1. 年底了，很多城市会有一些临时的年货市场，各地都租一个场，请2个学生去卖就行了，保证收益不错。
2. 拿货板去批发市场叫人代销，价钱谈好来就行了，大家都有钱赚，你还不用自己去卖。
外贸业务从沟通到成交的7个步骤是什么？
1、最原始的是银行汇款或电汇等，周期比较长，处理起来也麻烦，效率不高，各方面成本高；
2、常见的“toC”类的本地支付工具支付，比如微信支付宝贝宝等，适用于当地已经普及并且政策上对商户有利的商家；
3、国际信用卡收款，常见的国际卡有visa、masterc、jcb、ae、dc等。支付公司从各银行拿到授权，再把收款通道提供给外贸商家使用，外贸商家就可以让用户直接在网页上或APP上输入国际卡相关信息即可轻松付款，方便快捷，体验度好，有利于二次付款。
4、目前全球信息越来越便捷，使用比较多的是直接办理多币种的账户，自己操作汇款、兑换、转账，选择较多的银行境内的：渣打银行。境外银行：美国CBi银行。
时间周期：跨国这种不像国内秒到，一般都是3个工作日左右到。
希望高手指教如何接外贸订单或接单流程
经常听到这个言论：做外贸不就是找到国外客户，用英文把产品推荐给他们，然后收款。就这么easy，能有多复杂？
没那么简单，外贸是和内销有相通之处，但是过程却完全不同。涉及到的环节还是挺复杂的，三言两语也说不清楚。
用一句话总结难易程度：一个专业的外贸业务员，在对一个产品比较熟悉之后，想要接到单子，需要利用自己专业的开发技能找到客户，然后用专业的谈判取得客户信任。成交率能够达到5%，就算是很高了。
为了大家能够对外贸有更清晰的认识，根据个人经验，说明一下传统外贸订单从初始到成交，需要涉及到的环节。
总的来说，外贸全套流程，涉及到的人员和环节有：生产、业务员、拖车、报关、快递、网站、会计。每个环节又可以细分为各个小的环节。所以，想自己搞起来，这几个关键环节的人脉不可缺少。
成立外贸公司，做好准备工作，一切就位，只是复杂，却不是最难的。相反，在我看来，这些前期准备工作反而是整个外贸流程中最简单的。等一切就位之后，开始客户的开发、谈判、跟进、成交，这才是最难的部分。
接下来，按照不同阶段，分别说明一下各个环节。
第一，前期准备
先看一下，想做外贸前，需要哪些准备工作。
1，产品和市场更新、了解、定位
不是有了产品就一定能做外贸，也不是“优秀的外贸业务员把垃圾都能卖出去”。毕竟有能力的外贸业务员不会浪费精力去销售“垃圾”。同样的道理，下定决心做外贸的话，就要将产品进行升级改造，让它适应国际市场的需求。
内检一下，看看自己的产品有无特色？有没有做这个产品外贸的厂家？国际市场有无需求？
这个不麻烦，绝大部分产品都存在市场，不同的是市场大小。若你发现很多厂家外贸做得很好，那就不用调查了。那么需要做的是，看看出口厂家的产品和自己的产品对比，有什么不同之处。找出自己的特色，确定有信心竞争，那就做吧。
若是自己的产品真的没有特色，也没有竞争力，国内市场都很贫乏，国外市场更不接受。但是你依然想做外贸的话，就升级改造。做外贸，完全不投入，只是指望不话费金钱、只花费零碎时间，寻找可能的客户来购买你的五特色、无竞争力的产品，很不容易。即使找高手来帮你，也是有心无力。所以，很多时候，别人拒绝也是合理的，毕竟人的精力和时间很有限。
不妨问问自己，你是下定决心做外贸？还是想把自己的产品销出去，却不想投入资金？
2，进出口海关备案等各种申办
想自己出口，进出口权是必须的，这个很好理解。没时间弄就找代理帮忙申请，不难操作。
除此之外，出口退税操作人员需要招聘，或者找代理。这个是后期有订单需要的，但是需要提前准备，现抓是来不及的。这些涉及到后期报关、电子口岸等操作，三言两语说不清楚。
总结来说，是用来操作订单出口一系列事宜的。具体操作，到时候现学也来得及，货代都会帮助你。
收款账号，也就是收汇外币的账号。找银行开通了就是，不麻烦。
3，建立网站、邮箱
我个人建议网站和企业邮箱尽量配置上，越高级越好。
外贸客户开发，本就是隔空操作，获取信任。你所能展示的本就不多，网站是第一印象。老外都很重视自己的网站，他们即使是很小的公司，也把网站做非常专业漂亮。对他们来说，网站就是打开客户购买兴趣的第一块砖。所以，同样的道理，他们也会第一时间查看供应商的网站。如果连外文网站都没有，观感自然降低不少，会错失很多客户。
企业邮箱是为了显得公司正规，搭配上商务化的邮箱签名和专业大气的网站，这就形成了你开发客户的一个小平台，哪怕你没有任何付费平台，这也足够你向客户说明自己的身份了。
4，快递和物流代理
国际快递公司签约，尽量拿到很好的折扣，用于后期寄单据。
然后推荐找一些国际快递代理，他们寄样品可以拿到更低的价格，比官方快递低很多很多。
货代合作，最好是信得过的、专业能力强的。一个强大的货代公司非常重要，因为你的货物一旦离开工厂到达港口，以为都是货代在操作，他们是最接近货物的人，一旦出现任何紧急情况，你能依赖也是他们。不要只在乎价格，专业能力才是更重要的，真遇到问题时就能感觉到重要性了。遇到不给力的货代，急死自己也没办法处理。
拖车公司。可以发货了，就得预约拖车公司了。找个经验丰富的，港口操作熟悉的，也别乱加费、不经常晃点的。根据货物生产日期，找货代订船之后，就要根据入货通知上的截港时间提前预约拖车了。
1．客户询盘：一般在客户下定单之前，都会有相关的询盘给业务部，做一些细节上的了解。 2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，用形式发票给客户做正式报价。 3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单。 4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。 6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产： 6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。 7．验货 7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 8．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。 9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 10．租船订仓： 10.1．如果跟客人签定的合同是FOBCHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（INGORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。 10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。 10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 11．安排拖柜： 11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。 12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。 13．获得运输文件： 13.1．最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。 13.2．督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。 13.3．及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 14．准备其他文件 14.1．商业发票：L/C要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。 14.2．FORMA原产地证书：FORMA原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORMA证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。 14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。 14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。 14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。 15．交单： 15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。 15.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 15.3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。 16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。 17．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。 18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。