识别系统、叉车防撞预警系统等。
七、物流配送：邮件、邮包的自动分拣：
RFID技术已成功应用到邮政领域的邮包自动分拣系统中，该系统具有非接触、非视线数据传输的特点，所以包裹传送中可以不考虑包裹的方向性问题。
另外，当多个目标同时进入识别区域时，可以同时识别，大大提高了货物分拣能力和处理速度，由于电子标签可以记录包裹的所有特征数据，更有利于提高邮包分拣的准确性。
八、军事管理：
RFID是一种自动识别系统，它通过非接触的射频信号自动识别目标并采集数据，可识别高速运动目标并可同时识别多个目标，无须人工干预，操作快捷方便，可适应各种恶劣环境。
无论军用物资处于采购、运输、仓储、使用、维修的任何环节，各级指挥人员都可以实时掌握其信息和状态。
RFID可以极快的速度在读写器和电子标签之间采集和交换数据，具有智能读写及加密通信的能力，世界唯一性密码，极强的信息保密性，这对于军事管理要求准确、快速、安全、可控提供了切实可行的技术途径。
九、零售管理：
零售业中的RFID应用主要集中在供应链管理、库存管理、店内商品管理、客户关系管理以及安全管理五个方面。
由于RFID的独有识别方式和技术特性，能为零售商和供应商及顾客带来巨大的益处，它以一种高效的方式，使供应链系统能够更简易、自动地追踪商品动态，让物品实现真正的自动化管理。
此外，RFID还为零售业提供了先进便捷的数据采集方式，便利的顾客交易，高效的运营方式，快速而有洞察力的决策手段等等条码技术无法取代的好处。
十、防伪溯源：
伪造问题在世界各地都是令人头疼的问题，将RFID技术应用在防伪领域有它自身的技术优势，它具有成本低而又很难伪造的优点。
电子标签本身具有内存，可以储存、修改与产品有关的数据，利于进行真伪的鉴别。利用这种技术不用改变现行的数据管理体制，唯一的产品标识号完全可以做到与已用数据库体系兼容。
充电宝代替充电电池怎样接线
总有来自南方的朋友抱怨，北方餐饮业的服务水平有待提高，虽然心中总是不服，但是一旦有机会见识了南方的服务，不禁会暗中佩服。 而事实上，除了餐饮，交通运输、物流、旅游、批发和零售等一批行业在广东等地也已经成为了颇具优势的服务业。
广东服务业水平全国一流，这在到过广东的人心目中已经是一个共识。如今，广东省的服务业发展已经走过从单纯的基础建设，到依靠信息化手段提高效率的阶段。
为此，广东省提出:“‘十一五’期间，广东省服务业发展要全面提速，结构逐渐优化，创新能力进一步增强，力争‘十一五’期末服务业增加值占 GDP 比重达到 45% 。到 2020 年，服务业增加值占 GDP 比重达到 50% 左右。”
达到上述目标就意味着，广东省服务业基本达到中等发达国家发展水平，成为全省经济发展的主要推动力，形成立足广东、服务全国、粤港澳东盟互动的社会化服务体系。然而，广东中小企业占多数，信息化步伐难以齐头并进。如何将各个板块整合起来，形成平台效应，成为广东省的当务之急。
信息化改造传统交通
“10点51分，在线车数14560辆，已载客车数7456辆; 熄火车数2014辆; 离线车数3063辆……”在广州市交通信息指挥中心的大屏幕前，广州市交通委员会的监控人员正在密切监察广州市出租车实时运营情况。
以前，广州对出租车一直采取粗放、松散的管理模式，现在通过这套系统，对交通的一举一动都能够做到随时随地了如指掌了。
广州市有近2万辆出租车，数量多造成管理困难、利用率低、防盗能力差等问题层出不穷，但全面推行广州出租车定位和调度系统后，极大地提高了车辆运营综合管理的能力。
广州市交通委员会相关负责人介绍，广州市交通信息指挥中心的智能交通平台，包括出租车综合管理系统、公交车综合管理系统和危险品运输车综合管理系统。广州市近2万辆出租车、5000部公交车、近2000台危险品运输车的运行情况，都可以在大屏幕上实时显示。监控人员只需任意点击一辆在线车辆的图标，便可显示出该车司机的姓名、住址、****、身份证号等信息。借助这个平台，指挥中心可以随时监控出租车、公交车、危险品运输车的空驶率、行驶路线等信息，从而对在线车辆进行科学高效的管理。
通过移动通信GPS网络采集的数据，可以细致掌握每辆运行中的出租车的信息，比如掌握它们属于哪家公司、驾驶司机是谁、目前的空驶里程有多少、重载里程有多少、每天营收是多少、有无违章和超速报警，甚至司机踩报警油门多少次都能记录保存下来。
