我国有大量的武器外贸订单,为何却没有多少战机订单?

答案 中国对其他国家出售的武器装备主要是无人机、教练机、装甲车、轻型武器和各型火炮等,但是坦克、战机和防空导弹的出口量就比较少了,像枭龙战机、VT-4坦克和FD-2000防空导弹等我国自主研发的装备,虽然卖出去了但是数量却很少。现在,国产“红箭-12”轻型反坦克导弹首次获得来自

我国有大量的武器外贸订单,为何却没有多少战机订单?

中国对其他国家出售的武器装备主要是无人机、教练机、装甲车、轻型武器和各型火炮等,但是坦克、战机和防空导弹的出口量就比较少了,像枭龙战机、VT-4坦克和FD-2000防空导弹等我国自主研发的装备,虽然卖出去了但是数量却很少。现在,国产“红箭-12”轻型反坦克导弹首次获得来自海外的订单、VT-4主战坦克和ST-1轮式突击炮正式生产完毕交付给尼日利亚,巴基斯坦买了我们的VT-4主战坦克,柬埔寨下了FTC-2000G多用途战机的订单,可以说是订单不断。我们不难看出,我国的武器装备在其他国家那里非常受欢迎,但是战机这一类空军武器的外贸市场却十分惨淡。

从二十一世纪初期到现在,中国的空军实力又得到了巨大的提升,我国研究人员在战机研制上有了很多突破。中国在制造业上位列世界前茅,每年都出口了大量商品,商品质量上乘出货量巨大,使得中国的口碑享誉全球,但是现在,我国存在一个军事上的出口问题:中国的坦克,以及导弹等武器装备的出口量十分巨大,但是放眼于战斗机的对外出口,消费者就不买账了,低端的战斗机无人购买,对高端战机又不具备购买能力。原因是什么呢?实际上原因在于不同的武器装备在性能特质、造价和购买国家的需求不同。

在性能上,战机是用来保护我方率先抢取制空权并摧毁敌人使用制空权的军用机种。同时兼具飞行性能优良、机动灵活、火力强大等特点,如今先进的战斗机往往会搭配众多搜索、瞄准火控设备,可以实现全天候的作战。所以,这需要战斗机的研制技术十分先进,而且还需要战机的飞行员的驾驶技能非常出色。而其余可出售的武器通常更适合小国家面对邻国的进攻所展开防御的武器,所以往往没有太高的要求,同时还不会对其他先进国家产生威胁,新手操作起来也非常容易上手。

如今中国武器装备的研发重点,依然是为了促进军队武器装备的更新换代,毕竟国防安全始终都是最重要的。而随着中国经济的快速发展,以及日益扩大的国际影响力,中国将来也会拥有越来越多的军贸份额。在对外出口战机的领域,我们还任重而道远,创新才是唯一的发展出路。随着我国经济实力和科研能力的快速提升,我国的外贸战机将会在国际战机市场上占据更多优势,更何况中国自主研制的五代战机已经在世界上打响了名声,在国际五代战机市场的争夺中,我国已经走在了很多国家前面,所以多国抢占五代战机市场份额的现象暂时还没有发生。

中国航空技术进出口总公司的公司变革

中国凭一款榴炮,树立高端形象

如果说当时中国在国际市场上的明星武器,就不得不提到PLZ-45自行榴弹炮。这是中国在20世纪80年代开始研制的自行火炮。其口径为155毫米,国内也称为“155炮”。

早在1988年,科威特就有兴趣进口PLZ-45自行榴弹炮,因为该国受到伊拉克的严重威胁。不过,科威特需要的不仅仅是一门火炮,而是包括弹药运送车、指挥车和侦察车在内的一整套现代火炮系统,而且时间要求非常紧迫,必须在两年内交付。这对我们来说是一个非常难得的出口机会。军工围绕155门火炮日夜奋战,终于在质量和进度上达到了科威特的要求。

萨达姆后来几乎将科威特逼入绝境。 1990年6月中国准备向科威特交付PLZ-45自行榴弹炮时,海湾战争爆发,科威特紧急从美国进口大量武器。 PLZ-45榴弹炮没有成功交付。

机会又来了。科威特军队认为,从美国进口的武器系统来源过于单一,存在隐患。因此,在1997年,对采购自行榴弹炮进行了公开招标。我国的PLZ-45击败了美军的M109-A6火炮、德国的PZH-2000火炮、英国的AS-90火炮等强敌,获得了科威特军队的两个营自行榴弹炮订单。

这里曾经有一个故事。一位美国记者在观察科威特军队的PLZ-45自行榴弹炮时,站在离火炮光束30公里的地方,想要近距离观察火炮的弹着点。由于美军的A6火炮最多只能打30公里,记者认为中国火炮不可能打得更远。但科威特士兵坚持携带他离开试验区。结果,在科威特军队的测试中,PLZ-45自行榴弹炮的射程达到了39公里。美国记者惊出一身冷汗,对自己的行为感到后悔。

PLZ-45自行榴弹炮是中国首次成套进入国际高端武器市场,与西方同台竞技。从此,中国兵器的高端形象就树立起来了。因此,PLZ-45自行榴弹炮的出口意义与歼6战斗机、69式主战坦克一样重要。不仅如此,PLZ-45榴弹炮在科威特列装后,美国和科威特在一次联合演习中发现,PLZ-45榴弹炮的性能远超美军的M109自行榴弹炮。PLZ-45自行榴弹炮已出口到沙特、阿尔及利亚等国家,总计200多门,超过国际明星火炮德国PZH-2000的销量。

