从新冠疫情出现之后，外贸企业就开始出现缺仓缺箱的现象，只不过这段时间，这种现象的加剧，也导致很多航线都出现涨价的情况，仅仅有五条航线是价格稍微下调。如今已经是全球化，蝴蝶效应是很明显的，一个国家出现问题，那么势必会导致全球其他的国家受到影响，所以这一次缺仓缺箱的情况也是会带来很多的影响，主要有下面几个方面。
航线运力不足
我国的疫情控制得好，全国经济已经全面恢复，各行各业的工厂都已经如火如荼开工生产，但是国外因为疫情太严重，经济停滞不前，所以很多外国企业纷纷向中国的企业下单，但是国外企业下了单，那么自然就需要通过海运将产品运输到国外，但是海外订单太多，这已经远远超出平时航线的运力，因此这就导致了航线运力严重不足，出现舱位紧缺的情况。
企业运输成本上涨
市场是有着一定的规律，当供不应求的时候，商品的价格自然就会上涨。因此航线运力不足，根据市场的规律，海运费自然不断上涨。海运费上涨，也意味着企业在运输这方面需要付出更多的钱，这就大大地增加了企业的运输成本，压缩了企业的利润，这样对企业来说也是非常大的压力。
企业出口订单堆积严重
海外订单不断增加，但是因为缺舱缺箱，这些生产的订单根本没办法及时出口。平时本来需要30个箱子，但是现在只能提供10个箱子，这样就会导致很多订单没有箱子可以装货，货物无法及时交付到客户手中，这样就形成出口订单的堆积严重的情况。更严重的是货物交不出去，资金就无法收回来，这就无形之中将资金的周转期延长，不利于企业的健康发展。
中国外贸老板打响订单保卫战，为何硬着头皮也要接亏损单？
随着世界经济的逐渐回暖，我国的外贸订单也在逐步上升，那么对于这些外贸企业来说，他们应该如何把握这次国际经济复苏的机会？让这些外贸订单更好地落地生根呢？首先对于这些外贸企业来说，他们应该尽可能的让全产业链能够得到及时的供应，因为对于当前的经济来说，其中最大的不确定因素就是疫情的影响，所以说对于这些外贸加工过程来说，他们应该做好相应的疫情防护工作，保证他们的外贸订单能够及时顺利的完成，一方面要在工厂中建立好工人的安全保障体系，另外一方面也要在现有的体系中提升生产效率，从而能够保证这些海外订单能够按时足额的进行交付。其次对于这些外贸订单来说，他们还要保证有高品质的质量，因为对于任何一个企业来说，质量就是企业的生命，如果他们生产的产品没有一个好的质量保证的话，那么对于这些外贸企业来说，他们也没有办法持久的把生意做下去，只有一个好的品质保证，才能够让他们的生意做得长远。最后对于这些外贸企业来说，他们就应该树立好自己的对外经营贸易品牌，为了能够提升自己产品的附加值，能够在全国乃至国际上的综合竞争力，他们就应该打造好相应的国际贸易品牌，不仅仅要做低附加值的产品，更要为自己的产品提升附加值，深挖其中的文化内涵以及特殊的文化属性，为我们国家的外贸发展贡献出自己的力量。大招更多高水平的产品，让中国这张更好的走出国门，成为世界上受欢迎的产品。与此同时，我们也要更加注意我们在进行产品生产时的安全保证体系，让我们的生产变得更加高效安全
外贸订单暴涨，为何利润却不断缩水？
我认为最主要的原因就在于，这次一群对他们公司今后的发展造成了非常严重的影响，而且为了公司可以继续生存下去，所以他们即使没有任何力弱，也要硬着头皮接下这一批的亏损的一面，损失更多的客户；
订单暴增利润“缩水” 外贸企业闯关高汇率
鲁骏在深圳经营一家做音频产品的公司，这家公司90%的订单都是出口订单，主要流向欧美日韩。
疫情以来，由于中国的复工复产明显比世界平均水平要快，很多音频产品的需求涌向中国。公司仓库里，堆满了即将发货的产品。临近年关，所有人都在加班加点忙碌着。鲁骏告诉记者，他们订单已经排到了今年四月底。
