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上面有你想要的
新旧中国铁路历时120余载，新中国铁路只用比旧中国铁路少1/3左右的时间取得比旧中国铁路多几倍、十几倍甚至几十倍的成绩。
钢铁大道四通八达，路网骨架纵横相交。几十年来，国家在西北、西南地区建成成渝、宝成、川黔、贵昆、湘黔、成昆、襄渝、天兰、兰青、兰新、包兰、青藏（到格尔木）和北疆等十几条干线，这两个地区的铁路营业里程因此由占全路的6%左右上升到24%以上；华东、华北、东北和中南等沿海和内地，也修建了一些干线和支线。最近几年建成的京九、南昆两大铁路干线，为路网增添了纵贯南北的新的大动脉，为发展华东、中南和西南地区的经济、文化，开辟了新的交通要道。
50年来，全路各机车车辆工厂共生产各种机车23700多台（其中蒸汽机车9700多台、内燃机车11100多台、电力机车2800多台）、各种客车45600多辆、各种货车696700多辆。这些机车、车辆不光满足铁路本身的需要，还向国内外供应了相当数量。
新中国的铁路工业已形成一个适应铁路需要的、多品种和多类型的独立生产体系。它还生产了铁路部门所需要的桥梁、通信信号、混凝土轨枕和装卸、养路、施工等设备和机械。这些产品的生产在数量、品种、质量等方面都有长足的进步。
客货运量不断上升，站车服务日臻完善。50年来，铁路部门不断改进运输组织工作，提高客货运输的经营水平，大力挖掘运输潜力，除“文化大革命”那样的个别年份外，年年完成和超额完成国家计划，基本满足了不断增长的运输需要；进入改革开放时期以来，按照经济区划和货流、车流情况进一步调整铁路局的布局，开行重载组合货物列车，扩大旅客列车编组，提高列车运行速度，创办旅游列车及城际“公交”等精品列车，在北京、广州、上海等大城市应用电子计算机联网发售客票；同时，不断提高站车人员的服务水平，延伸运输服务，改变“铁老大”作风，教育职工争做旅客、货主的贴心人。
50年来，全国铁路的客货运输水平不断提高。以“九五”中的1998年与“一五”末期的1957年相比，货物列车平均牵引总重由1520吨提高到2633吨，旅客列车平均旅行速度从每小时34.8公里提高到54.5公里，货物列车平均旅行速度由每小时25.2公里提高到31.8公里，每营业公里货运密度由503.9万吨公里提高到2129.4万吨公里，客货换算周转量由1707亿吨公里增加到15952亿吨公里。
教育科技空前发展，攻关挑梁后继有人。新中国成立初期，全路仅有2所专业大学、1所铁道技术研究所，以及为数不多的中等专业学校和技工学校。2所大学的在校生不过千余人。而今全路已有高等院校10所、中等专业学校50所、技工学校97所，还有一大批职工大学和中专以及各类干部管理学院。10所高等院校普遍建立学士学位制度，大部分学科可授硕士学位，西南交通大学、北方交通大学和长沙铁道学院还分别可授桥梁隧道及结构工程、铁道牵引电气化与自动化、铁路信息与控制和概率论与数理统计等专业的博士学位。10所大学在校生52000多人。
今日的铁道部科学研究院设有运输、机辆、铁建、通号、计量和电算等众多研究所以及西北、深圳等分院。它拥有数千人的科研队伍，已逐步发展成为全路综合性、多学科的专门研究铁道科学技术问题的研究实验中心、科技信息中心和产品质量检验中心，全面担起研究并解决铁路部门运输生产建设的重大技术关键问题的任务。铁路系统的工业、基建和卫生部门以及高等学院，也先后建立一批专业研究所。各铁路局、工程局和设计院以及一些部属工厂都有自己的专门研究单位。
