因为老挝这个国家实在是太穷了，工业体系相当的落后，并且劳动力资源也比较少，没有什么拿得出手的领域，所以就算在东南亚的国家里面，它发展也是远远不如泰国，马来西亚，也比越南要穷很多，所以存在感低也是很正常的。
在东南亚的中南半岛一带，有很多国家都与南方省份接壤，其中越南，缅甸都是大家所熟知的国家，泰国又是一座适合旅游的国家，但是如果大家发现和云南接壤的还有一个国家，就是老挝，这个国家比起泰国和越南就显得默默无闻，感觉一直没有什么存在感，也很少有人会提起去老挝旅游，原因就是这个国家经济发展的太差。
老挝与越南一样，都是我国古代的附属国，那个时候也经常向明朝进贡，后来因为二战时期，老挝就成为了日本的殖民地，但是后来又重新回到了法国人的手中，一直到上个世纪的50年代左右，老挝才慢慢成为独立的国家，老挝地理位置和越南泰国都不一样，它是东南亚唯一的一个身处内陆的国家，没有海岸线，所以对外贸易也不是很发达，旅游业更是如此，几乎只有自然人文景观，没有海滨度假景点。
老挝不仅仅国家非常的穷，人民收入也是很低的，整个国家的GDP也就180亿美元左右，还不如一个发达地区的县城，人口也只有区区的700万，不过老挝在历史底蕴方面，也是很悠久的，老挝有不少具有本土特色的佛教建筑物，同样也吸引了周边国家的人们前来游览
云南靠近哪些国家
1、老挝，位于中南半岛北部，是东南亚11国中唯一的内陆国；国土面积236800 km?，人口约723 万。
2、老挝也是 社会 主义制度，自1975年推翻君主制政权，建立老挝人民民主共和国至今，全部权力属于人民。
3、这个国家又被叫做寮国，上寮在北部，地势最高；中寮在中部，下寮地区平原较多。
4、湄公河是老挝最大河流，对其依赖较大，首都万象即在湄公河中游北岸。湄公河是一条国际河流，发源于中国境内，在我国称之为澜沧江。
5、万象建在湄公河岸边，也是世界上少有的将首都建在过境边上的国家之一，河对面即是泰国地界。但，这也是有意为之，为了躲避缅甸，老挝将首都从北边的琅勃拉邦，迁到这里。
6、对老挝首都万象（Vientiane）的翻译，有点像音译，也是意译。老挝确实以“万象之国”而出名，古代经常以大象作为运输工具。不过在老挝语中，万象是月亮之城（城建呈半月型），和檀木之城（盛产檀木）的意思。
7、老挝于1962年一度确立中立政策，是国际公认的永久中立国，但中立政策相对脆弱，随后以失败告终。
8、老挝是世界上最不发达国家之一，因为是内陆国，没有直接的沿海港口，对外贸易异常不发达，只能依靠传统农业。
9、因为这里森林覆盖较大，覆盖率达到50%，林业比较有特色，名贵树木较多。
10、老挝是一个低收入国家，工薪收入普遍不高，但物价却很贵；因为工业不发达，消费商品严重依赖进口，主要从泰国和中国进口；兼之国内基础设施不完善，运输成本高。
11、但不是所有物价都昂贵，像本国产的水果之类，价格还算便宜的。
12、老挝啤酒“beer lao”，名气很大，在东南亚都是比较畅销的，酒精度比国内的稍高，但麦香浓郁，口感不错， 旅游 所至，一定要尝尝。
13、大部分老挝人信奉佛教，整个感觉也是比较“佛系”、“原生态”的一个国家，虽然物资匮乏，生活水平不高，但人们也容易满足，节奏较慢。
14、生活随性，年轻一代喜欢周末时聚会吃喝，老挝人的聚会基本都是从啤酒和大音量外放音响开始的。
15、老龙族的传统风俗，拴线祈福。一般在喜庆节日，会给客人手腕上拴绳线，并加之祝福之语。
16、在老挝，最流行最普遍的交通工具就是摩托车，在那里生活学会骑摩托必不可少。
17、如果是到当地 旅游 ，或者多人乘坐，则会有三轮摩托车 — 嘟嘟车。但是嘟嘟车的价格不怎么便宜，做之前记得要讲好价格，确认好路线，以防吃亏。
18、老挝日渐重视发展 旅游 行业，来老挝 旅游 的游客中，最多的是中国、泰国、越南；2019年是中老 旅游 年，中国游客增长达到100万人次。
19、在老挝万象，也有一座凯旋门，亦叫胜利之门，是其独立解放的象征和标志性建筑。
20、我国对凯旋门周围的广场进行过援建，包括增加了音乐喷泉，才有了今日的全新样貌。
21、老挝还有一座文化底蕴很足的城市，他们的古都、北部重镇琅勃拉邦；千年 历史 的古城，佛教氛围超浓厚。
云南边境靠近缅甸、越南、老挝这三个国家。
1、缅甸
缅甸位于亚洲东南部、中南半岛西部，其北部和东北部同中国西藏和云南接界，中缅国境线长约2185公里，其中滇缅段为1997公里。
2、越南
