客户不给打尾款，可以让财务不开票过去。
一，国内业务有一顽疾，就是客户普遍拖欠货款，特别是一些做工程的开发商拖欠款项已经成了一种常态，而承包商常常对其又束手无策。更悲催的是，你不光是给对方供了货，收不到货款，还给对方开了发票，要缴纳税款，那面对这种情况，作为财务人员，签订的合同时，别给客户留下不付款的理由，对于已开具的增值税专用发票，可以开具“销项负数”的“红字发票”。
发票和钱款的那些事千万不能马虎。
外贸客户明明收到货，却不付尾款，碰到这种情况该怎么办
先款后货.
二，一般而言，在生产产品之前，需要客户付一个预付款，这是最基本的，否则东西生产出来了，客户挑毛病不要了，货就烂手里了。
一般预付款是30%-40%不等。那60%-70%余款怎么付。
先款后货，先款后货，先款后货，重要的事情做三遍！先款后货，也分几种情况，一种是东西生产好了，要让客户先付款，收到款再发货，这种是最放心的。第一种情况我们是放心了，但海外买家可能不放心啊，于是可以用第二种方式。第二种是等货到了对方那边的港口，要等客户付款了，再电放提单，让客户或代理商把货提走。先款后货虽然不是解决“客户不付尾款”的直接方法，但这么做可以避免这个问题的出现，或者说把这个问题消灭在萌芽状态中。
三，先礼后兵.按理说如果都做到“先款后货”也就没有顾虑了，但在实际贸易中，存在着更多的情况。比如客户急着要货用，付款要走流程，为了合作，选择先发货。
会的，“老赖”部分国界，每年外贸坏账都有一千多亿美金~
外贸欠款催收比内贸欠款难催的多。
国际贸易惯例是赊销，有赊销就会有拖欠，除非采用现款现货的交易方式，但采用这种方式又会面临客户少，打不开市场的局面。