50年来，有一大批科技成果获得国家科技进步的特等奖、一等奖、二等奖和三等奖。成昆铁路和南京长江大桥等工程的研究成果，获得国家重大科技成果特等奖。全路已有一支人员多、素质好、专业广的专业技术队伍。其中的最优秀人员，有的已当选为中国科学院院士和中国工程院院士。
多种经营异军突起，工商农贸全面发展。铁路多种经营已形成以运输代理、仓储、商贸、外运和集装箱服务、旅游、广告、饮食服务、房地产、采矿和建材、外经外贸等10个支柱产业为重点的经营体系。其经营规模之大、经营行业之多，都堪称铁路历史之最。它已成为一大相对独立的经营领域，形成多元经济的格局，成为铁路部门的重要经济支柱之一。
铁路部门的多种经营的规模、产值、利润不断增大。以运营系统来说，1985年初始阶段，多种经营企业1500家，从业人员4万人，收入6.3亿元，利润2亿元；10年后，这一系统的多种经营企业已达8000家，从业人员35万人，资产总额323亿元，年营业收入300亿元，利润34亿元。
全路多种经营企业的不断发展，提高了铁路的整体经济效益，对安置职工子女就业、分流下岗人员、改善职工生活乃至加速铁路事业的发展，都起了很重要的作用。
拓宽对外合作渠道，互利互惠友好往来。这些年来，中国铁路不光保持着与外国铁路有关国际联运和技术合作、友好往来的“老节目”，还开拓了经济技术援助、中外合资合作生产经营、对外承包工程、劳务输出和进出口贸易等许多新的合作领域。
中共十一届三中全会后，铁路对外合作有了空前发展，对外交往和合作的伙伴由原来的苏联、东欧和少数发展中国家，不断扩大至日本、英国、德国、法国、美国、加拿大、澳大利亚等发达国家。随着中国重返联合国，从1979年起，中国铁路开始参加联合国亚洲和太平洋经济社会委员会的活动；从1980年起，被正式恢复国际铁路联盟准成员国的地位；从1984年起，又派出代表参加中断17年之久的铁路合作组织部长级会议。
铁路部门的非运输方面的对外合作有大面积、全方位的推进。对外经济技术援助曾是中国铁路对外合作的一大项目，先后受援的国家有朝鲜、越南、柬埔寨、缅甸、坦桑尼亚、赞比亚、卢旺达、利比利亚、几内亚、巴基斯坦等许多国家；对这些国家除一般技术合作，还有无偿援助和无息贷款援助。中国对外援建的最大项目——坦赞铁路工程——体现了中国政府和中国人民对非洲人民的无私帮助。
直接利用外资工作和发展对外经贸业务，是铁路系统对外开放的重要方面。到1998年铁路系统各类企业与外商共同投资兴办218家中外合资、合作经营企业，吸收外商投资2.6亿美元。“九五”期间，铁道部以具有较高档次的中外合作企业为目标，重点抓了大同铸钢车轮、南口铁路轴承、长春地铁车辆、青岛四方高档客车和株洲交流传动电力机车等5个大型中外合资生产项目。
外经外贸业务虽然起步较晚，但发展相当迅速。70年代末，中国土木工程集团公司为首家从事外经业务的企业，而今全路拥有各类外经外贸经营权的单位已达66家，其规模也大幅增长。据不完全统计，从“七五”以来，全路对外承包工程、劳务合作和设计咨询等国外经济合作业务，新签合同额33.22亿美元，完成营业额21.78亿美元，外贸进出口业务成交额21.79亿美元，实际完成进出口额17.68亿美元。
工资福利逐年提高，职工生活日益改善。50年来，铁路职工的工资水平在起伏中逐步上升。从第六个五年建设计划以来，全路职工的工资增长较多较快。经过1985年的工资改革，全路职工的平均年工资达到1460元，比1984年增长14%，比1980年增长53%，比1978年增长87%。进入90年代以来，职工工资每年平均增长18%以上。现在，全路职工实际的平均年工资已达11000元左右。