位于中南半岛东部，地理坐标为北纬8°10'～23°24'、东经102°09'～109°30'之间，北与中华人民共和国广西、云南接壤，西与老挝人民民主共和国、柬埔寨王国交界，东面和南面临南海。
3、老挝
老挝是位于中南半岛北部的内陆国家，北部与中国云南的滇西高原接壤，南接柬埔寨、东接越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。
云南边境口岸：
1、云南瑞丽姐告口岸
在上世纪五、六十年代，姐告曾经是一片荒凉的牧场。八十年代中期，改革开放的春风吹到边陲，后来，姐告被批准为海关实行“境内关外”特殊监管的边境经济贸易区，边贸迅速繁荣起来，如今姐告已成为中缅贸易陆路通道最繁忙的地区之一。至于过境需签证以及护照或者当地的通行证！
2、云南西双版纳打洛口岸
打洛江、独树成林、中缅219号界碑风景旅游区，都是打洛口岸有名的景点！清澈的打洛江水，从镇子中间流过，把古镇分为了两半，它流进湄公河，然后汇入了太平洋。但是，它隔不断人们的情丝，打不开人们的心结。从元朝的“倒龙”，到明清时期的“版纳景洛”，再到现在的打洛镇，不同的民族都聚居在这个渡口，从事着商品买卖活动。从打洛坝子流过的南笕河直通缅甸邻邦，河流两岸，两国村舍毗邻，风光如画，两国边民语言相通服饰相同，自古有着深厚的情谊。
3、云南瑞丽畹町口岸
畹町作为祖国西南门户，历来是兵家必争之地！改革开放，畹町被确定为对外开放的地区之一。
4、云南临沧南伞口岸
镇西邻缅甸果敢，镇郊3公里处置有中、缅两国界桩！南伞镇境内有＂一洞通两国＂的溶洞景观，陆地与缅甸果敢相接，便以欣赏异国风情。
5、云南临沧孟定清水河口岸
清水河口岸对外辐射缅甸腊戌、滚弄、老街、南登等地。随着边境的不断稳定，缅军政府逐步放宽对外贸易限制，允许私人经营外贸业务，开放了邻国的边境贸易！
6、云南红河河口口岸
河口口岸，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站，属国家一类口岸。位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站。
7、云南西双版纳勐腊磨憨口岸
磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。许多从内地来的人看了磨憨口岸，都惊讶于国境线上怎么没拉铁丝网，边检边防控制区入口也只以一块白底红字的“停（车）”木牌标示，刚刚落成的联检大楼下，中老两国车辆可畅行无阻，直通昆明、万象。我们这里拉铁丝网干什么呢？没用。中老两国没有一寸领土争端，两国边民往来密切，很多本来就是同一个民族，而且相互婚嫁成为亲戚。
8、云南德宏龙川口岸
章风口岸是中国与缅甸的一处口岸，位于中国云南省德宏州陇川县中缅边境内，与缅甸克钦邦八莫市雷基口岸交界。随着我国西部大开发、和谐周边建设的深入推进，特别是云南向西南开放桥头堡建设重要战略的实施和中缅两国互信合作关系的快速提升，章风口岸又迎来了大开放、大开发、大发展的重大历史机遇，客货流量将取得平稳的增长。
9、云南盈江那邦口岸
走进中缅边境小镇云南盈江县那邦镇。那邦口岸地理位置显要，与那咱市仅一河之隔，那边口岸有一桥相连，以桥中心为界限，缅甸方在桥身刷有红白相间的颜色，中方侧无。两边边民持有边民证可以互惠互市相互来往。
10、云南红河金平口岸
金水河口岸原称那发口岸，位于红河州金平县南端。金平县与越南莱州省交界，国境线长502公里。金水河口岸与越南莱州马鹿塘口岸（也称巴南贡）仅一河之隔，有中越友谊桥相连。
11、云南文山州麻栗坡天保口岸
1954年3月1日，中越两国政府议定书将船头（天保）正式作为开放口岸！天保口岸作为国家一类口岸，背靠大西南，面向东南亚，在构建中国—东盟自由贸易区中有着重要的意义。从对外开放的角度看，天保口岸处于云南和大西南开放的前沿，是对外开放的桥梁和纽带；站在建设中国—东盟自由贸易区的高度上，天保口岸是通往东南亚的国际大通道，是连接中国—东盟自由贸易区的重要平台。
12、云南孟连口岸
孟连口岸与邻国缅甸掸邦第二特区接壤，国境线长133.399公里。距思茅225公里。有经省政府批准的6条陆路通道通往缅甸，其中有出境公路两条，即勐啊和芒信。1991年被省政府批准为国家二级开发口岸，2006年被国家列入‘十一五’口岸发展规划建设。
以上内容参考：百度百科-中国地图、百度百科-缅甸、百度百科-老挝