歼6战斗机和69式主战坦克让中国拿到了国际外贸的入场券,PLZ-45自行榴弹炮让我国在高端武器方面开始大显身手。不过,最终让中国获得“高端会员”资格的,是FD-2000外贸防空系统,也就是红旗9防空导弹系统的外贸版本。网友戏称它为“红酒”,真是醉人!2013年9月,土耳其向全球招标远程防空系统。中国精密机械进出口公司展示了与俄罗斯S300防空系统、美国爱国者3防空系统和欧洲紫苑30防空系统合作的FD-2000地空导弹系统。土耳其竞争激烈。

最终我的FD-2000获得一等奖,击败了俄罗斯、美国、欧洲三大经典防空系统,让外界大吃一惊。虽然最终由于一些因素,土耳其没有进口FD-2000防空系统,但这次招标让FD-2000防空系统成为了中国外贸武器的“金标”。这意味着我国具备了与世界头号军火出口国竞争的资格。随后,FD-2000防空系统意外出现在这位乌兹别克斯坦老朋友的阅兵场上,并成功实现了首次突破。

近年来,中国在高端军贸领域屡创佳绩。例如,VT-4坦克击败俄罗斯T-90坦克,VN-1步兵战车击败乌克兰BTR-4步兵战车,枭龙战斗机击败俄罗斯米格29战斗机,S-26T潜艇击败德国214型潜艇。再加上翼龙无人机、彩虹无人机、054AE护卫舰、Z-19E直升机、FTC-2000教练机,再加上极具出口潜力的FC-31隐身战机等,现在可以提供全面可比的几乎所有高- 来自西方和俄罗斯的终端设备。

根据斯德哥尔摩研究所公布的数据,我国在2014年超越英国成为全球第五大军火供应国。这是冷战结束以来国际武器供应商排名首次发生变化。 2016年我国再次超越法国和德国成为世界第三大军火出口国,2017年位列第三。据外媒报道,2018年我国对外军火出口总额达80亿美元,扩大拉近与法德的距离,拉近与美俄的距离。

与之前购买低端武器的国家不同,在购买我国外贸武器的客户中,有超过25%的客户是中高收入国家,而且这一比例还在不断扩大。我国出口质量和数量都在快速提升。在对外军贸领域,“中国制造”已成为一块非常闪亮的金字招牌,中国军工已成为军火外贸头号供应商。

与其他国家对武器出口附加其他条件不同,我国没有任何附加条件。因此,美国的传统盟友沙特、卡塔尔等国也开始从我国进口先进的高端装备。这也是我国不断对外军火贸易的重要原因。原因之一。

而且,我国的武器系统不设价格条件。无论是高端还是低端,都有产品可供选择。与欧美等国家不断加码限制相比,我国对外军火贸易从未设置任何限制条件。只看双方能不能谈个好价钱,所以效率很高。对外军贸的背后是综合国力的较量。随着我国对外军贸的快速发展,最重要的是近年来我国国防科技工业有了长足的进步。

比如歼20战斗机、国产航母、运20运输机、055驱逐舰、99A主战坦克等都是一流装备,对扩大我国的影响力起到了非常重要的作用。外贸武器。再加上珠海航展影响力的扩大,不仅成为宣传中国航空兵器的展台,更是全方位展示武器装备和军事技术的综合防务展,促进了发展中国对外军贸。

需要看到的是,虽然中国在武器出口方面已经跃居世界前三,但与美俄相比,还是有非常大的差距。中国对外军品出口总额仅为美国的20%左右,在高端武器方面仍需努力。用一句话形容就是:前景广阔,任重而道远!

2009年5月,中国航空技术进出口总公司军民分立而设,分成了“中航国际控股有限责任公司”和“中航技进出口有限责任公司”两家公司。其中,中航技进出口有限责任公司是中国航空工业拥有的、以从事国家防务所需要的航空技术和产品进出口为核心业务的专业型国有企业。中航技注册资本 10 亿元,资产上百亿元,在海外树立了良好的 CATIC 品牌形象。

中航技进出口有限责任公司前身中国航空技术进出口总公司创立于1979年。1979年1月21日,国务院根据“改革开放,政企分离”的原则,正式批准中国航空工业部成立中国航空技术进出口总公司的前身中国航空技术进出口公司,专门负责中国航空产品外贸工作业务。2008年11月6日,由中航一集团与中航二集团合并而成的中国航空工业集团公司正式成立,中国航空技术进出口总公司也随之正式变为由中国航空工业集团公司全资拥有并管理的专职负责航空产品进出口的子公司。2009年,以科学发展观为指导思想,在中国航空工业集团公司的领导下,实施集团公司“两融、三新、五化、万亿”发展战略,落实集团公司党组军民分立要求,成立中航技进出口有限责任公司。旨在充分利用国内外资源,将中航技建设成为国际一流、客户优选的军用航空产品和服务供应商,进而推动航空工业军贸产品出口快速发展,最终把中航技打造成具有国际竞争力的中航工业军用航空产品和服务出口及国际技术合作的综合服务平台。

按照“成为国际一流、客户优选的军用航空产品和服务的供应商,将公司打造为军贸产品出口及其国际技术合作的综合服务平台”这一公司发展方向,中航技将始终把维护国家利益,践行国防责任,履行社会职责,服务航空工业作为公司的目标,以“ 精益管理、专业服务、携手合作、追求卓越 ”为要求,致力于为客户提供高质量的产品和增值服务,把中航技的价值体现到客户的效益之中。

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