职工住宅的改善经历了与工资大体相同的过程。50年来，国家和企业用于铁路职工住宅建设的投资据不完全统计，共有600多亿元，建成的住宅面积12000万平方米。其中，仅第八个五年建设计划期间，国家和企业用于铁路住宅建设的投资即为229亿元，增加的住宅面积3100万平方米。最近几年，全路又购买商品房500多万平方米，陆续不断增建大批住宅，许多职工住上了房费较低、质量较高、设备较全的单元式铁路住宅。
50年来，国家拨出专款为铁路职工兴办医疗、卫生、保健和托幼事业，建起为铁路职工服务的文化、体育设施和食堂、浴池。
新中国铁路取得的成绩巨大，但也不能忽视问题的一面。至今铁路部门所面临的形势和任务，依然十分严峻和艰巨。一直处于发展中的中国铁路，始终存在着运量与运能之间的突出矛盾，铁路运输能力的增加和运输质量的提高以及运输方法的改善，仍然赶不上国民经济不断发展和人民生活日益提高的客观需要。铁路运输至今仍相当程度地制约着国民经济的快速发展，铁路仍是国民经济发展中的一个薄弱环节。
国际贸易问题
问题一：非洲著名港口有哪些？ 1 达累斯萨拉姆
斯瓦希里语意为“平安之港”。坦桑尼亚首都，第一大城市和港口，全国政治、经济、文化中心，东非重要港口，达累斯萨拉姆区首府,该市终年绿色，环境优美，零星点缀着保存较为完整的西式及 *** 式古建。是海上“丝绸之路”沿线城市。也是北京奥运会火炬传递途经的唯一非洲城市。
2 蒙巴萨
肯尼亚第二大城市，滨海省省会。位于东南沿海，临印度洋。城市中心位于蒙巴萨岛上，有堤道和铁路桥同大陆相连。人口约44万。古代为重要商港，港口由 *** 人于11世纪修建。1895～1907年曾为英国东非殖民首府。现为全国重要工商业中心，其港口为非洲东海岸最大海港。
3 德班
位于南非东部沿海德班湾的北侧岸，濒临印度洋的西南侧。又名纳塔尔港，是南非最大的集装箱港。它是全国第三大城市。
4 伊丽莎白
位于南非东南沿海阿尔戈阿湾的西南岸，濒临印度洋的西南侧，是南非主要港口之一。
5 东伦敦
南非开普省港市。在东南部布法罗河口，濒印度洋。
6 开普敦
开普敦(Cape Town) 开普敦是南非第二大城市和重要港口,立法机关所在地,开普敦省首府。开普敦位于南非西南端,临大西洋桌湾,南距好望角52公里,处于重要国际航线的交汇点。
7 拉各斯
尼日利亚联邦共和国的旧都，1991年12月迁都至内地城市阿布贾.它的位置在尼日利亚的西南端，濒临几内亚湾.
拉各斯是一座主要由岛屿组成的港口城市，由奥滚河河口的拉各斯岛、伊科伊依岛、维多利亚岛以及大陆部分组成，面积大约43平方公里，大城人口400万，其中市区人口有144万.
8 科托努
贝宁最大城市和港口。在国境东南部几内亚湾沿岸，东北距首都波多诺伏 35公里，是其外港。
9 卢安达
位于安哥拉西海岸北部的本戈湾的东南岸，濒临大西洋的东侧，是安哥拉最大海港，也是西非的主要港口之一。
10 特马
加纳东南部港市.濒几内亚湾.在阿克拉东27公里,属首都直辖区.人口34.6万(1982).阿科松博―特马动力工业区重要中心之一.
11 洛美
多哥首都和港口。在国境西南端，濒几内亚湾，近加纳边界。
12 鲸湾
纳米比亚主要港市。在中西部,濒大西洋鲸湾。人口2.7万。天然良港。主要输出楚梅布的铅、锌、铜等精矿。重要渔港,鱼类加工工业发达。
13 阿比让
科特迪瓦最大城市和港口.人口180万(1985年).全国经济,文化中心和交通枢纽,西非金融,贸易中心.
14 马塔迪
刚果（金）最大港市,下扎伊尔区首府.在刚果河(扎伊尔河)下游左岸,离河口约135公里,万吨海轮可通达.
