我国通过港口进出的外贸货物占比是百分之九十。
我国亿吨大港数量总共达34个，在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口占有7席，我国90%以上的外贸货物通过海运完成，作为交通和物流枢纽，中国港口在世界进出口贸易中扮演着重要角色。
外贸货物运输的工作流程
租船订舱，可以找多家货运代理咨询一下海运费的价格，找到满意的价格就可以从货运代理那里订舱，订舱后，货代会给你入货通知，上面有你送货的地址和最晚入货时间，货物准备好后送到码头入货，入货后就会知道集装箱号和箱皮重，报关时会用到。
做发票、箱单报关，最迟在船开前1至2天报完关，报关时除发票、箱单外，还会用到外汇核销单跟报关委托书，这些要在报关前提前准备好，以免耽误报关，你只需把这部分资料交给货运代理，他们会帮你完成报关的过程的。
通关后货主的工作就算基本完成了，船开后，跟船公司要提单，交给客户提货用，收汇核销退税，待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税。
我国货物贸易总额位居世界第一。
过去十年，我国货物贸易进出口量连创新高，我国已经成为全球货物贸易第一大国。港口吞吐量是衡量港口运输能力的重要指标，2021年，山东省港口集团的货物吞吐量突破了15亿吨，位居全球前列。在山东省港口集团青岛港，蓝天碧海之间，码头和堆场生产作业行云流水，无人驾驶的集装箱卡车在其中穿梭有序。
今年6月，这个自动化码头桥吊最高单机作业效率达到每小时67.76自然箱，第九次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。而在十年前，操作员都必须登上近50米高的桥梁进行作业，装卸完全靠人工。这十年，山东港口3345公里的蜿蜒海岸线上，一个又一个码头实现智慧化升级。
出口量连创新高
机械化、智能化的改造，大大降低了司机们的劳动强度，改善了工作环境。巡检人员数量也相应减少，安全生产得到保障。在山东青岛，港区一街之隔就是居民区，家住不远处的居民高赐松，近年来，下楼遛弯儿的次数越来越多。
这十年来，这里的环境越来越好了。作为干散货大港，这里有大量煤炭、铁矿石等大宗商品的装卸。这十年，山东港口加快淘汰高污染高耗能设备，对港口污染进行防治，遮盖物料、装卸喷淋、回收油气，还建成全国首个港口加氢站。