鲁骏称，客户的订单蜂拥而至，排交期基本上都是三个月以后了。2020年，订单大概增长了100%。
虽然订单量暴增，但他们的收入却没有想象中那么丰厚，最主要的原因，就是人民币近期的大幅升值。
“2020年10月8日左右，我们打开美元账户一看，汇率从六点八几掉到了六点六几，一夜之间，对我们来讲，可能蒸发了几十万。”鲁骏说。
同样被汇率上涨困扰的还有李洪西，他的企业从事跨境电商业务，这几天他正为员工发工资发愁，因为公司账面上的人民币，已经不多了。
2020年5月27日，离岸人民币对美元汇率自7.1954的年内低点开始“反攻”，而这股势头在进入2021年以后仍未停止。新年第一个工作日，人民币对美元中间价报6.5408；到了1月11日，人民币对美元中间价报6.4764。李洪西算账，现在换10万美元，比去年6月份，就要亏上七八万元。
保利润 外贸企业应变求生
外贸企业往往生产在国内，订单来自海外，收的是美元，但购料、人工支出都需要用人民币。汇率持续走高，换汇就成为了一件不停吞噬利润的事。如何减少汇率对利润的影响？外贸企业各有各的“招数”。
2021年的第一个工作日，鲁骏最重要的工作就是要重新确定订单价格。因为订单都是以美元计价，可是原材料等购买却是需要人民币。为了减少损失，鲁骏跟销售和财务的同事做出了四五种方案，他们决定产品价格涨价幅度的重要依据，就是对2021年汇率的预期。
除了调整订单价格对冲汇率风险之外，有的外贸企业还改变了订单报价的时效性，从之前的一年缩短到半年甚至三个月。这样虽然可能导致客户对企业的信心减弱，但是在汇率波动如此剧烈的情况下，保证利润成了当务之急。
除此之外，有的企业还在努力改变支付模式，给原材料等供应商支付美元，避免换汇来带的损失。
汇率避险工具受关注 外贸企业急需金融人才
汇率的变化导致企业利润大减，但涨价会让产品竞争力锐减，能够平抑汇率波动的金融工具此时就成了很好的选择。这些“金融工具”在实际运用中能起到多大的作用？能否真的帮到这些外贸企业呢？
记者在采访中了解到，很多银行都有外汇类的服务产品，可以帮助企业规避汇率风险。一些银行表示，伴随着人民币汇率的上升，前来咨询汇率风险管理业务的企业越来越多，他们期望能尽快锁定结汇汇率，以减少人民币快速升值所带来的结汇损失。
出口强劲也催生出更多进出口企业的汇率避险需求。而锁汇，是当前进出口企业在应对汇率波动时，最普遍的操作。
前海开源首席经济学家杨德龙表示，外贸企业一般要通过汇率的远期合约来做套期保值，对冲远期汇率的波动。因为很多企业收款，可能要有一段时间，但是未来一段时间汇率怎么波动，是无法预测的。
但在采访中记者发现，还是有不少小型外贸企业并未进行汇率避险。
李洪西坦言：“不了解锁汇，我们毕竟是跨境电商企业，产品是一个一个卖给消费者，订单再集合回来，不是传统外贸，没有大批量订单、FOB（离岸价），我们就没有这样的东西。”
除了觉得帮助不大之外，很多企业还会担心，使用金融工具可能会影响企业的现金流。
深圳某科技公司CEO曹志锋表示：“我们也有跟银行在谈，包括T+1、锁汇，因为企业面临着现金流的问题，目前来看，这一部分的帮助并不是太大，我们主要是寻求供应商、客户端的理解。”
也有企业表示，十分需要金融工具的帮助，来规避汇率风险，但是由于缺乏专业人才，企业在具体操作中，会显得束手无策。
鲁骏称：“如果能有这方面的人才，给我们做一些指点，直接在外汇市场上，进行一些反向的操作，或者是期权的操作，对于我们来讲，可能是更加有利的，这也是我们接下来要补的一个功课。”