15 达喀尔
塞内加尔首都和最大港市.位于佛得角半岛顶端,非洲大陆最西部,濒临大西洋.地理位置重要,当大西洋航线要冲及西非重要门户,是欧洲至南美,南部非洲至北美间来往船舶的重要中途站.
16 马拉博
赤道几内亚首都，北比奥科省省会。位于比奥科岛北端。人口约5万.全国最大的进出口贸易港口，并设有国际机场，设备良好。
17 班珠尔
冈比亚的首都和海港，非洲最小的首都，位於冈比亚河河口的圣玛丽岛东岸。
18 贝拉
莫桑比克第二大城和港口。在中东部、蓬圭河口北岸，濒莫桑比克海峡。航道水深，可停靠大型海轮。
19 杜阿拉
喀麦隆最大城市和港口。在国境西南部,武里河河口上游24公里。
20 弗里墩
意译“自由城”.位于塞拉利昂西部塞拉利昂半岛顶端,濒大西洋.面积68平方公里,人口约50万......>>
问题二：非洲航线有哪些主要港口？ 非洲位于亚洲的西南面。东濒印度洋，西临大西洋，北隔地中海与欧洲相望，东北角习惯上以苏伊士运河为非洲和亚洲的分界。大陆东至哈丰角（东经5 1 度2 4 分，北纬1 0 度2 7 分），南至厄加勒斯角（东经2 0 度0 2 分，南纬1 4 度5 1 分），西至佛得角（西经1 7 度3 3 分、北纬3 4 度4 5 分），北部至吉兰角（东经9 度5 0 分、北纬3 7 度2 1 分）。面积3 0 2 0 万平方千米（包括附近岛屿）。约占世界陆地总面积的2 0 . 2 ％，次于亚洲，为世界第二大洲。非洲航线在航运业被分为东非、西非、南非、北非。 南非的主要港口有： DURBAN （德班 南非） CAPE TOWN （开普敦 南非） PORT ELIZABETH （伊丽莎白港 南非） 东非的主要港口有： MOMBASA （蒙巴萨 肯尼亚） DAR ES SALAAM （达累斯萨拉姆 坦桑尼亚） MAPUTO（马普托 莫桑比克） PORT LOUIS （路易港 毛里求斯） 西非的主要港口有： ABIDJAN （阿比让 科特迪瓦） LAGOS （拉各斯 尼日利亚）（其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头） TEMA （特马 加纳） LOME （洛美 多哥） COTONOU （科托努 贝宁） 北非的主要港口有： ALGIERS （阿尔及尔 阿尔及利亚） ORAN （奥兰 阿尔及利亚） BENGHAZI （班加西 利比亚） TRIPOLI （的黎波里 利比亚） CASABLANCA （卡萨布兰卡 摩洛哥） BENGHAZI （班加西 利比亚） 编辑推荐：港口查询工具
问题三：非洲主要有哪些国家？有哪些主要的港口？ 国家 首都
阿尔及利亚 阿尔及尔
布基纳法索 瓦加杜古
马达加斯加 塔纳纳利福
埃及 开罗
布隆迪 布琼布萨
赤道几内亚 马拉博
多哥 洛美
安哥拉 罗安达
埃塞俄比亚 亚的斯亚贝巴
尼日利亚 阿布贾
南非 比勒陀利亚
塞内加尔 达科尔
佛得角 普拉亚
圣多美和普林西比 圣多美
斯威士兰 姆巴巴内
尼日尔 尼亚美
毛里求斯 路易港
几内亚比绍 比绍
厄立特里亚 阿斯马拉
坦桑尼亚 达累斯萨拉姆耿
苏丹 喀斯穆
几内亚 克纳克里
科特迪瓦 亚穆苏克罗
乍得 恩贾梅纳
科摩罗 莫罗尼
塞拉利昂 佛里顿
中非 班吉
赞比亚 卢萨卡
乌干达 坎帕拉
毛里塔尼亚 努瓦克肖特
利比亚 的黎波里
喀麦隆 雅温得
吉布提 吉布提
利比里亚 蒙罗维亚
津巴布韦 哈拉雷
刚果 布拉柴维尔
马里 巴马科
