外贸最重要的一个环节就是客户了
没有客户都是空谈，一般客户开发有各种展会，国内进出口展，国外展等
马上就要秋季广交会了，您可以个人来广州展馆参观下
还有开发途径就是国际电话开发，广告邮件开发，现有谷歌，领英，脸书等工具。
汽配的话，首先您要找准客户群体定位，我这边有些柳州的客户，
目前所知，中东欧美南美需求旺盛。
怎么样做好汽车配件
1、怎么去联系国外的客户。
相对与汽车行业来说，外国有很多的国家比中国的发达，当然这个是整车而言，配件的话也应该是有可发展的前景的，联系国外的客户的话，就我的工作而言是需要委托的，你找在中国有委托的相关委托单位，也是就总代理，好比说吧，某某公司驻某某地区办事处什么的，直接联系的比较少相对来说的话，找委托的先做起来比较多。
2、是我把货物送到国外去，还是国外来人取。
出口的话，当然是你发货到国外啦~有空运和海运的2种，其他快递等等也有这个是相对金额比较少，体积比较小的货物，做配件比较少的.除非这个配件只有你有全世界就你生产！
贸易的话你就要学习一下国际贸易了！DDP
FOB CIF
CFR都是贸易术语，相对风险承担和负责运输金额的不同有不同的划分。
3、如果是我把货物送到国外去，那么是不是还有很多手续，例如什么报关等。
有，出口报关，比如你用集装箱出口，那么必须找人代理你报关，你想做的话你应该没有出口报关权的，因为你刚刚做应该不懂，出口报关是专门的一个权利，有些货物还有退税等等，这个是国际贸易中的，出口保护等政策.手续到不是很多！主要是安排交通和报关，交通空运的话比海运的简单，海运是针对大货物，小的基本都空运~当然费用方面海运便宜
空运比较贵点
4、一般外贸的结款方式是什么形式的，是现金、还是汇款、还是欠帐。
外贸的 结款方式 一般为 信用证 电汇 票汇
相对不同公司的信用的 出口前可以调查 出口公司的信用，欠帐比较少在做，一般是先付定金的，现金很少
汇款比较多~！
5、做外贸都有哪些必备的程序和手续
这个问题有点难回答，做外贸有自主外贸权和代理外贸权 只要是公司注册资金到达
法律规定的金额就可以有的（多少我忘记了），主要是货物的运输和报关，到达对方的港口时做FOB \CIF CFR的话
直接会有对方公司办理后面的程序的
其实我能在这里说说的也就这些了 如果真的想学还是要
学习一下外贸的课程比较来的实际，毕竟这样说下能明白的太少
这个我也只是就你的问题回答了 其实相关的还有很多的！
汽配的销售是汽修店盈利的重点之一，但是很多汽修店会发现每年年底都有很多汽配卖出去了，但是利润的增幅并不大。原因是大量资金被库存占用。
虽然，这几年汽修管理者开始重视库存的问题，按需进货，缺什么补什么，但结果还是会出现货物积压的情况，也就是说方法没用，缺乏科学的库存管理体系。
库存管理在汽车修理厂的售后服务中起着重要的作用。举个简单的例子，客户来维修保养车辆，如果没有合适的配件，客户可能会直接找别家。即使客户愿意等，浪费客户的时间也会留下不好的印象，降低客户的好感度。
库存管理的第一步:采购
至于配件，汽修厂都面临一个共同的问题，就是厂家的任务——压仓。由于行业竞争越来越激烈，往往需要配件和工时双方来打价格战，配件的利润被进一步压缩。所以在选购配件的时候，一定要选择最好的厂家，同时还要确定买什么样的配件，每种配件买多少钱。卖的不好的部分只需要达到厂家考核标准的数量就可以了。
库存管理第二步:提高库存周转率。
面对不同品牌、不同车型的车辆需求，汽修厂往往采购多种配件，难免会出现部分配件利用率低、积压的情况。配件积压会占用大量资金，所以提高库存周转率非常重要。
如果想提高配件的库存周转率，就需要进行分类。在这里，我们建议你把它们分为三类:报废件、积压件、滞销件。
报废件:库存一年以上，销量为零。
积压:库存超过半年的销量为零。
未售出件:库存超过三个月，销量为零。
三种配件有不同的处理方式。报废零件会直接打折，不再订购此类配件。积压订单也可以打折或与同行共享以供消费。但是，最重要的是市场的动态，了解市场需求。不要对老型号和上市不久的新型号下大订单，以免积压。
库存管理第三步:零件分类管理。
在采购精准、库存周转率高的情况下，我们还需要对配件进行分类管理。不同种类的配件需要定制不同的管理方法。配件的分类大致可以分为以下几类:
事故:保险杠、车门、挡风玻璃、大灯等大型单值车身修复件。
机修配件:机油、四滤、轮胎、车蜡、玻璃水等。
精品配件:脚垫、底盘装甲、导航等外部配件。
备件的管理需要方方面面的考虑，同时需要极大的耐心和高度的责任感，这样才能掌握库存，准确制定备件的采购和补货周期。做好这一点，可以减少近80%不必要配件的损耗。
总之，牢记库存是为了更好地满足客户的需求。做好库存管理需要大量的人力和精力。现在有很多汽车后市场的ERP管理系统。建议你选择一个合适的软件进行库存管理，效率会大大提高。如果有疑问，可以留言或者私信。
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