“以往，广州每年有400多台出租车被盗抢，差不多每天一起。但自从三年前安装了这个系统后，现在一年只有一两起盗抢事件。我们告诉司机，以人身安全为重，因为车辆被抢之后都能通过系统找回来。”相关负责人告诉记者，“因为盗抢之后，车辆马上就会报警，公安部门可以立即处理，通过移动的定位系统，大致确定这辆车的位置，对迅速找到被抢车辆、解救司机有很大帮助。
该系统不仅大大降低了发案率，也为司机提供了安全保障，以前很多司机不敢去的地方现在都畅通无阻。”
此外，这套系统还有一个功能是电子支付。在很多地方，出租车司机都很抵触顾客刷卡付账，因为没有移动通信系统的支撑，司机必须到加油站去导出计价器的收费金额，几天后才能到账，非常不方便。然而，这个问题在广州早已得到解决。乘客只要使用广州的公交卡“羊城通”在出租车上刷卡消费，钱可以立刻就打到司机的账户上。司机不仅不会抵触顾客刷卡，相反还避免了找零钱的麻烦。
值得一提的是，这些安装了智能交通管理系统的出租车每天在路上跑，就形成了一个个遍布广州市的传感器。通过车辆的运行速度信息，可以了解整个广州市的路况。“有了这个系统后，市民打电话问从A到B的线路时，不但可以被告知具体路线，还可以准确知道这条路的行驶速度，可能要花的时间。”广州市交通委的工作人员说。
通过智能系统，广州市交通指挥中心还可以为出租车提供更多其他服务。“例如在广交会期间有很多外国乘客，我们不仅要调度交通，还提供一些语言翻译。”相关负责人表示: “许多出租车司机都反映，不怕听不懂英语，只要把麦克风打开，让乘客与后台呼叫中心进行交流，就可以直接通话，告诉司机客人要到哪里去，有什么要求。”
电子口岸
破解物流难题
作为我国的物流大省，2007年，广东完成货运量164983.44万吨，货运周转量4310.67亿吨公里。物流业是提升广东竞争力的重要环节，广东省的物流信息化建设取得了一定的成绩; 但是，它所面临的问题还很多。
以前，同样一批货物，在广东的平均周转期为35～45天，而在物流行业发达国家，仅需要10天。一方面，由于物流基础建设相对落后，导致整个运输过程时间过长; 另一方面，信息闭塞、传导时间过长也是重要原因。“要缩短与发达国家在物流水平上的差距，必须从信息共享上取得突破。电子口岸起了至关重要的作用。” 广州电子口岸业务拓展部副经理索友力说。
广州电子口岸是通过广州电子口岸的宏观建设，发展现代物流的基础、重点项目工程之一。工程是在国家电子口岸委和海关总署的指导下，联合广州海关、黄浦海关、广州海事局、广州边防总站等相关单位，发挥业务技术优势，共同参与建设的平台，目标是成为广州地区唯一的口岸大通关物流信息处理平台。
索友力告诉记者，电子口岸是现代化贸易的标志，能有效提高行政管理效能，简化企业办理进出口的手续，真正实现政府对企业的“一站式”服务。特别是传统工作模式的转变，促进了通关效率和业务规范化水平的提高，适应了海关业务迅猛发展的需要，它带来的不仅是海关业务的电子化，还有整个物流的发展。
广州电子口岸以外贸进出口通关、内贸物流活动为主线，实现物流全程的电子化、网络化和数字化，形成一个操作性强、方便社会各界使用的区域性电子平台。以服务于广州地区的经济社会发展为基础，逐步推广应用范围，促进电子口岸的跨区域合作。以海港社区、空港社区建设为切入点，逐步拓展到铁路社区、公路社区，实现对物流供应链和社会物流领域的全覆盖。以口岸通关为突破点，向国内物流和国际物流两边延伸服务。
目前，广州电子口岸实体平台已经完成全部建设工作，中国电子口岸分布式认证系统也已经成功部署到广州，系统从安全性、稳定性、处理性能等方面都有效地满足了电子口岸业务目前以及未来几年的应用发展要求。一个以海关、检验检疫、海事、边检、港口、机场等各方力量为主，借助资源整合、流程整合、应用整合和数据整合技术，实现各口岸单位与用户良好互动的、统一的大通关物流资讯和服务平台已经初步形成。
广州电子口岸能够便利地与企业系统接口，不需要大规模改造，专门的电子数据交换平台，大量数据交换，降低了项目实施成本。实现了通关类、物流商务类、在线咨询服务、信息发布类等业务。“一单多报”、“一卡管理”，提高效率。
据了解，广州海关、黄埔海关的电子口岸入网企业已达到两万多家，广州海事局、广州边检总站已将系统推广应用到广州地区内的20多家船代公司，日均受理国际航行船舶进口岸申请及进出口岸查验20多次。广州电子口岸的舱单处理系统已推广到南沙港区的所有船代公司，月均向海关申报进出口集装箱约为8万～10万标箱，并呈逐月增长的态势。运抵报告系统已推广到黄埔海关关区内的全部15个集装箱码头，出口邮递物品申报系统日均向海关申报国际普邮和快件500多份。