莱索托 马塞卢
加蓬 利伯维尔
刚果(民) 金沙萨
摩洛哥 拉巴特
冈比亚 班珠尔
加纳 阿克拉
肯尼亚 内罗毕
马拉维 利隆圭
纳米比亚 文德和克
塞舌尔 维多利亚
博茨瓦纳 哈勃罗内
莫桑比克 马普托
贝宁 波多诺伏
卢旺达 基加利
索马里 摩加迪沙
突尼斯 突尼斯
主要的港口
ALEXANDRIA亚历山大
ASSAB阿萨布
BANJUL班珠尔
BEIRA贝拉
BERBERA柏培拉
CAPE TOWN开普敦
CASABLANCA卡萨布兰卡（即DAR EL BEIDA达尔贝达）
CONAKRY科纳克里
COTONOU科托努
DAKAR达喀尔
DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆
DJIBOUTI吉布提
DOUALA杜阿拉
DURBAN德班
EAST LONDON东伦敦
FREE TOWN弗里敦
LAGOS拉各斯
LIBREVILLE利伯维尔
LOME洛美
LUANDA罗安达
MAPPUTO马普托
MASSAW马萨瓦
MOMBASA蒙巴萨
POINTE NOIRE黑角
PORT ELIZABETH伊丽莎白港
PORT LOUIS路易港
PORT SAID塞德港
PORT SUDAN苏丹港
TAMATAVE塔马塔夫
TANGA坦噶
TEMA特马
TUNIS突尼斯
ZANZIBAR桑给巴尔
问题四：非洲航线有哪些港口？ 非洲航线，也称好望角航线：苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。有以下的港口：
西非港口：TEMA / LOME / COTONOU / APAPA / ABIDJAN
西非偏口：BANJUL /CONAKRY /DAKAR /DOUALA / FREETOWN / MOROVIA /LIBREVILLE /POINTE NOIRE /MATADI / LUANDA / LOBITO
东非港口：MOMBASA / DAR ES SALAAM /PORT LOUIS / REUNION / TAMANTAVE / VICTORIA
南非港口：DURBAN / COPE TOWN /Elizabeth
南非内陆港：JOHANNSBURG /Lusaka/Ami Swaziland
问题五：非洲有港口的国家都有哪些 港口：
ALEXANDRIA亚历山大
ASSAB阿萨布
BANJUL班珠尔
BEIRA贝拉
BERBERA柏培拉
CAPE TOWN开普敦
CASABLANCA卡萨布兰卡（即DAR EL BEIDA达尔贝达）
CONAKRY科纳克里
COTONOU科托努
DAKAR达喀尔
DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆
DJIBOUTI吉布提
DOUALA杜阿拉
DURBAN德班
EAST LONDON东伦敦
FREE TOWN弗里敦
LAGOS拉各斯
LIBREVILLE利伯维尔
LOME洛美
LUANDA罗安达
MAPPUTO马普托
MASSAW马萨瓦
MOMBASA蒙巴萨
POINTE NOIRE黑角
PORT ELIZABETH伊丽莎白港
PORT LOUIS路易港
PORT SAID塞德港
PORT SUDAN苏丹港
TAMATAVE塔马塔夫
TANGA坦噶
TEMA特马
TUNIS突尼斯
ZANZIBAR桑给巴尔
很抱歉，只能找到这些.
