阳江在广东省。
阳江，广东省辖地级市，地处广东西南沿海。阳江是北部湾城市群城市之一，粤港澳大湾区与北部湾城市群之间的重要节点城市、著名滨海旅游城市。土地面积7955.9平方公里，2021年，全市户籍人口302.75万人，常住人口为262.07万人。
阳江是广东省海洋大市，海洋资源丰富。拥有海域面积1.23万平方公里，海岸（岛）线总长470.2公里，主要岛屿40个。港湾众多，著名的有海陵岛大角湾、十里银滩等，港口资源丰富，宜港岸线长39.1公里。河流纵横交错，沿海生态环境极具多样性，成片的红树林约1000公顷。
水文气候
阳江市属亚热带气候，海洋性气候明显，雨量充沛，降雨量分布不均。夏秋季多台风、暴雨，全年基本无霜，北部山区偶有低温霜冻。年主导风向是东北风，夏季主导风向是东南风。年平均气温22.7摄氏度，年平均降雨量2438.3毫米。
阳江市河流密布，水量充沛，集雨面积在100平方千米以上的河流24条，多发源于北部山区，上游河床陡峭，天然落差大，洪水暴涨暴落。水力资源蕴藏量67.6万千瓦，近期可开发利用28.5万千瓦。漠阳江是境内最大的河流，贯穿阳春、阳东和江城三县（市、区），自北向南流入南海，阳江市海域潮汐类型主要为不正规半日潮。
以上内容参考：百度百科—阳江市
广东省有哪些港口
阳江港经济腹地为阳江市及云浮、罗定、茂名、江门、粤西及珠江三角洲西部等地区；随着铁路基础设施的完善，阳江港的经济腹地将拓宽到粤西北、桂东北等地区，腹地非常宽广。
阳江市位于广东省西南沿海中部，与江门、肇庆、茂名市接壤，毗邻港澳。是连接粤中、粤西北地方的重镇。
阳江港的建设使广东省港口布局趋向合理，填补了粤西中部地区深水港的空白。现阳江港属区域性重要港口。阳江铁路建成后，通过三茂铁路可分流我国西南地区大部分物资进出口，随着未来腹地范围的进一步拓展，腹地经济实力的增强，以及港口本身竞争能力提高，阳江港将朝着现代化多功能的综合性港口发展。
1、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
地址：广东省广州市南沙区龙穴大道南
2、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
地址：广东省深圳市滨海大道
3、湛江
湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。2016年湛江港港口完成货物吞吐量25633.38万吨。
地址：广东省湛江市霞山区
4、汕头港
汕头港是中国华南地区对外贸易的重要口岸，是沿海25个国家级主要港口之一，是广东省东翼唯一的主要港口。汕头港历史悠久。潮汕地区早在秦代以前就出现了航海活动，明朝开始汕头就成为“互市之地”。汕头港是中国最早对外开放的港口城市之一，于1860年开埠，是一个150年历史的老港。汕头港至今已与世界57个国家和地区的268个港口有货物往来。现有7个港区，500吨级以上泊位86个，其中万吨级深水泊位18个。2016年汕头港全年货物吞吐量达4985.02万吨。
地址：广东省汕头市
5、珠海港
珠海位于广东省南部，珠江口右岸，珠江八大出海口的五门 ( 金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门 ) 汇流入海处。珠海南与澳门陆地相连，东与深圳、香港隔海相望，西隔虎跳门、崖门与台山新会相望，北与中山接壤。全市 7660 平方公里，其中海域面积 6030 平方公里，拥有 146 个海岛，陆域面积 1630 平方公里。海岸线总长 691 公里 ，距离大西国际水道仅1海里，通过西江可实现江海联运。2016年珠海港港口货物吞吐量达11778.13万吨。
地址：广东省珠海市金湾区
6、阳江港
阳江港，位于广州港和湛江港两大主枢纽港之间，是国家一类对外开放口岸，水陆交通十分方便。阳江港地处阳江市西南25公里的海陵湾，濒临南海，毗邻东南亚各国，处在西太平洋经济区的一个合适位置，地理位置优越。港口规划建设码头13座，总规划吞吐能力为1608万吨，是中国西南地区重要的出海门户。
地址：广东省阳江市江城区
7、茂名港
茂名港位于广东省茂名市境内，是国家一类对外开放口岸，地处我国南部沿海、广东省西部，地理位置极其优越，是广湛水陆交通线的中心点，东接珠三角，西临北部湾，南濒南海，面向东南亚，北靠广阔的大西南、中南地区，是粤西地区的中心枢纽。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区，是广东省区域性重要港口，国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口，交通部规划的全国沿海港口大型货主码头，也是国家四大进口原油接卸港。2016年货物吞吐量达到2552.28万吨。
地址：广东省茂名市
8、东莞港
东莞港是在1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门巷。2003年虎门港管理委员会正式成立，全面统筹开发虎门港，虎门港划分为麻涌、沙田、沙角、长安和内河等五大港区，这一时期开始虎门港等同于东莞港，虎门港就是东莞港。为了促进港城协调发展，2016年03月12日交通部同意将虎门港更名为“东莞港”，虎门港区为东莞港其中一个港区。2017年上半年东莞港货物吞吐量达7474.5万吨。
地址：广东省东莞市常平镇
9、佛山港
佛山港位于广东省中南部，珠江三角洲腹地，东倚广州，西接肇庆，南连珠海，北通清远，毗邻港澳，地理位置十分优越。佛山毗邻广州，从而使佛山能充分接受广州的辐射和带动，与广州共享交通网络资源、金融资本资源、人才资源和信息资源，实现产业联动和功能互补，加快区域经济一体化和城市化进程，构建“广佛都市圈”。截止2017年11月份，佛山港货物吞吐量达7277万吨，外贸货物吞吐量达2502万吨，集装箱吞吐量达357.36万TEU。
地址：广东省广州市
10、江门港
江门港运口岸历史最悠久的客运口岸，现位于西江河段江门外海大桥下游1.5公里处，江门市江海区金瓯路1号，1997年6月13日建成投入使用，并由江门北街迁址于此。口岸范围占地面积8万平方米，建有码头长度133米，泊位3个；查验综合大楼建筑面积4万平方米，内有大堂、出入境检查厅、候船室、免税商场、票务窗口、办公用房、物业管理、游艇会、照明会等；港口广场及绿化面积6.5万平方米，地下停车库建筑面积8551平方米。2016年江门港货物吞吐量达7923.04万吨。
地址：广东省江门市江海区金瓯路1号
11、中山港
中山港位于广东省中山市，全称为：中山港国际货柜码头。中山港地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港（距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里），横门出海航道水深6米，航道宽120米（按双向通航3000吨海轮航道设计），水陆交通便利，区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口，确保运输的时效性，是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。2015年中山港货物吞吐量达6833万吨。
地址：广东省中山市中港城码头
12、汕尾港
汕尾港位于红海湾东北角，口门向西北，水域宽阔，水位较深，东距汕头港119海里，西距香港81海里。该港形成于18世纪40年代，属泻湖型港口，港池在泻湖的咽喉部，整个港区由泻湖（品清湖）、港池、港门外3部分组成，海岸线12.6千米，面积37平方千米（其中泻湖22平方千米，港池3平方千米，港门外12平方千米），是一座集渔业、商业、军事于一体、以渔业为主的综合性港口。主航道水深近十米，载重千吨的轮船可在该港自由进出。2015年汕尾港去年货物吞吐量完成327万吨。
地址：广东省汕尾市海丰县汕尾镇