指定货代的概念就是货物由买方指定的货代来受累仓位的问题,其由来外贸常用术语中的F条款和C条款中的最常见的FOB和CIF,FOB,就是货物越过船舷之后的责任都由买方来承担CIF,就是货物在到达目的港船舷之前的所有运费保费和成本都是卖方负责由此可以看出,在国内外贸工厂报价给国外客户的时候,能够把保费和运费做在成本中一起报给客户并且让客户同意,那么国内会选择CIF,但是大部分情况下,国外对国内自主选择的货代或者船公司拿到的运费,以及保险公司给的保费是国外客户觉得高的,那么此时恰恰有国外客户合作良好的本国货代或者船公司给买方的价格要好,那么此时往往买方会让客户以FOB价格来报给买方,不让卖方来定运费和保费.由以上原因不难看出,国外某货代公司或者船公司在跟买方的关系很好,或者运费保费很有优势的情况下,会让买方不愿意多花冤枉钱,而选择运费到付,此时,一般的做法都是,国外此货代公司或者船公司会有一家中国合作良好的代理公司或者其中国分公司来办理这个流程,(事实上国内很多大的货代公司都是外企,这些外企就是国外的货代在中国的分公司,这些分公司就是来处理到付货物的运输的事宜),指定买方联系这个公司来做出口.这样我们就不难看出,不论怎样,买方必须要用这家公司,有不得不用的道理,这些公司态度服务不好,就不难理解了,反正态度好与不好你都必须联系这个公司. 这就是指定货代的由来(告诉你一个解决方法,再遇到这样的服务态度不好的公司,你可以直接找这个公司的头,说会投诉到这家公司的国外总公司那,那那个态度不好的人就会收敛了...恶人自有恶人磨)
1、定义的不同
货代：全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口、进口清关、进口报关等等。
船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有：检疫、拖车、装卸货物、代签提单等等。
2、职责的不同
货代：本质上和第三方物流是相同的，并不是船公司的实际承运人，而是货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。
船代：而船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。
3、服务对象的不同
货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。
船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。
4、其他内容
货代：一般分为一级货代、二级货代。一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，而二级货代不一定就比一级货代差。具体要看货代公司的资质和能力了。不是所有货代都是全能的，也不是所有货代的工作范畴都是一致的。
船代：拼箱订舱是由货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。
扩展资料：
货代责任的基本责任
1、作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输工具，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。
2、作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。
3、根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。
4、如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。
5、负保密义务，货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。
参考资料：
船代-百度百科