温州有外贸港口，但是能停靠的远洋船舶不多，所以大部分都是从宁波或者上海出。
温州港是一个历史悠久的港口，近年来也一直有在投资建设。开始从小泊位向大泊位转变，正在逐步完成从河港向海港跨越。
温州港本身是一个集河港和海港于一身的港口，但是由于开始以河港为中心的建设导致，远洋船只无法靠泊，只能舍近求远从宁波或者上海港出口。而温州的外贸是十分发达的，以此为背景，当地政府也在加大对港口建设的投资。
温州港正在向海港转型，相信会逐步开放更多的远洋航线。但是在温州港完全发挥做之前，温州地区出口，主要还是依赖宁波和上海港为主。
温州港集团的企业经营
温州外贸总额首次突破百亿美元大关，实现历史性跨越。据温州海关昨天出具的统计数据显示，对外贸易在去年同期较快增长的基础上，继续呈快速增长态势，今年1至10月份，共实现外贸进出口总额101.73亿美元。
今年以来，面对人民币升值、出口退税调整、贸易壁垒等一系列不利因素，前十个月进出口总值还是实现了25.2%的较快增幅。其中出口84.27亿美元，增长26.8%；进口17.46亿美元，增长18.3%。实现贸易顺差66.81亿美元。而2006年外贸进出口总额才98.94亿美元.
为了适应国际经济形势的新变化，温州外贸企业适时调整经营战略，针对不同市场的特点和贸易习惯，采取多种方式开拓国际市场。如对俄罗斯、东盟、中东等新兴市场的进出口幅度已开创出了喜人局面，其增长速度远远高出同期温州外贸出口的发展速度。
“面对众多不利因素，在政府的良性引导下，市企业不仅积极拓展海外新兴市场，而且创品牌意识明显增强，不断提升出口商品的科技含量。”目前温州市商品出口已经拓展至190个国家和地区。出口市场的多元化，反映了市出口商品的市场适应性强。
同时，温州市政府加大了组织企业“走出去”参展的力度，先后组织企业参加了春秋两届广交会、华交会、消博会等十几个境内外贸易展览会，扩大成交，提高国际市场占有率。
进出口总额超百亿美元是一个突破，展现了温州外贸发展的良好态势，同时这也是一个新起点，要求在今后的发展中进一步转变贸易增长方式，扩大对外开放，从而提升对外贸易对经济发展的拉动作用。
2022上半年外贸进出口展现出较强韧性，这说明了什么？
2008年，温州港集团引进新货种：状元岙港区成功靠泊接卸除4.37万吨镍矿散货船“友谊号”，港区试生产启动。旗下金洋公司引入外贸出口钢材货种。龙湾公司开拓赣东煤炭中转业务，水铁联运业务首度延伸至省外。集团促成各船公司实施仓位互用联合经营，码头出口滞箱问题得以缓解。各支线船公司通过宁波、上海中转，开辟营口线、青岛线，加密广州线，实现虚拟航线经营。集装箱运输开展煤炭、啤酒、矿粉散货装箱业务，启动拼箱、空箱水铁联运和青岛——温州——广州重箱水水中转业务。集团同船公司签署开辟台湾航线意向书，积极筹备运作状元岙—台湾集装箱航线。
这说明我们的进出口业务已经在逐渐恢复当中，进出口业务也迸发出了相应的活力。
在新冠疫情爆发以来，因为很多国家和地区的新冠疫情的防控措施并不好，所以全球范围内的进出口业务受到了相应的影响，很多行业的供应链甚至因此而遭到破坏。对于我们国内来说，因为我们国内防控新冠疫情的措施相对比较好，我们的很多行业的产业链也比较健全，所以我们的进出口反而在新冠疫情期间保持着较快的增长，我们的外贸进出口业务也展现出了相应的韧性。
这个数据是怎么回事？
这是关于我们的外贸进出口业务的统计数据，在整个2022年的上半年里，我们的外贸进出口的货物总值已经达到了200,000亿元左右，这个数据同比增长了9.4%了。与此同时，我们的出口量同比也增长了13.2%，进口量同比增长了4%左右。
这个数据反映出了进出口业务的恢复情况。
从某种程度上来说，因为我们本身已经推行了一系列稳定外贸和稳定性出口的措施，对这些措施可以有效保护整体的进出口业务不会受到新冠疫情的过分影响，我们的很多外贸企业也在有序恢复当中。除此之外，因为我们国内的生产力本身比较旺盛，在很多城市克服了新冠疫情之后，各行各业的生产力在进一步恢复当中。如果能够进一步激发主体活力，我们的外贸进出口业务将会实现较大增长。
总的来说，我们的外贸进出口业务所表现出来的韧性非常强，这不仅得益于我们的新冠疫情防控措施的结果，也跟很多行业本身的发展情况有关。特别是对于那些中小微企业来讲，中小微企业更是在新冠疫情期间提供了不俗的经济发展力量。