问题六：非洲航线有哪些主要港口 非洲航线，也称好望角航线：苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。有以下的港口：
西非港口：TEMA / LOME / COTONOU / APAPA / ABIDJAN
西非偏口：BANJUL /CONAKRY /DAKAR /DOUALA / FREETOWN / MOROVIA /LIBREVILLE /POINTE NOIRE /MATADI / LUANDA / LOBITO
东非港口：MOMBASA / DAR ES SALAAM /PORT LOUIS / REUNION / TAMANTAVE / VICTORIA
南非港口：DURBAN / COPE TOWN /Elizabeth
南非内陆港：JOHANNSBURG /Lusaka/Ami Swaziland
问题七：加纳主要港口有哪些？ 加纳主要港口有：塔科拉迪 TAKORADI特马TEMA直接点击以上链接至港口三字代码查询加纳全面积23．9万多平方公里。位于非洲西部、几内亚湾北岸，西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，南濒大西洋，沿海平原和西南部阿散蒂高原属热带雨林气候，沃尔特河谷和北部高原地区属热带草原气候。以农业为主，黄金、可可和木材三大传统出口产品是加经济支柱。加纳为非洲十大旅游国之一，交通以公路为主。更多加纳港口，请参看下表港口代码港口英文港口中文国家英文国家中文国家代码所属航线操作GHACC ACCRA 阿克拉 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHADA ADDA 阿达GHANA 加纳GH 西非线 查看GHAXI AXIM 阿克西姆 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHWIN WINNEBA 温尼巴 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHKET KETA 凯塔GHANA 加纳GH 西非线 查看GHSEK SEKONDI 塞康第 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHCCT CAPE COAST 海岸角 GHANA 加纳GH 西非线 查看 港口查询、船公司查询 船期查询、航运新闻海运知识、海运提单海运物流社区
问题八：非洲的海运港口有哪些，最好详细一点。 东非主要港口列表：
英文名称 中文名称 所在国家
BEIRA 贝拉 莫桑比克
DAR ES SALAAM 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚
MAPUTO 马普托 莫桑比克
MOMBASA 蒙巴萨 肯尼亚
NACALA 纳卡拉 莫桑比克东
DAR MOM 莫马 莫桑比克
PORT LIOUS 路易港 毛里求斯岛
TAMATAVE 塔马塔夫 马达加斯加
REUNION 雷鸟尼翁 留尼汪岛
南非主要港口列表：
英文名称 中文名称 所在国家
DURBAN 德班 南非
CAPETOWN 开普敦 立法（首都）
PORT ELIZABETH 伊丽莎白 南非
EAST LONDON 东伦敦 南非
JOHANNESBURG 约翰内斯堡 南非
HARARE 哈拉雷 辛巴威(首都)
LUSAKA 卢萨卡 赞比亚(首都)
西非主要港口列表：
英文名称 中文名称 所在国家
COTONOU 科托努 贝宁
TEMA 特马 加纳
LOME 洛美 多哥
LAGOS 拉格斯 尼日利亚
DOUALA 杜阿拉 喀麦隆
DAKAR 达喀尔 塞内加尔
ABIDJAN 阿比让 科特迪瓦
NOUAKCHOTT 努瓦克肖特 毛利塔尼亚
LUANDA 罗安达 安哥拉
北非主要港口列表：
英文名称 中文名称 所在国家
CASABLANCA 卡萨布兰卡 摩洛哥
TUNIS 突尼斯 突尼斯
ALGIER 阿尔及尔 阿尔及利亚
BEJAIA 比加亚 阿尔及利亚
ORAN 奥兰 阿尔及利亚
BENGHAZI 班加西 利比亚
