“多式联运”及相关概念。
1） 多式联运的英文表达有：
Multi-model transport 或 Inter-model transport或Combined transport；多式联运经营人：MTO = multimodel transport operater或ITO = intermodel transport operator或CTO = combined transport operator。
多式联运(intermodality):由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是:按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。而中国海商法对于国内多式联运的规定是，必须有种方式是海运。
2）Multimodal Transport B/L或Intermodal Transport B/L
称为多式联运提单，类似于Combidoc与FBL及MTD（Multidoc或Multimodal Transport D ocument）
Combidoc是由BIMCO（波罗的海国际航运公会）制定的，通常为经营船舶的多式联运经营人所使用。
FBL为FIATA联运提单。FIATA指国际货代协会联合会（FIATA为国际货代协会联合会的法文缩写而非英文缩写！）FBL（FIATA B/L）是FIATA制定的，是供多式联运经营人的货运代理人所使用的。
Multidoc是由UNCTAD（United Nations Committee of Trade And Development联合国贸易与发展会议）为便于《国际多式联运公约》得以实施而制定的。
注：我国使用C.T. B/L（Combined Transport B/L），其功能、作用、性质类似于上述讲的几种单据。
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