AMSAmerica manifest system（美国仓单系统）的简称。这是美国出于反恐怖需要而建立的一个制度。?
货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关，必须向美国海关提供真正的货主和收货人。AMS:美国舱单录入系统费American Manifest System（信息费）收费标准：USD25.00/票
ACI是ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION的简称
这是加拿大海关的规定，即所有至加拿大货物或经加拿大至第三国货物都必须在装船前二十四小时向加拿大海关申报。与美国海关AMS（AUTOMATED MANIFEST SYSTEM）申报制度一样，主要是为了防止恐怖分子利用船舶对港口发动袭击，所以ACI跟AMS又俗称反恐舱单，只是ACI专指加拿大海关反恐舱单，AMS专指美国海关反恐舱单。
ACC是加费英文全称为：Alameda Corridor charge?
中文名称有：走廊附加费、艾美达走廊费、绿色通道费、火车通道费。
该海运附加费的征收对象为经由LBH、LAX两港利用铁路运输中转至加州、华盛顿州、亚利桑那州、内华达州的货以外的所有美国各地区的货物。由两港和市议会等成员构成的“阿拉梅达走廊运输局”（ACTA）管理营运。 征收标准为每20英尺箱20美元（40英尺、40英尺超高箱40美元）。该费用标准仅供参考，根据两港提供服务的两家铁路公司（BNSF、UP）以及货物运量淡季旺季的情况，该费用均可能调整。
ISPS：International Ship and Port Security 国际船舶与码头安全费,收费标准美西USD6.00/container, 美东USD12.00/container
AMS也叫做24小时舱单预报，顾名思义就是要提前24小时发送舱单，但船公司或货代公司都会很早（船公司一般开船前三四天截单）就要求把AMS资料交上去。建议出口企业提前发送准确资料，一旦截单，再要求船公司或货代更改AMS，会产生更改费用，增加企业成本。
ISF，这个文件相对来说比AMS 复杂一些，提供的资料相对要多一些。ISF是“进口安全申报”，也叫反恐申报。
ISF，10+2 的内容？
这里提到的''2"，是船公司的申报要求：
1.?船舶积载计划（VESSEL?STOW?PLAN）
2.?装载集装箱的状态信息（CONTAINER?STATUS?MESSAGE）
所谓的''10"，是指美国进口商的10项申报内容(这是外贸企业重点关注的内容）：
1.?拼箱货代（或整箱将货物装入集装箱的）公司名称和地址
(Consolidator (stuffer) name and address)
2.?集装箱的装柜地址?Container?stuffing?location
3.?美国进口商的海关登记号?importer?of?record?number
4.?美国收货人的美国保税号码?Consignee?number?
5.?卖方的名称和地址?Seller?name?and?address
6.?买方的名称和地址?Buyer?name?and?address
7.?生产商的名称和地址?Manufacturer?name?and?address
8.?货物送达的公司名称和地址?Ship?to?name?and?address
9.?货物明细及美国海关的关税编码(HTS CODE) Min 6 Digits Commodity Harmonized Tariff Schedule number ( General Product Description)
10.?货物的原产地?Country?of?origin?