自2004年3月广州电子口岸正式开通以来，海关、海事、边检等部门充分利用电子口岸的服务系统，方便企业进行业务办理，有效提高了广州地区的口岸通关效率，节约了企业成本。“以船公司为例，在使用广州电子口岸进出境船舶通关系统后，每船次申报过程可节省3～5小时，按照每月代理船舶为30艘次计算，便可节省90～150小时的船期，由此可为用户节省大量的停泊费用。”索友力说。
RFID
提升物流服务效率
当国际零售巨头沃尔玛要求所有供应商提供的产品必须都贴上RFID标签时，许多企业都不知所措。在沃尔码的采购范围中，有60%～70%都来自珠三角。这样的情况下，不少企业慕名找到广东省RFID公共技术支持中心（以下简称中心），希望能找到适合自己的RFID应用案例。在此之前，沃尔玛的前200 名供应商之一东莞伟易达集团，正是采用了中心提供的RFID技术，才继续获得沃尔玛的订单。
“广东作为制造业大省和出口大省，占据了全国1/3的出口总量。这样的状况，使广东对RFID（射频识别技术）及其应用，产生了迫切需求。” 广东省RFID公共技术支持中心主任，总架构师李鹰表示:“另一方面，广东省很少见大规模的企业，以中小企业居多，占到75%甚至90%以上。所谓不见高山，都是树林。所以中小企业更需要一些中间环节和第三方平台的帮助。”
RFID是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术，可以广泛应用于物流、制造、公共信息服务等行业，可以大幅提高管理与运作效率，降低成本。RFID产业作为一个新兴的信息技术产业群，也被认为是国民经济新的增长点。
但是，RFID产业发展也面临一些问题。李鹰表示，由于RFID涉及的很多方面如频率申请等，都需要得到政府的许可，如果没有政府的参与，这个产业无从发展。RFID产业相关性大，几乎可以在所有的行业领域应用。目前，RFID已在国际上获得广泛应用，需紧跟技术发展趋势。在技术应用连接、RFID信息链交互和共享这两大环节上，RFID需要与制造业、物流业、零售业等应用需求紧密联系，并强化信息链上的交流和共享。
广东省RFID公共技术支持中心就是在此背景下，来推动行业应用和发展。中心在粤港RFID专责小组的指导下，由广东省无线电监测站牵头与中盈物流科讯有限公司联合组建。中心充分发挥粤港和国际RFID产业机构、科研单位、行业伙伴等支持力量，立足粤港，面向全国，提供RFID技术公共支持和RFID行业应用推广，推动RFID产业化发展的公共服务机构。
“中心一是做公共技术交流的桥梁，二要成为自主公共信息交流的平台，还有就是成为推进自主知识产权创新和产业化应用的开拓人和示范者。” 李鹰告诉记者:“自中心成立以来，为企业提供量体裁衣的服务一直是工作的重要部分。”
在RFID应用中，物流是非常重要的一方面。宝供物流是广东省的“龙头”物流企业，是中国物流示范基地，几年前，RFID应用就在这里广泛实验。2005年，RFID硬件设备初步在宝供南岗物流基地安装测试，读取准确率就达到95%。“在物流进出仓的过程中，使用RFID自动读取取代条码人工扫描，效率提升可达到约90%。” 李鹰说，“在仓库盘点时，通过叉车上安装读写器方式来盘点6000平方米仓库，至少可以节约一半人力，效率提升85%。由于RFID能准确跟踪每件货物，还将有利于降低物流环节货物残损率和零售环节货物缺货率。”
李鹰透露，未来RFID将更广泛地应用于广东交通行业。在2006年的粤港合作联席会议第九次会议上，决定争取2007年初步实现部分粤港物流、出入境检验检疫、电子口岸、电子商贸和智能交通等领域的RFID技术应用。为此，中心与香港快易通公司合作发行了“快易通粤通卡”。手持该卡，香港车辆在广东省高速公路不停车就能完成缴费。目前中心和香港快易通公司正努力把“快易通粤通卡”应用推向机场和海关。
准备USB延长线一根，并将USB一头减掉，拨开线头，将红线和黑线头去掉皮。
2、拆开充电宝，看到原来圆形充电口的正负极焊点。
3、将黑线焊在下方焊点上，红线焊到圆形充电口焊点上。
4、在圆形充电口边上用美工刀割一个口子，把线盘好，从缺口处引出，在里面绕电池盘了一圈，防止以后拉线时将焊的线头扯下来，盖好后盖，拧上螺丝即可