TRIPOLI 的黎波里 利比亚
这个应该是你要的吧，非洲海运港口比较多，建议你去赛拾的网站查查，应该能找到你要的资料，你应该是新入行外贸的吧。
问题九：海运操作所涉及的非洲主要港口？ 非洲各主要港口包括：
东非
BEIRA 贝拉 莫桑比克
DAR ES SALAAM 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚
MAPUTO 马普托 莫桑比克
MOMBASA 蒙巴萨 肯尼亚
NACALA 纳卡拉 莫桑比克东
DAR MOM 莫马 莫桑比克
PORT LIOUS 路易港 毛里求斯岛
TAMATAVE 塔马塔夫 马达加斯加
REUNION 雷鸟尼翁 留尼汪岛
南非
DURBAN 德班 南非
CAPETOWN 开普敦 立法（首都）
PORT ELIZABETH 伊丽莎白 南非
EAST LONDON 东伦敦 南非
JOHANNESBURG 约翰内斯堡 南非
HARARE 哈拉雷 辛巴威(首都)
LUSAKA 卢萨卡 赞比亚(首都)
西非 唬
COTONOU 科托努 贝宁
TEMA 特马 加纳
LOME 洛美 多哥
LAGOS 拉格斯 尼日利亚
DOUALA 杜阿拉 喀麦隆
DAKAR 达喀尔 塞内加尔
ABIDJAN 阿比让 科特迪瓦
NOUAKCHOTT 努瓦克肖特 毛利塔尼亚
LUANDA 罗安达 安哥拉
北非
CASABLANCA 卡萨布兰卡 摩......>>
问题十：非洲主要的港口的地理分布及概况 港口名称中译名港口代码所属国家或地区英文所属航线英文
ALEXANDRIA亚历山大EGALY埃及Egypt地中海Mediterranean Sea
PORT SAID塞德港EGPSD埃及Egypt地中海Mediterranean Sea
SUEZ苏伊士EGSUE埃及Egypt红海Red Sea
PORT SUDAN苏丹港SDPZU苏丹Sudan红海Red Sea
ASSAB阿萨布ETASA埃塞俄比亚Ethiopia红海Red Sea
MASSAW马萨瓦ETMSW埃塞俄比亚Ethiopia红海Red Sea
DJIBOUTI吉布提DJJIB吉布提Djibouti红海Red Sea
BANJUL班珠尔GMBJL冈比亚Gambia西非West Africa
CASABLANCA卡萨布兰卡MACAS摩洛哥Morocco西非West Africa
CONAKRY科纳克里GNCKY几内亚Guinea西非West Africa
MINDELO明德卢CVPGR佛得角Cape Verde西非West Africa
SANTIAGO圣地亚哥CVSCX佛得角Cape Verde西非West Africa
COTONOU科托努BJCOO贝宁Benin西非West Africa
DAKAR达喀尔SNDKR塞内加尔Senegal西非West Africa
DOUALA杜阿拉CMDLA喀麦隆Cameroon西非West Africa
FREETOWN弗里敦SLFRE塞拉利昂Sierra Leone西非West Africa
LAGOS拉各斯NGLAG唬日利亚Nigeria西非West Africa
LIBREVILLE利伯维尔GALBL加蓬Gabon西非West Africa
LOME洛美TGLFW多哥Togo西非West Africa
LUANDA罗安达AOLAD安哥拉Angola西非West Africa
TEMA特马GHTEM加纳Ghana西非West Africa
CAPE TOWN开普敦ZACPT南非South Africa西非West Africa
DURBAN德班ZADUR南非South Africa非洲Africa
EAST LONDON东伦敦ZAELS南非South Africa非洲Africa
JOHANNESBOURG约翰内斯堡ZAJOH南非South Africa非洲Africa
PORT ELIZABETH伊丽莎白港USPOE南非South Africa非洲Africa
BEIRA贝拉MZBEW莫桑比克Mozambique东非East Africa
MAPPUTO马普托MZMAP莫桑比克Mozambique东非East Africa
BERBERA柏培拉SOBER索马里Somalia东非East Africa
DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆TZDAR坦桑尼亚Tanzania东非East Africa
TANGA坦加CG坦桑尼亚Tanzania东非East Africa
ZANZIBAR桑给巴尔TZZNZ坦桑尼亚Tanzania东非Ea......>>
根据公约第95条，缔约国可以声明对第1条第1款b项做出保留，以防止公约的扩大适用。中国做出了保留，因此，中国的“公约”版本就是，当某个合同是由在不同国家有营业所的当事人签订并且只有一个国家是缔约国时，“公约”就不适用了，虽然根据国际私法规则应该实施缔约国的法律。例如：中国一方与在英国（非缔约国）的另一方签定的销售合同不受公约的制约，即使根据国际私法规则可以适用中国的法律。如果中国法律适用，是由国内的《涉外经济法》或《合同法》而非公约来调整双方当事人的合同。即使诉讼是在法国，即一个没有提出这种保留条款的缔约国，为了说明第1条第1款b项，中国不是一个缔约国。但是，如国缔约国没有对第1条第1款b项做出保留，则公约可以通过国际私法规则得以间接适用。例如：当事人甲的营业所在缔约国A而当事人乙的营业所不在缔约国内，A国没有对第1条第1款b项做出保留，合同中也没有法律适用条款，如果仲裁庭根据国际私法规则决定适用A国法律，则应适用公约而非A国的国内法。
1981年9月30日中华人民共和国政府代表签署本公约，1986年12月11日交存核准书。核准书中载明，中国不受公约第一条第（1）款（D）、第十一条及与第十一条内容有关的规定的约束。
《联合国国际货物销售合同公约》是联合国国际贸易法委员会（UNCIT－RAL）于1980年4月11日在维也纳召开的外交会议上通过的。该公约于1988年1月1日生效。目前批准加入和认可该公约的国家有32个国家，它们是：
阿根廷①、澳大利亚、奥地利、保加利亚、白俄罗斯苏维埃社会主义共和国、加拿大⑧⑨、智利①、中国②＊、捷克斯洛伐克③、丹麦④、⑤、埃及、芬兰④⑤、法国、法国⑦、加纳、几内亚、匈牙利①、伊拉克、意大利、莱索托、墨西哥、荷兰、挪威④⑤、波兰、罗马尼亚、新加坡、瑞典④、⑤、瑞士、阿拉伯叙利亚共和国、美利坚合众国③、委瑞内拉、乌克兰苏维埃社会主义共和国①、苏联①、南斯拉夫、赞比亚。
上述国别后之序号代表该国在加入公约时所做的声明和保留内容，具体如下：
①阿根廷、白俄罗斯苏维埃社会主义共和国、智利、匈牙利和乌克兰苏维埃社会主义共和国政府在批准该公约时根据公约第十二条和第九十六条规定声明，公约第十一条、第二十九条或第二部分任何条款凡准予以书面形式以外的任何形式签订销售合同或根据协议对其进行修改或予以终止，或进行报价、认可或表示意向者不适用于在它们各自国家内设有营业点的任何当事方。
②中国政府在认可公约时宣布，它不受第一条第（1）款（b）项和第十一条的约束，也不受公约内与第十一条内容有关的规定的约束。
③捷克斯洛伐克政府和美利坚合众国政府在批准公约时宣布，它们不受第一条第一款（b）项的约束。
④丹麦、芬兰、挪威和瑞典政府在批准公约时根据第九十二条第（1）款的规定宣布，它们不受公约第二部分（合同的订立）的约束。
⑤丹麦、芬兰、挪威和瑞典政府在批准公约时根据第九十四条第（1）款和第（2）款声明，公约不适用于营业地点设在丹麦、芬兰、瑞典、冰岛或挪威的当事方的销售合同。
⑥匈牙利政府在批准公约时声明，它认为经济互助委员会各成员国组织之间交货的共同条件应受公约第九十条规定的约束。
⑦德国政府在批准公约时宣布，对于已经声明不适用第一条第（1）款（b）项的任何国家，它将不适用第一条第（1）款（b）项。
⑧加拿大政府在加入该公约时宣布，根据该公约第93条，该公约不适用于艾伯塔、不列颠哥伦比亚，曼尼托巴、新不伦瑞克、纽芬兰、新斯科舍、安大略、受德华太子岛和西北地区。
⑨加拿大政府在加入该公约时宣布，根据该公约第95条，就不列颠哥伦比亚而言，加拿大不受该公约第一条第（1）款（b）项的约束。
＊中国政府于1981年9月30日在公约上签字并于1986年12月11日批准该公约。
＊前德意志民主共和国1981年8月13日签署，1989年2月23日批准了该公约；公约于1990年3月1日生效。